Оптимизация геометрических параметров электродвигателя с постоянными магнитами

• Опубліковано в: : Технічна електродинаміка
• Дата: 2015
• Автори: Стадник, И.П., Чабанов, В.В.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут електродинаміки НАН України 2015
• Теми: Електромеханічне перетворення енергії
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137004
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Оптимизация геометрических параметров электродвигателя с постоянными магнитами / І.П. Стадник, В.В. Чабанов // Технічна електродинаміка. — 2015. — № 2. — С. 57-63. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Для многополюсного электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов и гладким статором разработана методика расчёта магнитного поля и вращающего момента с использованием микротоковой модели. Предложен алгоритм оптимизации геометрических параметров двигателя по максимуму вращающего момента при заданных внешнем диаметре и длине пакета, диаметре провода, величине воздушного зазора, мощности тепловых потерь, максимальном значении индукции в пакете статора, магнитной проницаемости стальных элементов. Для багатополюсного електродвигуна зі збудженням від постійних магнітів і гладким статором розроблено методику розрахунку магнітного поля і моменту, що обертає, з використанням мікрострумової моделі. Запропонований алгоритм оптимізації геометричних параметрів двигуна по максимуму моменту, що обертає, при заданих зовнішньому діаметрі і довжині пакету, діаметрі дроту, величині повітряного проміжку, потужності теплових втрат, максимальному значенню індукції в пакеті статора, магнітної проникності сталевих елементів. The method of calculation of a magnetic field and the torque is developed for the multi-polar electric motor with excitement from permanent magnets and a smooth stator with use of microcurrent model. The algorithm of optimization of geometrical parameters of the engine, to the maximum torque is offered, for specified values: external diameter and stator package length, diameter of a wire, size of an air gap, power of thermal losses, the maximum value of induction in a package of a stator, magnetic permeability of steel elements.