Оптимизация геометрических параметров электродвигателя с постоянными магнитами
Для многополюсного электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов и гладким статором разработана методика расчёта магнитного поля и вращающего момента с использованием микротоковой модели. Предложен алгоритм оптимизации геометрических параметров двигателя по максимуму вращающего момента при...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Технічна електродинаміка |
|---|---|
| Datum: | 2015 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут електродинаміки НАН України
2015
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137004 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Оптимизация геометрических параметров электродвигателя с постоянными магнитами / І.П. Стадник, В.В. Чабанов // Технічна електродинаміка. — 2015. — № 2. — С. 57-63. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Zusammenfassung: | Для многополюсного электродвигателя с возбуждением от постоянных магнитов и гладким статором разработана методика расчёта магнитного поля и вращающего момента с использованием микротоковой модели.
Предложен алгоритм оптимизации геометрических параметров двигателя по максимуму вращающего момента при заданных внешнем диаметре и длине пакета, диаметре провода, величине воздушного зазора, мощности тепловых потерь, максимальном значении индукции в пакете статора, магнитной проницаемости стальных элементов.
Для багатополюсного електродвигуна зі збудженням від постійних магнітів і гладким статором розроблено
методику розрахунку магнітного поля і моменту, що обертає, з використанням мікрострумової моделі. Запропонований алгоритм оптимізації геометричних параметрів двигуна по максимуму моменту, що обертає, при
заданих зовнішньому діаметрі і довжині пакету, діаметрі дроту, величині повітряного проміжку, потужності теплових втрат, максимальному значенню індукції в пакеті статора, магнітної проникності сталевих
елементів.
The method of calculation of a magnetic field and the torque is developed for the multi-polar electric motor with excitement
from permanent magnets and a smooth stator with use of microcurrent model. The algorithm of optimization of
geometrical parameters of the engine, to the maximum torque is offered, for specified values: external diameter and
stator package length, diameter of a wire, size of an air gap, power of thermal losses, the maximum value of induction
in a package of a stator, magnetic permeability of steel elements.
|
|---|---|
| ISSN: | 1607-7970 |