Вплив деформації на структуру та властивості матеріалу за поздовжнього холодного вальцювання ступінчастих валів

Наведено результати дослідження впливу напруженості під час холодного пластичного деформування на структуру матеріалу і його міцність. Випробувано вали, отримані методом поздовжнього холодного вальцювання і виготовлені із легованої сталі, термічно поліпшеної перед формуванням до твердості HRC 34. Вс...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Фізико-хімічна механіка матеріалів
Date:2010
Main Author: Ковалік, М.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України 2010
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137207
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Вплив деформації на структуру та властивості матеріалу за поздовжнього холодного вальцювання ступінчастих валів / М. Ковалік // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2010. — Т. 46, № 5. — С. 97-101. — Бібліогр.: 3 назв. — укp.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Наведено результати дослідження впливу напруженості під час холодного пластичного деформування на структуру матеріалу і його міцність. Випробувано вали, отримані методом поздовжнього холодного вальцювання і виготовлені із легованої сталі, термічно поліпшеної перед формуванням до твердості HRC 34. Встановлено, що деформація змінює структуру і твердість матеріалу. Приведены результаты исследования влияния напряженности при холодном пластическом деформировании на структуру материала и его прочность. Испытаны валы, полученные методом продольного холодного вальцевания и изготовленные из легированной стали, термически улучшенной перед формированием до твердости HRC 34. Установлено, что деформация изменяет структуру и твердость материала. Investigation results on the influence of intensity under cold plastic deformation on materials structure and its strength are presented. Shafts, obtained by the method of longitudinal rolling and made of the alloyed steel, thermally hardened before forming to the hardness of HRC 34, were tested.
ISSN:0430-6252