Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт
В работе рассмотрен вопрос определения энергетической эффективности
 систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт с последовательным и параллельным соединением бункеров, а также с древовидной самоподобной структурой. При этом
 учитывались простои конвейерного оборудования...
Saved in:
| Published in: | Геотехнічна механіка |
|---|---|
| Date: | 2014 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2014
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137475 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт / Р.В. Кирия // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпропетровск: ІГТМ НАНУ, 2014. — Вип. 119. — С. 125-135. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862745555644448768 |
|---|---|
| author | Кирия, Р.В. |
| author_facet | Кирия, Р.В. |
| citation_txt | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт / Р.В. Кирия // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпропетровск: ІГТМ НАНУ, 2014. — Вип. 119. — С. 125-135. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Геотехнічна механіка |
| description | В работе рассмотрен вопрос определения энергетической эффективности
систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт с последовательным и параллельным соединением бункеров, а также с древовидной самоподобной структурой. При этом
учитывались простои конвейерного оборудования и ограниченность объема груза в бункере.
На основании математической модели функционирования систем подземного конвейерного
транспорта угольных шахт с использованием метода динамики средних получен алгоритм
определения средней энергоемкости транспортирования систем конвейерного транспорта.
На основании этого определен критерий эффективности систем поземного конвейерного
транспорта угольных шахт при различных соотношениях грузопотоков, поступающих из лав,
и производительностей бункеров. Приведен пример расчета и дан анализ влияния величин
грузопотоков, поступающих из лав, производительности питателей, объема аккумулирующих бункеров и стоимости 1 кВт электроэнергии на критерий эффективности функционирования систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт.
В роботі розглянуто питання визначення енергетичної ефективності систем
підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт з послідовним і паралельним з'єднанням
бункерів, а також з деревовидною самоподібною структурою. При цьому враховувалися простої конвеєрного устаткування і обмеженість об'єму вантажу в бункері.
На підставі математичної моделі функціонування систем підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт з використанням методу динаміки середніх отримано алгоритм визначення середньої енергоємності транспортування систем конвеєрного транспорту. На підставі
цього визначено критерій ефективності систем поземного конвеєрного транспорту вугільних
шахт при різних співвідношеннях вантажопотоків, що поступають з лав, і продуктивності
бункерів.
Приведено приклад розрахунку і дано аналіз впливу величин вантажопотоків, що поступають з лав, продуктивності живильників, об'єму акумулюючих бункерів і вартості 1 кВт
електроенергії на критерій ефективності функціонування систем підземного конвеєрного
транспорту вугільних шахт.
The paper is proved tothe underground coal mines transport energy efficient conveyor
systems problem with running in parallel with sequential connection bunkers, as well as selfsimilar
and the tree structure.Downtime conveyor equipment and limited load in the hopperwere
consideredin this scheme. Dynamics and average values methodsare used inunderground conveyor
transport systems mathematical model using. The result was obtained with the transportation energy
requirements algorithm for transport systems. The underground transport coal mineseffective
systemswere define at different ratios for open bunker incoming freight flows. An example of
mathematical modeleffect analysis for the open freight flows incoming with feeders, hoppers performance
and volume of accumulating cost of 1 kWh of electricity to the criterion of efficiency of
functioning of systems of underground transport coal mines.
|
| first_indexed | 2025-12-07T20:41:11Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-137475 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1607-4556 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T20:41:11Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кирия, Р.В. 2018-06-17T12:04:57Z 2018-06-17T12:04:57Z 2014 Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт / Р.В. Кирия // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпропетровск: ІГТМ НАНУ, 2014. — Вип. 119. — С. 125-135. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. 1607-4556 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137475 622.647.2 В работе рассмотрен вопрос определения энергетической эффективности
 систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт с последовательным и параллельным соединением бункеров, а также с древовидной самоподобной структурой. При этом
 учитывались простои конвейерного оборудования и ограниченность объема груза в бункере.
 На основании математической модели функционирования систем подземного конвейерного
 транспорта угольных шахт с использованием метода динамики средних получен алгоритм
 определения средней энергоемкости транспортирования систем конвейерного транспорта.
 На основании этого определен критерий эффективности систем поземного конвейерного
 транспорта угольных шахт при различных соотношениях грузопотоков, поступающих из лав,
 и производительностей бункеров. Приведен пример расчета и дан анализ влияния величин
 грузопотоков, поступающих из лав, производительности питателей, объема аккумулирующих бункеров и стоимости 1 кВт электроэнергии на критерий эффективности функционирования систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт. В роботі розглянуто питання визначення енергетичної ефективності систем
 підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт з послідовним і паралельним з'єднанням
 бункерів, а також з деревовидною самоподібною структурою. При цьому враховувалися простої конвеєрного устаткування і обмеженість об'єму вантажу в бункері.
 На підставі математичної моделі функціонування систем підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт з використанням методу динаміки середніх отримано алгоритм визначення середньої енергоємності транспортування систем конвеєрного транспорту. На підставі
 цього визначено критерій ефективності систем поземного конвеєрного транспорту вугільних
 шахт при різних співвідношеннях вантажопотоків, що поступають з лав, і продуктивності
 бункерів.
 Приведено приклад розрахунку і дано аналіз впливу величин вантажопотоків, що поступають з лав, продуктивності живильників, об'єму акумулюючих бункерів і вартості 1 кВт
 електроенергії на критерій ефективності функціонування систем підземного конвеєрного
 транспорту вугільних шахт. The paper is proved tothe underground coal mines transport energy efficient conveyor
 systems problem with running in parallel with sequential connection bunkers, as well as selfsimilar
 and the tree structure.Downtime conveyor equipment and limited load in the hopperwere
 consideredin this scheme. Dynamics and average values methodsare used inunderground conveyor
 transport systems mathematical model using. The result was obtained with the transportation energy
 requirements algorithm for transport systems. The underground transport coal mineseffective
 systemswere define at different ratios for open bunker incoming freight flows. An example of
 mathematical modeleffect analysis for the open freight flows incoming with feeders, hoppers performance
 and volume of accumulating cost of 1 kWh of electricity to the criterion of efficiency of
 functioning of systems of underground transport coal mines. ru Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України Геотехнічна механіка Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт Визначення енергетичної ефективності систем підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт Determination of power efficiency of systems of underground conveyer transport of coal mines Article published earlier |
| spellingShingle | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт Кирия, Р.В. |
| title | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| title_alt | Визначення енергетичної ефективності систем підземного конвеєрного транспорту вугільних шахт Determination of power efficiency of systems of underground conveyer transport of coal mines |
| title_full | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| title_fullStr | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| title_full_unstemmed | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| title_short | Определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| title_sort | определение энергетической эффективности систем подземного конвейерного транспорта угольных шахт |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/137475 |
| work_keys_str_mv | AT kiriârv opredelenieénergetičeskoiéffektivnostisistempodzemnogokonveiernogotransportaugolʹnyhšaht AT kiriârv viznačennâenergetičnoíefektivnostísistempídzemnogokonveêrnogotransportuvugílʹnihšaht AT kiriârv determinationofpowerefficiencyofsystemsofundergroundconveyertransportofcoalmines |