Анализ методов управления трафиком ABR в сетях ATM с применением имитационного моделирования

Предложен новый метод управления трафиком ABR в сетях АТМ на основе построения модели, прогнозирующей загрузку буферов коммутаторов сети АТМ. Разработана имитационная модель корпоративной сети АТМ университета. Выполнено моделирование ее работы с различными методами управления трафиком, включая пред...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Дата:2005
Автори: Зайченко, Ю.П., Хамуди Мухаммед-Али Аззам
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Навчально-науковий комплекс "Інститут прикладного системного аналізу" НТУУ "КПІ" МОН та НАН України 2005
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/13806
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Анализ методов управления трафиком ABR в сетях ATM с применением имитационного моделирования / Ю.П. Зайченко, Хамуди Мухаммед-Али Аззам // Систем. дослідж. та інформ. технології. — 2005. — № 2. — С. 42-60. — Бібліогр.: 11 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Предложен новый метод управления трафиком ABR в сетях АТМ на основе построения модели, прогнозирующей загрузку буферов коммутаторов сети АТМ. Разработана имитационная модель корпоративной сети АТМ университета. Выполнено моделирование ее работы с различными методами управления трафиком, включая предложенный. Проведен анализ их эффективности. New method of ABR traffic control in ATM networks based on application of forecasting model, predicting the switch buffers load is suggested. The simulation model of ATM network for the university was elaborated and various simulation experiments were carried out. The efficiency of various ATM traffic control methods were analyzed. Запропоновано новий метод керування трафіком ABR в мережах АТМ на основі побудови моделі, що прогнозує завантаження буферів комутаторів АТМ. Створено імітаційну модель корпоративної мережі АТМ університету. Виконано моделювання роботи мережі з різними методами керування трафіком, у тому числі із запропонованим. Проведено аналіз ефективності методів.
ISSN:1681–6048