Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество
В статье представлен краткий обзор отечественных и зарубежных литературных данных относительно состояния здоровья водителей и влияния этого фактора на транспортную аварийность. Анализ действующих в Украине нормативноправовых документов в области определения пригодности водителей к управлению автотр...
Saved in:
| Published in: | Актуальні проблеми транспортної медицини |
|---|---|
| Date: | 2014 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України
2014
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/138095 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество / Б.В. Панов // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2014. — № 2, т. 1 (36-I). — С. 7-12. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1859821768724709376 |
|---|---|
| author | Панов, Б.В. |
| author_facet | Панов, Б.В. |
| citation_txt | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество / Б.В. Панов // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2014. — № 2, т. 1 (36-I). — С. 7-12. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Актуальні проблеми транспортної медицини |
| description | В статье представлен краткий обзор отечественных и зарубежных литературных данных относительно состояния здоровья водителей и влияния этого фактора
на транспортную аварийность. Анализ действующих в Украине нормативноправовых документов в области определения пригодности водителей к управлению автотранспортом показывает несоответствие украинского законодательства требованиям международных консенсусов в этом кластере. Автором представлены основные
стратегические подходы к адаптации украинской нормативной базы в области медицинского обеспечения безопасности дорожного движения к общеевропейским
требованиям с учетом обязательного внедрения системы стандартов качества в
систему медицинского обеспечения безопасности дорожного движения.
У статті представлений короткий
огляд вітчизняних та іноземних літературних даних відносно стану здоров’я водіїв
та впливу цього фактору на транспорту
аварійність. Аналіз діючих в Україні нормативноправових документів у галузі
визначення придатності водіїв до керування автотранспортом показує не
відповідність українського законодавства
вимогам міжнародних консенсусів у цьому кластері. Автором представлені основні стратегічні підходи до адаптації
української нормативної бази у галузі
медичного забезпечення безпеки дорожнього руху до загальноєвропейських ви
мог із урахуванням обов’язкового впровадження системи стандартів якості у
систему медичного забезпечення безпеки дорожнього руху.
In the article a brief review of the
Ukrainian and foreign literature sources
about the state of health of the drivers and
its influence on the transport accident rate
is given. The analysis of the existing
Ukrainian normative documents in the
sphere of the drivers’ adequacy to the
automobile transport driving determination
reveals the inconsistency of the Ukrainian
legislation to the requirements of the
international consensuses in this cluster.
The author gives the main strategic
approaches to the adaptation of the
Ukrainian legislation in the sphere of the medical provision of the road traffic safety
to the allEuropean requirements taking into
consideration the obligatory implementation
of the quality standards into the system of
the medical provision of the road traffic
safety
|
| first_indexed | 2025-12-07T15:26:00Z |
| format | Article |
| fulltext |
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
7
Проблемные статьи Problem Articles
Транспортная отрасль Украины яв�
ляется наиболее динамично развиваю�
щейся структурой, а экономическая зна�
чимость транспортного кластера для
страны является существенной.
В то же время, развитие транспор�
тной отрасли сопровождается и транс�
портными происшествиями, которые яв�
ляются одним из основных источников
утраты здоровья как работающих на
транспорте, так и среди всего остально�
го населения [1, 2]. Ежегодно, по данным
Peden et al., 2004, в результате дорож�
но�транспортных происшествий в Евро�
пейском регионе ВОЗ погибают 127 тыс.
чел., а многие миллионы пострадавших
нуждаются в медицинской помощи. Уро�
вень смертности на украинских дорогах
– один из самых высоких в Европе – 10,6
случаев на 100 тыс. населения. А основ�
ные причины автопроисшествий – пре�
вышение скорости (23,6 %), нарушение
правил маневрирования (19,3 %), пере�
ход проезжей части в неустановленном
месте (7,1 %). Автотранспортные проис�
шествия из�за нарушений состояния
здоровья водителя в статистических
сводках не отмечаются за исключением
управления транспортом в состоянии
опьянения (6,4 %) [4].
В то же время во многих странах
среди причин увеличения количества
дорожно�транспортных происшествий
доминирует человеческий фактор. В это
понятие включены: низкая культура по�
ведения водителей и пешеходов на ули�
цах и дорогах, сознательное нарушение
Правил дорожного движения [4, 5].
Как видим из статистических дан�
ных [4�8], состояние здоровья водителя,
наличие у него каких�либо заболеваний,
практически не фигурирует! Это можно
объяснить либо очень серьезным меди�
цинским контролем при допуске к вож�
дению в различных странах, либо отсут�
ствием какого�либо значимого влияния
на безопасность дорожного движения
этого фактора – так как большинство
водителей, особенно имеющих значи�
тельный стаж управления транспортом,
критически оценивают свои возможнос�
ти и возможные последствия от управ�
ления транспортом в болезненном со�
стоянии.
УДК 614.447
АКТУАЛЬНЫЕ ВОПРОСЫ СТРАТЕГИИ МЕДИЦИНСКОГО
ОБЕСПЕЧЕНИЯ ТРАНСПОРТНОЙ ОТРАСЛИ УКРАИНЫ НА ПУТИ
ИНТЕГРАЦИИ В ЕВРОПЕЙСКОЕ СООБЩЕСТВО
Панов Б.В.
Украинский НИИ медицины транспорта, Одесса; len_81@rambler.ru
В статье представлен краткий обзор отечественных и зарубежных литератур�
ных данных относительно состояния здоровья водителей и влияния этого фактора
на транспортную аварийность. Анализ действующих в Украине нормативно�право�
вых документов в области определения пригодности водителей к управлению авто�
транспортом показывает несоответствие украинского законодательства требовани�
ям международных консенсусов в этом кластере. Автором представлены основные
стратегические подходы к адаптации украинской нормативной базы в области ме�
дицинского обеспечения безопасности дорожного движения к общеевропейским
требованиям с учетом обязательного внедрения системы стандартов качества в
систему медицинского обеспечения безопасности дорожного движения.
Ключевые слова: аварийность, безопасность дорожного движения, стандарты
качества.
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
8
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
В Украине традиционно действует
громоздкая и избыточно зарегулирован�
ная система медицинских осмотров во�
дителей автотранспорта. Последний,
действующий норматив, регулирующий
эту процедуру — общий приказ МОЗ
Украины и МВД Украины №65/80 от
31.01.2013 р. которым утверждено «По�
ложение о медицинском осмотре канди�
датов в водители и водителей транспор�
тных средств». Этот приказ был зареги�
стрирован Министерством юстиции Ук�
раины 22.02.2013 р. за №308/22840.
Необходимость немедленного принятия
этого норматива, объяснялась полным
отсутствием с декабря 2012 р. любого
действующего нормативно� правового
акта в отрасли медицинских осмотров
водителей — предыдущее Положение о
медицинском осмотре кандидатов в во�
дители и водителей транспортных
средств, утвержденное совместным при�
казом МОЗ Украины и МВД 05.06.200 р.
за №124/345 было снято в декабре 2012
р. с регистрации Министерством юсти�
ции Украины как не отвечающее требо�
ваниям законодательных актов государ�
ства. Попытки усложнения процедуры
медицинских осмотров водителей – со�
здание специальных медицинских ко�
миссий, проведение избыточного коли�
чества анализов биосред, все это при�
водит к тому, что лица, которым необхо�
дима медицинская справка водителя,
изыскивают «обходные» пути ее получе�
ния, быстро и с невысокими затратами
[9�10]. Причем бьльшая часть водителей
получают эти справки формально! И при
этом увеличения случаев ДТП по причи�
не болезни водителей не наблюдается
[5, 6, 9, 10]. Следовательно, упростив
систему медицинского контроля водите�
лей, приведя эту систему в соответствие
с международными консенсусами, мож�
но достичь как реального медицинского
контроля состояния здоровья водителей,
так и некоторого снижения аварийности
за счет реальной оценки функциональ�
ной достаточности человека для управ�
ления транспортом. Таким образом, взяв
курс на евроинтеграцию, Украина долж�
на оперативно привести и ряд отрасле�
вых нормативных документов в соответ�
ствие с международными стандартами в
этой области [11].
Прежде всего, необходимо внести
изменения в действующее Положение о
медицинском осмотре кандидатов в во�
дители и водителей транспортных
средств [12] или разработать новое.
Основным направлением для разработ�
ки нового Положения, которое регулиру�
ет медицинские обзоры кандидатов в
водители и водителей транспортных
средств, безусловно, является обеспече�
ние условий для формирования системы
менеджмента качества, которое должно
охватывать всю процедуру медицинских
осмотров кандидатов в водители и води�
телей транспортных средств. В основе
этой системы следует разработать Ме�
дицинские стандарты для водителей,
которые в основе своей должны базиро�
ваться на определении функциональной
достаточности индивидуума к управле�
нию автотранспортом в зависимости от
уровней здоровья.
Европейские и американские спе�
циалисты пришли к обоснованному вы�
воду о необходимости дать возможность
индивидуумам продемонстрировать спо�
собность к безопасному управлению
транспортным средством даже при на�
личии каких�то отклонений в уровнях
здоровья [11, 13].
Объективной необходимостью яв�
ляется выделение двух основных катего�
рий водителей: водители (кандидаты)
некоммерческого транспорта и водите�
ли (кандидаты) коммерческого транспор�
та. Причем последние должны рассмат�
риваться и из позиций медицины труда,
то есть как лица, которые поддаются в
процессе управления транспортными
средствами действия ряда неблагопри�
ятных и вредных производственных фак�
торов, которые оказывают существенное
влияние на состояние здоровья водите�
ля, в том числе и на психофизиологичес�
кие параметры [14].
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
9
Исторически сложилось, что меди�
цинская пригодность к управлению авто�
транспортом основана исключительно на
медицинском осмотре и последующем
выводе — диагнозе. Однако недавние
судебные решения, которые публикуют�
ся в международной правовой и меди�
цинской литературе, показывают, что
способность водителя к управлению ав�
тотранспортом не имеет прямую корре�
ляцию с состоянием здоровья и измеря�
ется индивидуально. Эти судебные ре�
шения также подтвердили право индиви�
дуумов быть допущенными к управлению
автотранспортом индивидуально по их
способности управлять автотранспортом
безопасно [11]. Оценка функциональной
сохранности управлять автотранспортом
безопасно является основой для приня�
тия решения о медицинском допуске
водителя.
Предлагаемые ГП УКРНИИ
медицины транспорта направления
разработки стандартов
Медицинские стандарты для води�
телей должны касаться трех видов усло�
вий:
� функциональные ограничения:
Определенные медицинские состояния,
или комбинация медицинских состояний,
которые могут приводить к ограничению
функциональной способности (например
— ампутация конечности делает невоз�
можным управление транспортным
средством с механической трансмисси�
ей).
� связанные риски: Риск аварийно�
го события через состояние здоровья
должен быть выявлен и учтен при реше�
нии вопроса о допуске водителя. Неко�
торые патологические состояния сердеч�
но�сосудистой системы – такие состоя�
ния, при которых риск аварийного собы�
тия во время управления автотранспор�
том может иметь место (пароксизмаль�
ные аритмии, выраженная хроническая
быстро прогрессирующая сердечная не�
достаточность и т.д. Критерии допуска
должны оценивать риски аварийности.
� употребление препаратов/ве�
ществ, которые влияют на способность
управлять автотранспортом: Наркотики,
алкоголь и лекарства, снижающие спо�
собность водителя адекватно управлять
автотранспортом.
Сама процедура определения при�
годности индивидуумов к управлению
автотранспортом должна быть разделе�
на на два основных направления:
1. Определение пригодности к уп�
равлению автотранспортом кандидатов и
водителей некоммерческого транспорта.
Необходима разработка процедуры
осмотра врачом общей практики (семей�
ным врачом) в медицинском учреждении
по месту жительства осматриваемого
человека с целью нивелировки возмож�
ных рисков от сокрытия анамнеза забо�
леваний, которые могут иметь место. В
случае отсутствия признаков заболева�
ний, препятствующих управлению авто�
транспортом, врач допускает осматрива�
емого, к управлению транспортом соот�
ветствующей справкой. При необходи�
мости более углубленного осмотра —
направляет пациента к узким специали�
стам для консультации. Вопрос о допус�
ке решается индивидуально. Обязатель�
но должно быть предусмотрено анкети�
рование осматриваемого пациента –
испытуемый должен гарантировать пра�
вильность предоставляемой им инфор�
мации о своем состоянии здоровья и
перенесенных заболеваниях собственно�
ручной подписью.
2. Определение пригодности кан�
дидатов в водители и водителей коммер�
ческого автотранспорта, различных трак�
торов и дорожно�строительных машин.
Осуществляется медицинскими ко�
миссиями, имеющими право осмотра и
обследования контингентов, работающих
во вредных и опасных условиях труда.
Обязательно проводится психофизиоло�
гическое обследование этого континген�
та до начала медицинского осмотра по
методикам и программам, утвержден�
ным согласно требований МЗ Украины.
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
10
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
3. Предрейсовые медицинские ос�
мотры водители коммерческого транс�
порта.
Порядок и объемы реально воз�
можных и необходимых обследований в
настоящее время уже разрабатываются
специалистами ГП УКРНИИ медицине
транспорта.
Учитывая современное развитие
информационных технологий в обеспе�
чении хранения и доступа к специальной
информации, считаем необходимым ре�
комендовать создание баз данных ре�
зультатов медицинских осмотровв кан�
дидатов в водители и водителей транс�
портных средств на принципах «облач�
ных» технологий, что сделает систему
осмотров максимально доступной для
различных заинтересованных инстанций,
а также снизит коррупционную составля�
ющую, связанную с печатанием и рас�
пространением различных существую�
щих сегодня бланков, используемых в
процедуре медицинского осмотра дан�
ной категории лиц.
ГП УКРНИИ медицины транспорта
имеет серьезные наработки в области
формирования и нормативного обеспе�
чения аналогичных баз данных в систе�
ме медицинских осмотров моряков в
соответствии с требованиями междуна�
родных конвенций [15].
Литература
1. The Bus Crash Causation Study/ Ralph
Craft, Magdalene Skretta, Suzanne Cotty /
/ Analysis Brief Federal Motor Carrier Safety
Administration. — January 2010.�
Publication No. FMCSA�RRA�10�003.
2. Large Truck and Bus Crash Facts 2009 /US
Federal Motor Carrier Safety Administration
Analysis Division/� October 2011.� 69 p.
3. World Report on Child Injury Prevention/M.
M. Peden/WHO –UNICEF.�2008.
4. Панов Б.В. Новые подходы к медицинс�
кому обеспечению безопасности дорож�
ного движения//Актуальные проблемы
транспортной медицины.� 2012№ 4(30).�
С. 48�60
5. Панов Б.В.Изменение подходов к опре�
делению пригодности лиц для управле�
ния транспртными средствами – акту�
альная необходимость//Матеріали ІІІ
Міжнародної науково�практичної конфе�
ренції «Проблеми підвищення рівня без�
пеки, комфорту та культури дорожнього
руху».�16�17 квітня 2013р.�Харьків 2013.�
С.126�127
6. World report on road traffic injury
prevention: summary/ World Health
Organization Geneva.�2004.
7. UNECE — Joint Meeting of Experts on ADN
(WP.15/AC.2)/Working Documents.� 2006
8. Изменить ход истории/ Доклад ВОЗ о
состоянии здравоохранения в мире в
2004 году: http://do.gendocs.ru/docs/
index�218973.html
9. Панов Б.В., Квитка Н.И. Проблема изме�
нения подходов к определению пригод�
ности лиц к управлению транспортними
средствами//Бюлетень ХІІ чтений им.
В.В.Подвысоцкого. 23�24 мая 2013г.�
Одесса 2013.�С.80�83
10. Панов Б.В. Медицинское обеспечение
безопасности дорожного движения: в
поисках новых подходов//UA сервис. �
2013, №7.�С.6�9.
11. Fitness to Drive: A Guide for Health
Professionals/ Dr. Tim Carter/ Published by
Royal Society of Medicine Press Ltd. –
2006.
12. Положение о медицинском осмотре кан�
дидатов в водители и водителей транс�
портных средств//приказ МЗ и МВД Ук�
раины №65/80 от 31.01.2013г.
13. Measuring the quality of medical care: A
clinical method/Rutstein D.D., et al./
NEJM.�1976.� 294(11):582�8.
14. Гоженко А.И., Панов Б.В., Лебедева
Т.Л.Состояние медицины труда в транс�
портной отрасли Украины//Причорно�
морський екологічний бюлетень.�№1
(43).�2012.�С.169�173.
15. Панов Б.В. Информационные технологи
в системе медицинского обеспечения
морской отрясли Украины – актуальная
необходимость//Клиническая информа�
тика и Телемедицина, №2012, т.8, вып. 9,
С.186�187
References
1. The Bus Crash Causation Study/ Ralph
Craft, Magdalene Skretta, Suzanne Cotty /
/ Analysis Brief Federal Motor Carrier Safety
Administration. — January 2010.�
Publication No. FMCSA�RRA�10�003.
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
11
2. Large Truck and Bus Crash Facts 2009 /US
Federal Motor Carrier Safety Administration
Analysis Division/� October 2011.� 69 p.
3. World Report on Child Injury Prevention/M.
M. Peden/WHO –UNICEF.�2008.
4. B.V.Panov. New approaches to the medical
provision of the road traffic safety//Actual
problems of the transport medicine. –
2012№2012№ 4(30).� P. 48�60
5. B.V.Panov. The change in the approaches
to the drivers adequacy determination –
actual necessity//Materials of the III
International scientific conference “The
problems of the safety, comfort and cultural
rate of the road traffic”. –April,16�17, 2013.�
Kharkiv 2013.�P.126�127
6. World report on road traffic injury
prevention: summary/ World Health
Organization Geneva.�2004.
7. UNECE — Joint Meeting of Experts on ADN
(WP.15/AC.2)/Working Documents.� 2006
8. To change the cavalcade of history / IHO
report on the health protection in the world
in 2004: http://do.gendocs.ru/docs/index�
218973.html
9. B.V.Panov, Kvitka N.I. The problem of the
change in the approaches to the drivers
adequacy determination // Bulletin of the
XII V.V. Podvysotskiy Lectures. May 23�24,
2013.�Odessa 2013.�P.80�83
10. B.V.Panov. Medical provision of the road
traffic safety: in the search of the new
approaches//UA service �2013, №7.�P.6�9.
11. Fitness to Drive: A Guide for Health
Professionals/ Dr. Tim Carter/ Published by
Royal Society of Medicine Press Ltd. –
2006.
12. Statement on the medical examination of
the driver candidates and drivers of the
means of transport//order of the MH and
MIA of Ukraine №65/80 from 31.01.2013.
13. Measuring the quality of medical care: A
clinical method/Rutstein D.D., et al./
NEJM.�1976.� 294(11):582�8.
14. A.I. Gozhenko, B.V. Panov, T.L.Lebedeva.
The state of the labour medicine in the
transport sphere of Ukraine//Black sea
ecological bulletin.�№1 (43).�2012.�P.169�
173.
15. B.V. Panov. Informational technologies in
the system of the medical provision of the
transport sphere of Ukraine – actual
necessity//Clinical informatics and
Telemedicine, №2012, vol.8, rel.9, P.186�
187
Резюме
АКТУАЛЬНІ ПИТАННЯ СТРАТЕГІЇ
МЕДИЧНОГО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ
ТРАНСПОРТНОЇ ГАЛУЗІ УКРАЇНИ НА
ШЛЯХУ ІНТЕГРАЦІЇ У ЄВРОПЕЙСЬКУ
СПІЛЬНОТУ
Панов Б.В.
У статті представлений короткий
огляд вітчизняних та іноземних літератур�
них даних відносно стану здоров’я водіїв
та впливу цього фактору на транспорту
аварійність. Аналіз діючих в Україні нор�
мативно�правових документів у галузі
визначення придатності водіїв до керу�
вання автотранспортом показує не�
відповідність українського законодавства
вимогам міжнародних консенсусів у цьо�
му кластері. Автором представлені ос�
новні стратегічні підходи до адаптації
української нормативної бази у галузі
медичного забезпечення безпеки дорож�
нього руху до загальноєвропейських ви�
мог із урахуванням обов’язкового впро�
вадження системи стандартів якості у
систему медичного забезпечення безпе�
ки дорожнього руху.
Ключові слова: аварійність, безпека
дорожнього руху, стандарти якості.
Summary
ACTUAL POINTS OF THE STRATEGY OF
THE MEDICAL PROVISION OF THE
TRANSPORT BRANCH OF UKRAINE ON
THE WAY TO EUROPEAN COMMUNITY
INTEGRATION
Panov B.V.
In the article a brief review of the
Ukrainian and foreign literature sources
about the state of health of the drivers and
its influence on the transport accident rate
is given. The analysis of the existing
Ukrainian normative documents in the
sphere of the drivers’ adequacy to the
automobile transport driving determination
reveals the inconsistency of the Ukrainian
legislation to the requirements of the
international consensuses in this cluster.
The author gives the main strategic
approaches to the adaptation of the
Ukrainian legislation in the sphere of the
АКТУАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ ТРАНСПОРТНОЙ МЕДИЦИНЫ № 2 т.1 (36�I), 2014 г.
12
ACTUAL PROBLEMS OF TRANSPORT MEDICINE # 2 v.1 (36�I), 2014
medical provision of the road traffic safety
to the all�European requirements taking into
consideration the obligatory implementation
of the quality standards into the system of
the medical provision of the road traffic
safety.
Keywords: accident, road safety, quality
standards.
Впервые поступила в редакцию 13.05.2013 г.
Рекомендована к печати на заседании
редакционной коллегии после рецензирования
Введение
Общемировой прогнозируемый
рост лиц старшего возраста предполага�
ет увеличение нагрузки на службы здра�
воохранения и органов социальной защи�
ты в связи с высокой потребностью стар�
шего поколения в различных видах меди�
ко�социальной помощи, обусловленной
множеством хронических заболеваний.
Проблема пожилых определяется тем,
что, занимая относительно небольшое
место в составе населения, эта группа
использует значительные медицинские,
социальные и экономические ресурсы
государства.
В настоящее время процесс старе�
ния населения комплексно не изучен и не
получил всесторонней оценки. Существу�
ют многочисленные теории старения.
Обзорные статьи Review Articles
Старение населения — это комплексный
процесс взаимодействия генов и среды,
регулируемый стрессом, метаболически�
ми факторами и репродукцией, а также
защитными системами на уровне клетки,
ткани и организма.
Международный (Венский) план
действий по проблемам старения являет�
ся первым международным документом
по проблемам старения, обеспечиваю�
щим руководство процессом осмысления
и разработки стратегий и программ по
проблемам старения. Он содействует ре�
гиональному и международному сотруд�
ничеству. Он содержит 62 рекомендации,
касающиеся действий в области прове�
дения научных исследований, сбора и
анализа данных, профессиональной под�
готовки и образования, а также охваты�
УДК 612.67+616)053.9
БИОМЕДИЦИНСКИЕ И СОЦИАЛЬНЫЕ АСПЕКТЫ СТАРЕНИЯ И
АКТИВНОГО ДОЛГОЛЕТИЯ
Шарипов К.О., Джайнакбаев Н.Т.
Казахский Национальный Медицинский Университет им. С. Асфендиарова
Казахстанско)Российский Медицинский Университет
г. Алма)Ата, Казахстан; skamalidin@mail.ru
Рассмотрены современные теории старения. Показано, что проблема старе�
ния является одной из самых важных и актуальных тем всего человечества. Пробле�
мы старения и активного долголетия – это межотраслевая и междисциплинарная
проблема, которая требует комплексного решения. Необходима разработка государ�
ственной политики и механизмов ее осуществления в области обеспечения актив�
ного долголетия; разработка законодательной базы; Создание инфраструктуры;
Обеспечение информационной базы. Необходимо проведение углубленных научных
исследований по ключевым проблемам старения населения и положения пожилых
людей, осуществление мониторинга и выборочного социо�экономико�демографичес�
кого анализа.
Ключевые слова: современные теории старения, активное долголетие
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-138095 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1818-9385 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T15:26:00Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Панов, Б.В. 2018-06-18T08:08:17Z 2018-06-18T08:08:17Z 2014 Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество / Б.В. Панов // Актуальні проблеми транспортної медицини. — 2014. — № 2, т. 1 (36-I). — С. 7-12. — Бібліогр.: 15 назв. — рос. 1818-9385 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/138095 614.447 В статье представлен краткий обзор отечественных и зарубежных литературных данных относительно состояния здоровья водителей и влияния этого фактора на транспортную аварийность. Анализ действующих в Украине нормативноправовых документов в области определения пригодности водителей к управлению автотранспортом показывает несоответствие украинского законодательства требованиям международных консенсусов в этом кластере. Автором представлены основные стратегические подходы к адаптации украинской нормативной базы в области медицинского обеспечения безопасности дорожного движения к общеевропейским требованиям с учетом обязательного внедрения системы стандартов качества в систему медицинского обеспечения безопасности дорожного движения. У статті представлений короткий огляд вітчизняних та іноземних літературних даних відносно стану здоров’я водіїв та впливу цього фактору на транспорту аварійність. Аналіз діючих в Україні нормативноправових документів у галузі визначення придатності водіїв до керування автотранспортом показує не відповідність українського законодавства вимогам міжнародних консенсусів у цьому кластері. Автором представлені основні стратегічні підходи до адаптації української нормативної бази у галузі медичного забезпечення безпеки дорожнього руху до загальноєвропейських ви мог із урахуванням обов’язкового впровадження системи стандартів якості у систему медичного забезпечення безпеки дорожнього руху. In the article a brief review of the Ukrainian and foreign literature sources about the state of health of the drivers and its influence on the transport accident rate is given. The analysis of the existing Ukrainian normative documents in the sphere of the drivers’ adequacy to the automobile transport driving determination reveals the inconsistency of the Ukrainian legislation to the requirements of the international consensuses in this cluster. The author gives the main strategic approaches to the adaptation of the Ukrainian legislation in the sphere of the medical provision of the road traffic safety to the allEuropean requirements taking into consideration the obligatory implementation of the quality standards into the system of the medical provision of the road traffic safety ru Фізико-хімічний інститут ім. О.В. Богатського НАН України Актуальні проблеми транспортної медицини Проблемные статьи Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество Актуальні питання стратегії медичного забезпечення транспортної галузі України на шляху інтеграції у європейську спільноту Actual points of the strategy of the medical provision of the transport branch of Ukraine on the way to European community integration Article published earlier |
| spellingShingle | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество Панов, Б.В. Проблемные статьи |
| title | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| title_alt | Актуальні питання стратегії медичного забезпечення транспортної галузі України на шляху інтеграції у європейську спільноту Actual points of the strategy of the medical provision of the transport branch of Ukraine on the way to European community integration |
| title_full | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| title_fullStr | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| title_full_unstemmed | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| title_short | Актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли Украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| title_sort | актуальные вопросы стратегии медицинского обеспечения транспортной отрасли украины на пути интеграции в европейское сообщество |
| topic | Проблемные статьи |
| topic_facet | Проблемные статьи |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/138095 |
| work_keys_str_mv | AT panovbv aktualʹnyevoprosystrategiimedicinskogoobespečeniâtransportnoiotrasliukrainynaputiintegraciivevropeiskoesoobŝestvo AT panovbv aktualʹnípitannâstrategíímedičnogozabezpečennâtransportnoígaluzíukraíninašlâhuíntegracííuêvropeisʹkuspílʹnotu AT panovbv actualpointsofthestrategyofthemedicalprovisionofthetransportbranchofukraineonthewaytoeuropeancommunityintegration |