Визначення залишкового ресурсу коліс парових турбін за змінного в часі навантаження
За запропонованою раніше розрахунковою моделлю поширення повзучо-втомних тріщин у тонкостінних елементах конструкцій сформульована розрахункова модель і на основі цього розроблений метод для визначення залишкового ресурсу коліс парових турбін. Розраховано залишковий ресурс кільцевого та кругового ко...
Saved in:
| Published in: | Фізико-хімічна механіка матеріалів |
|---|---|
| Date: | 2011 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Ukrainian |
| Published: |
Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України
2011
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/138117 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Визначення залишкового ресурсу коліс парових турбін за змінного в часі навантаження / І.Я. Долінська // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2011. — Т. 47, № 1. — С. 94-97. — Бібліогр.: 4 назв. — укp. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | За запропонованою раніше розрахунковою моделлю поширення повзучо-втомних тріщин у тонкостінних елементах конструкцій сформульована розрахункова модель і на основі цього розроблений метод для визначення залишкового ресурсу коліс парових турбін. Розраховано залишковий ресурс кільцевого та кругового коліс парової турбіни.
На основе предложенной ранее расчетной модели роста ползуче-усталостных трещин в тонкостенных элементах конструкций разработан метод для определения остаточного ресурса колес паровых турбин. Расчитано остаточну долговечность кольцевого и кругового колес паровой турбины.
On the basis of the calculation model earlier proposed by the author on the propagation creep-fatigue cracks in thin-walled structural elements, a method is developed for determination of residual life of steam-turbines wheels. The examples of a ring and a circular wheel of the steam-turbine are considered.
|
|---|---|
| ISSN: | 0430-6252 |