Числовий та аналітичний розв’язки теплової задачі тертя під час гальмування

• Veröffentlicht in: Фізико-хімічна механіка матеріалів
• Datum: 2011
• Hauptverfasser: Євтушенко, О., Куцєй, М., Гжесь, П.
• Format: Artikel
• Sprache: Ukrainian
• Veröffentlicht: Фізико-механічний інститут ім. Г.В. Карпенка НАН України 2011
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/139199
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Числовий та аналітичний розв’язки теплової задачі тертя під час гальмування / О. Євтушенко, М. Куцєй, П. Гжесь // Фізико-хімічна механіка матеріалів. — 2011. — Т. 47, № 6. — С. 59-64. — Бібліогр.: 26 назв. — укp.

Порівняно значення температури у трибосистемі диск–накладка–супорт, отримані за допомогою двох підходів: числового, на основі методу скінченних елементів, та аналітичного, як розв’язку крайової задачі теплопровідності для півпростору (диск), що рівносповільнено ковзає по поверхні плоско-паралельного шару (накладка), нанесеного на поверхню напівбезмежної основи (супорт). Максимальні температури на поверхні контакту накладки з диском зіставлено з відомими експериментальними даними. Сравнены значения температуры в трибосистеме диск–накладка–суппорт, полученные с помощью двух подходов: численного, на основании метода конечных элементов, и аналитического, как решения краевой задачи теплопроводности для полупространства (диск), равнозамедленно скользящего по поверхности плоско-параллельного слоя (накладка), нанесенного на поверхность полубесконечного основания (суппорта). Максимальные температуры на поверхности контакта накладки с диском, полученные с помощью этих подходов, сопоставлены с соответствующими экспериментальными значениями. A comparison of temperatures in the disс-pad-caliper tribosystem was obtained by two approaches: numerical, based on the finite element method (FEM) and analytical, as the solution of the boundary-value problem of heat conduction for a semi-space (disc), sliding at constant retardation along the surface of a plane-parallel strip (pad), deposited on the surface of a semi-infinite foundation (caliper). The maximum temperature on the surface of the contact pads and the disc, obtained using these approaches, is compared with the corresponding experimental data.