Анализ расчетных возмущений для исследования горизонтальной динамики грузовых вагонов

Целью работы является выбор составляющих расчетных возмущений, приемлемых для выполнения расчетов по прогнозированию динамических качеств грузовых вагонов в горизонтальной плоскости. Исследования проведены с помощью математического моделирования динамики вагона с учетом неровностей рельсового пути н...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Техническая механика
Datum:2016
1. Verfasser: Лапина, Л.Г.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2016
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141086
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Анализ расчетных возмущений для исследования горизонтальной динамики грузовых вагонов / Л.Г. Лапина // Техническая механика. — 2016. — № 3. — С. 94-103. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:Целью работы является выбор составляющих расчетных возмущений, приемлемых для выполнения расчетов по прогнозированию динамических качеств грузовых вагонов в горизонтальной плоскости. Исследования проведены с помощью математического моделирования динамики вагона с учетом неровностей рельсового пути на примере порожнего и груженого полувагонов. Метою роботи є вибір складових розрахункових збурень, прийнятних для виконання розрахунків з прогнозування динамічних якостей вантажних вагонів в горизонтальній площині. Дослідження проведено за допомогою математичного моделювання динаміки вагона з урахуванням нерівностей рейкової колії на прикладі порожнього і навантаженого піввагонів. The study purpose is to choose the components of the calculated disturbances for predicting the dynamic qualities of the freight cars in a horizontal plane. The studies are carried out using mathematical modeling the car dynamics with provision for irregularities of the rail track illustrated by the example of empty and loaded open wagons.
ISSN:1561-9184