Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса

Целью работы является определение механических характеристик физической модели горизонтально-осевого ветроколеса на основании результатов измерений, проведенных при транспортировании модели с требуемой скоростью. В результате получены механические характеристики, позволяющие оценить эффективность ве...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Техническая механика
Дата:2017
Автор: Шедловский, И.А.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут технічної механіки НАН України і НКА України 2017
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141257
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса / И.А. Шедловский // Техническая механика. — 2017. — № 2. — С. 61-72. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862656926459887616
author Шедловский, И.А.
author_facet Шедловский, И.А.
citation_txt Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса / И.А. Шедловский // Техническая механика. — 2017. — № 2. — С. 61-72. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Техническая механика
description Целью работы является определение механических характеристик физической модели горизонтально-осевого ветроколеса на основании результатов измерений, проведенных при транспортировании модели с требуемой скоростью. В результате получены механические характеристики, позволяющие оценить эффективность ветроколеса, условия наиболее эффективной работы в зависимости от скорости ветра, требования к параметрам генератора электроэнергии для совместной работы с ветроколесом. Метою роботи є визначення механічних характеристик фізичної моделі вітрового колеса з горизонтальною віссю за результатами вимірювань, які проводяться при транспортуванні моделі з необхідною швидкістю. В результаті отримано механічні характеристики, що дозволяють дати оцінку ефективності вітрового колеса, умови, за яких забезпечується найбільш ефективна робота в залежності від швидкості вітру, вимоги до параметрів генератора електроенергії, що буде використовуватися з вітровим колесом. The study objective is to determine the mechanical characteristics of a physical model of a horizontal-axial wind wheel based on the results of measurements during transportation of the model with the required velocity. The mechanical characteristics to evaluate the wind wheel effectiveness, the most efficient operational conditions related to the wind velocity, requirements for the electrical generator parameters have been resulted from studies.
first_indexed 2025-12-02T05:39:56Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-141257
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1561-9184
language Russian
last_indexed 2025-12-02T05:39:56Z
publishDate 2017
publisher Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
record_format dspace
spelling Шедловский, И.А.
2018-08-28T19:45:47Z
2018-08-28T19:45:47Z
2017
Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса / И.А. Шедловский // Техническая механика. — 2017. — № 2. — С. 61-72. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
1561-9184
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141257
621.548; 621.311.24
Целью работы является определение механических характеристик физической модели горизонтально-осевого ветроколеса на основании результатов измерений, проведенных при транспортировании модели с требуемой скоростью. В результате получены механические характеристики, позволяющие оценить эффективность ветроколеса, условия наиболее эффективной работы в зависимости от скорости ветра, требования к параметрам генератора электроэнергии для совместной работы с ветроколесом.
Метою роботи є визначення механічних характеристик фізичної моделі вітрового колеса з горизонтальною віссю за результатами вимірювань, які проводяться при транспортуванні моделі з необхідною швидкістю. В результаті отримано механічні характеристики, що дозволяють дати оцінку ефективності вітрового колеса, умови, за яких забезпечується найбільш ефективна робота в залежності від швидкості вітру, вимоги до параметрів генератора електроенергії, що буде використовуватися з вітровим колесом.
The study objective is to determine the mechanical characteristics of a physical model of a horizontal-axial wind wheel based on the results of measurements during transportation of the model with the required velocity. The mechanical characteristics to evaluate the wind wheel effectiveness, the most efficient operational conditions related to the wind velocity, requirements for the electrical generator parameters have been resulted from studies.
ru
Інститут технічної механіки НАН України і НКА України
Техническая механика
Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
Експериментальне дослідження моделі багатолопаткового вітрового колеса
Experimental Investigations of Multiblade Wind Wheel Model
Article
published earlier
spellingShingle Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
Шедловский, И.А.
title Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
title_alt Експериментальне дослідження моделі багатолопаткового вітрового колеса
Experimental Investigations of Multiblade Wind Wheel Model
title_full Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
title_fullStr Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
title_full_unstemmed Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
title_short Экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
title_sort экспериментальное исследование модели многолопастного ветроколеса
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141257
work_keys_str_mv AT šedlovskiiia éksperimentalʹnoeissledovaniemodelimnogolopastnogovetrokolesa
AT šedlovskiiia eksperimentalʹnedoslídžennâmodelíbagatolopatkovogovítrovogokolesa
AT šedlovskiiia experimentalinvestigationsofmultibladewindwheelmodel