Вплив конструкції опорних поверхонь крокуючого екскаватора при взаємодії з грунтами різних родовищ
Дослідження роботи механізму пересування крокуючих екскаваторів представляє досить важливу задачу, практичне значення якої визначається необхідністю пошуку шляхів вдосконалення ходового обладнання екскаваторів- драглайнів за рахунок модернізації опорної поверхні лиж механізму переміщення крокуючого...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Геотехнічна механіка |
|---|---|
| Дата: | 2017 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Ukrainian |
| Опубліковано: |
Інститут геотехнічної механіки імені М.С. Полякова НАН України
2017
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141334 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Вплив конструкції опорних поверхонь крокуючого екскаватора при взаємодії з грунтами різних родовищ / О.В. Дзержинська // Геотехнічна механіка: Міжвід. зб. наук. праць. — Дніпро: ИГТМ НАНУ, 2017. — Вип. 134. — С. 179-187. — Бібліогр.: 6 назв. — укр. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Резюме: | Дослідження роботи механізму пересування крокуючих екскаваторів представляє досить важливу задачу, практичне значення якої визначається необхідністю пошуку шляхів вдосконалення ходового обладнання екскаваторів- драглайнів за рахунок модернізації опорної поверхні лиж механізму переміщення крокуючого екскаватора.
Исследование работы механизма передвижения шагающих экскаваторов представляет важную задачу, практическое значение которой определяется необходимостью, поиска путей совершенствования ходового оборудования экскаваторов-драглайнов, за счет модернизации опорной поверхности лыж механизма перемещения шагающего экскаватора.
Study of travel mechanism in the walking excavators is a very important task, practical significance of which is determined by the need to find ways of how to improve undercarriage in the excavator-draglines through modernization of the ski bearing faces of the travel mechanism in the walking excavator.
|
|---|---|
| ISSN: | 1607-4556 |