Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля

Приведены результаты расчетного исследования нестационарных полей температур и напряжений поршня тракторного дизеля. Оценена эффективность использования выборок в кромке камеры сгорания (КС) как способа снижения напряжений поршня с КС типа ЦНИДИ. Показано, что за счет расположения выборок в кромке К...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы машиностроения
Date:2010
Main Authors: Строков, А.П., Левтеров, А.М., Авраменко, А.Н.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2010
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141814
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля / А.П. Строков, А.М. Левтеров, А.Н. Авраменко // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 3. — С. 38-46. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-141814
record_format dspace
spelling Строков, А.П.
Левтеров, А.М.
Авраменко, А.Н.
2018-09-13T18:40:25Z
2018-09-13T18:40:25Z
2010
Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля / А.П. Строков, А.М. Левтеров, А.Н. Авраменко // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 3. — С. 38-46. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141814
621.43
Приведены результаты расчетного исследования нестационарных полей температур и напряжений поршня тракторного дизеля. Оценена эффективность использования выборок в кромке камеры сгорания (КС) как способа снижения напряжений поршня с КС типа ЦНИДИ. Показано, что за счет расположения выборок в кромке КС вдоль линии действия максимальных напряжений и симметрично относительно топливных факелов можно снизить напряжения кромки КС в 10 раз.
Наведено результати розрахункового дослідження нестаціонарних полів температур та напружень поршня тракторного дизеля. Оцінено ефективність використання виборок в кромці камери згоряння (КЗ) як способу зниження напружень поршня з КЗ типу ЦНІДІ. Показано, що за рахунок розташування виборок в кромці КЗ вздовж лінії дії максимальних напружень та симетрично відносно паливних факелів можна знизити напруження кромки КЗ в 10 разів.
Results of settlement research of non-stationary fields of temperatures and stress the piston of a tractor diesel engine are resulted. Efficiency use samples in an edge of the chamber of combustion (CC), as way of decrease in stress of the piston with the chamber of combustion such as CNIDI is appreciated. It is shown, that due to an arrangement samples in edge CC along a line of action of the maximal stress and symmetrically concerning fuel torches it is possible to lower stress of edge CC in 10 times.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Теплопередача в машиностроительных конструкциях
Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
Development three-dimensional final element models non-stationary thermalelastic stress the piston of the tractor diesel engine
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
spellingShingle Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
Строков, А.П.
Левтеров, А.М.
Авраменко, А.Н.
Теплопередача в машиностроительных конструкциях
title_short Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
title_full Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
title_fullStr Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
title_full_unstemmed Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
title_sort разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля
author Строков, А.П.
Левтеров, А.М.
Авраменко, А.Н.
author_facet Строков, А.П.
Левтеров, А.М.
Авраменко, А.Н.
topic Теплопередача в машиностроительных конструкциях
topic_facet Теплопередача в машиностроительных конструкциях
publishDate 2010
language Russian
container_title Проблемы машиностроения
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
format Article
title_alt Development three-dimensional final element models non-stationary thermalelastic stress the piston of the tractor diesel engine
description Приведены результаты расчетного исследования нестационарных полей температур и напряжений поршня тракторного дизеля. Оценена эффективность использования выборок в кромке камеры сгорания (КС) как способа снижения напряжений поршня с КС типа ЦНИДИ. Показано, что за счет расположения выборок в кромке КС вдоль линии действия максимальных напряжений и симметрично относительно топливных факелов можно снизить напряжения кромки КС в 10 раз. Наведено результати розрахункового дослідження нестаціонарних полів температур та напружень поршня тракторного дизеля. Оцінено ефективність використання виборок в кромці камери згоряння (КЗ) як способу зниження напружень поршня з КЗ типу ЦНІДІ. Показано, що за рахунок розташування виборок в кромці КЗ вздовж лінії дії максимальних напружень та симетрично відносно паливних факелів можна знизити напруження кромки КЗ в 10 разів. Results of settlement research of non-stationary fields of temperatures and stress the piston of a tractor diesel engine are resulted. Efficiency use samples in an edge of the chamber of combustion (CC), as way of decrease in stress of the piston with the chamber of combustion such as CNIDI is appreciated. It is shown, that due to an arrangement samples in edge CC along a line of action of the maximal stress and symmetrically concerning fuel torches it is possible to lower stress of edge CC in 10 times.
issn 0131-2928
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141814
citation_txt Разработка трехмерной конечноэлементной модели нестационарных термоупругих напряжений поршня тракторного дизеля / А.П. Строков, А.М. Левтеров, А.Н. Авраменко // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 3. — С. 38-46. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT strokovap razrabotkatrehmernoikonečnoélementnoimodelinestacionarnyhtermouprugihnaprâženiiporšnâtraktornogodizelâ
AT levterovam razrabotkatrehmernoikonečnoélementnoimodelinestacionarnyhtermouprugihnaprâženiiporšnâtraktornogodizelâ
AT avramenkoan razrabotkatrehmernoikonečnoélementnoimodelinestacionarnyhtermouprugihnaprâženiiporšnâtraktornogodizelâ
AT strokovap developmentthreedimensionalfinalelementmodelsnonstationarythermalelasticstressthepistonofthetractordieselengine
AT levterovam developmentthreedimensionalfinalelementmodelsnonstationarythermalelasticstressthepistonofthetractordieselengine
AT avramenkoan developmentthreedimensionalfinalelementmodelsnonstationarythermalelasticstressthepistonofthetractordieselengine
first_indexed 2025-12-01T04:41:05Z
last_indexed 2025-12-01T04:41:05Z
_version_ 1850859319076061184