Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара
Рассмотрены причины, вызывающие ограничение экономичности внутреннего цилиндра высокого давления (ЦВД) до расчетного, и маневренности внешних ЦВД и цилиндров среднего давления (ЦСД) турбин на высокие параметры пара. Вызванная неравномерность температур на режимах, близких к номинальному, приводит к...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Проблемы машиностроения |
|---|---|
| Datum: | 2010 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russisch |
| Veröffentlicht: |
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
2010
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141849 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара / А.Г. Кнабе // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 6. — С. 3-8. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862575197280796672 |
|---|---|
| author | Кнабе, А.Г. |
| author_facet | Кнабе, А.Г. |
| citation_txt | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара / А.Г. Кнабе // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 6. — С. 3-8. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы машиностроения |
| description | Рассмотрены причины, вызывающие ограничение экономичности внутреннего цилиндра высокого давления (ЦВД) до расчетного, и маневренности внешних ЦВД и цилиндров среднего давления (ЦСД) турбин на высокие параметры пара. Вызванная неравномерность температур на режимах, близких к номинальному, приводит к возникновению неконцентричности и протечки пара по неплотности разъема цилиндра. Показано, как с использованием обратного формирования температурной неравномерности внутренних разъемных корпусов ЦВД, можно, уменьшая протечку, приблизить зазоры к расчетным в проточной части, а также увеличить скорость подъема нагрузки за счет внешних ЦВД и ЦСД.
Розглянуті причини, які викликають обмеження економічності внутрішнього циліндра високого тиску (ЦВТ) до розрахункового, і маневреності зовнішніх ЦВТ і циліндрів середнього тиску (ЦСТ) турбін на високі параметри пари. Викликана нерівномірність температур на режимах, близьких до номінального, призводить до виникнення неконцентричності і протікання пари по нещільності роз’єму циліндра. Показано, як з використанням оберненого формування температурної нерівномірності внутрішніх роз’ємних корпусів ЦВТ можна, зменшуючи протікання, значно наблизити зазори до розрахункових в проточній частині, а також збільшити швидкість підйому навантаження за рахунок зовнішніх ЦВТ і ЦСТ.
Reasons of economy limitations of inner HPC (high-pressure cylinder) to calculated one and flexibility of outer HPC and IPC (intermediate-pressure cylinder) of turbines to high steam conditions are considered. Produced irregularity of temperatures in regimes close to nominal leads to rising of non-concentricity and steam leaking along the leakage of cutoff point cylinder. It is proved how using inverse formation of temperature irregularity of inner sectional casings of (HPC), it is possible to decrease leaking bringing clearances closer to calculated ones in the flowing part. And also to increase load rise rate at the expense of outer HPC and IPC.
|
| first_indexed | 2025-11-26T11:49:15Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-141849 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0131-2928 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-26T11:49:15Z |
| publishDate | 2010 |
| publisher | Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Кнабе, А.Г. 2018-09-14T18:24:32Z 2018-09-14T18:24:32Z 2010 Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара / А.Г. Кнабе // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 6. — С. 3-8. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. 0131-2928 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141849 621:165 Рассмотрены причины, вызывающие ограничение экономичности внутреннего цилиндра высокого давления (ЦВД) до расчетного, и маневренности внешних ЦВД и цилиндров среднего давления (ЦСД) турбин на высокие параметры пара. Вызванная неравномерность температур на режимах, близких к номинальному, приводит к возникновению неконцентричности и протечки пара по неплотности разъема цилиндра. Показано, как с использованием обратного формирования температурной неравномерности внутренних разъемных корпусов ЦВД, можно, уменьшая протечку, приблизить зазоры к расчетным в проточной части, а также увеличить скорость подъема нагрузки за счет внешних ЦВД и ЦСД. Розглянуті причини, які викликають обмеження економічності внутрішнього циліндра високого тиску (ЦВТ) до розрахункового, і маневреності зовнішніх ЦВТ і циліндрів середнього тиску (ЦСТ) турбін на високі параметри пари. Викликана нерівномірність температур на режимах, близьких до номінального, призводить до виникнення неконцентричності і протікання пари по нещільності роз’єму циліндра. Показано, як з використанням оберненого формування температурної нерівномірності внутрішніх роз’ємних корпусів ЦВТ можна, зменшуючи протікання, значно наблизити зазори до розрахункових в проточній частині, а також збільшити швидкість підйому навантаження за рахунок зовнішніх ЦВТ і ЦСТ. Reasons of economy limitations of inner HPC (high-pressure cylinder) to calculated one and flexibility of outer HPC and IPC (intermediate-pressure cylinder) of turbines to high steam conditions are considered. Produced irregularity of temperatures in regimes close to nominal leads to rising of non-concentricity and steam leaking along the leakage of cutoff point cylinder. It is proved how using inverse formation of temperature irregularity of inner sectional casings of (HPC), it is possible to decrease leaking bringing clearances closer to calculated ones in the flowing part. And also to increase load rise rate at the expense of outer HPC and IPC. ru Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України Проблемы машиностроения Энергетическое машиностроение Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара Method to increase economy and flexibility of sectional turbine casings to high steam conditions Article published earlier |
| spellingShingle | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара Кнабе, А.Г. Энергетическое машиностроение |
| title | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| title_alt | Method to increase economy and flexibility of sectional turbine casings to high steam conditions |
| title_full | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| title_fullStr | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| title_full_unstemmed | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| title_short | Способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| title_sort | способ повышения экономичности и маневренности разъемных корпусов турбин на высокие параметры пара |
| topic | Энергетическое машиностроение |
| topic_facet | Энергетическое машиностроение |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141849 |
| work_keys_str_mv | AT knabeag sposobpovyšeniâékonomičnostiimanevrennostirazʺemnyhkorpusovturbinnavysokieparametrypara AT knabeag methodtoincreaseeconomyandflexibilityofsectionalturbinecasingstohighsteamconditions |