Оптимізація математичних моделей аеродинамічних поверхонь для авіадвигунів на основі В-сплайнів

Досліджується метод оптимального вибору числа горизонтальних та вертикальних перерізів аеродинамічних поверхонь деталей авіадвигунів, які однозначно можуть бути описані в циліндричній системі координат. Метод використовує явні вирази для В-сплайнів 2-го та 3-го степенів з нерівномірним розміщенням в...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы машиностроения
Дата:2010
Автори: Литвин, О.М., Пасічник, В.О., Ткаченко, О.В., Черняк, О.О.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2010
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141858
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Оптимізація математичних моделей аеродинамічних поверхонь для авіадвигунів на основі В-сплайнів / О.М. Литвин, В.О. Пасічник, О.В. Ткаченко, О.О. Черняк // Проблемы машиностроения. — 2010. — Т. 13, № 6. — С. 63-70. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Досліджується метод оптимального вибору числа горизонтальних та вертикальних перерізів аеродинамічних поверхонь деталей авіадвигунів, які однозначно можуть бути описані в циліндричній системі координат. Метод використовує явні вирази для В-сплайнів 2-го та 3-го степенів з нерівномірним розміщенням вузлів, тобто їх подання явними аналітичними виразами на кожному з підінтервалів носія сплайна. Исследуется метод оптимального выбора числа горизонтальных и вертикальных сечений аэродинамических поверхностей деталей авиадвигателей, которые однозначно могут быть описаны в цилиндрической системе координат. Метод использует явные выражения для В-сплайнів 2-й и 3-й степеней с неравномерным размещением узлов, то есть их представление явными аналитическими выражениями на каждом из подинтервалов носителя сплайна. Optimal choice method of number of horizontal and profile sections of aerodynamic detail surfaces of aeroengines which can be described unambiguously in cylindrical co-ordinates is being investigated. The method uses explicit expression for V-splines of 2-nd and 3-rd powers with unequal spacing of assemblies, in other words their presentation as explicit analytical forms on each of subintervals of a spline carrier.
ISSN:0131-2928