Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин

Предложены двухмерные математические модели для автономного исследования процессов остывания роторов и корпусов, с достаточной полнотой учитывающие тепловое взаимодействие между ними в системе цилиндра турбины.. Выполненные на моделях исследования показали, что, затормаживая процессы остывания в мес...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы машиностроения
Дата:2011
Автори: Переверзев, Д.А., Бабак, Н.Ю., Шелехина, Ж.А.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2011
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141863
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин / Д.А. Переверзев, Н.Ю. Бабак, Ж.А. Шелехина // Проблемы машиностроения. — 2011. — Т. 14, № 6. — С. 3-9. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-141863
record_format dspace
spelling Переверзев, Д.А.
Бабак, Н.Ю.
Шелехина, Ж.А.
2018-09-15T10:13:57Z
2018-09-15T10:13:57Z
2011
Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин / Д.А. Переверзев, Н.Ю. Бабак, Ж.А. Шелехина // Проблемы машиностроения. — 2011. — Т. 14, № 6. — С. 3-9. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
0131-2928
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141863
621.165
Предложены двухмерные математические модели для автономного исследования процессов остывания роторов и корпусов, с достаточной полнотой учитывающие тепловое взаимодействие между ними в системе цилиндра турбины.. Выполненные на моделях исследования показали, что, затормаживая процессы остывания в местах наибольших стоков тепла (опорные лапы цилиндров, патрубки трубопроводов и др.) улучшением изоляции, экранированием и управляемым электрообогревом, можно значительно сократить продолжительность последующих пусков турбин типа К-300-240 и К-500-240.
Запропоновані двовимірні математичні моделі для автономного дослідження процесів охолодження роторів і корпусів, що з достатньою повнотою враховують теплову взаємодію між ними в системі циліндра турбіни. Виконані на моделях дослідження показали, що заторможуючи процеси остигання в місцях найбільших стоків тепла (опорні лапи циліндрів, патрубки трубопроводів та ін) поліпшенням ізоляції, екрануванням і керованим електрообігріванням, можна значно скоротити тривалість наступних пусків турбін типу К-300-240 і К-500-240.
Two-dimensional mathematical models are offered for autonomous research of processes of cooling-down of rotors and corps, with sufficient plenitude taking into account thermal co-operation between them in the system of cylinder of turbine. The researches executed on models showed that braking the processes of cooling-down in the places of most flows of heat (support-ing paws of cylinders, union coupling of pipelines of and other) the improvement of isolation, screening and guided electro-heating, it is possible considerably to shorten duration of the sub-sequent starting of turbines of type К-300-240 and К-500-240.
ru
Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
Проблемы машиностроения
Энергетическое машиностроение
Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
spellingShingle Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
Переверзев, Д.А.
Бабак, Н.Ю.
Шелехина, Ж.А.
Энергетическое машиностроение
title_short Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
title_full Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
title_fullStr Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
title_full_unstemmed Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
title_sort математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
author Переверзев, Д.А.
Бабак, Н.Ю.
Шелехина, Ж.А.
author_facet Переверзев, Д.А.
Бабак, Н.Ю.
Шелехина, Ж.А.
topic Энергетическое машиностроение
topic_facet Энергетическое машиностроение
publishDate 2011
language Russian
container_title Проблемы машиностроения
publisher Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України
format Article
title_alt Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин
description Предложены двухмерные математические модели для автономного исследования процессов остывания роторов и корпусов, с достаточной полнотой учитывающие тепловое взаимодействие между ними в системе цилиндра турбины.. Выполненные на моделях исследования показали, что, затормаживая процессы остывания в местах наибольших стоков тепла (опорные лапы цилиндров, патрубки трубопроводов и др.) улучшением изоляции, экранированием и управляемым электрообогревом, можно значительно сократить продолжительность последующих пусков турбин типа К-300-240 и К-500-240. Запропоновані двовимірні математичні моделі для автономного дослідження процесів охолодження роторів і корпусів, що з достатньою повнотою враховують теплову взаємодію між ними в системі циліндра турбіни. Виконані на моделях дослідження показали, що заторможуючи процеси остигання в місцях найбільших стоків тепла (опорні лапи циліндрів, патрубки трубопроводів та ін) поліпшенням ізоляції, екрануванням і керованим електрообігріванням, можна значно скоротити тривалість наступних пусків турбін типу К-300-240 і К-500-240. Two-dimensional mathematical models are offered for autonomous research of processes of cooling-down of rotors and corps, with sufficient plenitude taking into account thermal co-operation between them in the system of cylinder of turbine. The researches executed on models showed that braking the processes of cooling-down in the places of most flows of heat (support-ing paws of cylinders, union coupling of pipelines of and other) the improvement of isolation, screening and guided electro-heating, it is possible considerably to shorten duration of the sub-sequent starting of turbines of type К-300-240 and К-500-240.
issn 0131-2928
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/141863
citation_txt Математическое моделирование остывания корпусов и роторов при остановках мощных паровых турбин / Д.А. Переверзев, Н.Ю. Бабак, Ж.А. Шелехина // Проблемы машиностроения. — 2011. — Т. 14, № 6. — С. 3-9. — Бібліогр.: 3 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT pereverzevda matematičeskoemodelirovanieostyvaniâkorpusovirotorovpriostanovkahmoŝnyhparovyhturbin
AT babaknû matematičeskoemodelirovanieostyvaniâkorpusovirotorovpriostanovkahmoŝnyhparovyhturbin
AT šelehinaža matematičeskoemodelirovanieostyvaniâkorpusovirotorovpriostanovkahmoŝnyhparovyhturbin
first_indexed 2025-12-07T19:24:56Z
last_indexed 2025-12-07T19:24:56Z
_version_ 1850878718669488128