Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя
В статье приведено обоснование целесообразности разработки отдельных моделей для установившихся и для переходных режимов работы вентильно-индукторных двигателей. Приведены блок-схемы для анализа установившихся режимов работы двигателей в среде Simulink/Matlab . Расчеты с помощью разработанной модели...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Електротехніка і електромеханіка |
|---|---|
| Datum: | 2005 |
| 1. Verfasser: | |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
2005
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142486 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя / Л.П. Галайко // Електротехніка і електромеханіка. — 2005. — № 1. — С. 24-26. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-142486 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Галайко, Л.П. 2018-10-10T15:34:38Z 2018-10-10T15:34:38Z 2005 Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя / Л.П. Галайко // Електротехніка і електромеханіка. — 2005. — № 1. — С. 24-26. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. 2074-272X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142486 621.313.2 В статье приведено обоснование целесообразности разработки отдельных моделей для установившихся и для переходных режимов работы вентильно-индукторных двигателей. Приведены блок-схемы для анализа установившихся режимов работы двигателей в среде Simulink/Matlab . Расчеты с помощью разработанной модели проведены для двигателя рудничного электровоза мощностью 27 кВт. Проведено сопоставление результатов расчета на модели и результатов расчета по программе на языке Паскаль. Различие результатов не выходит за пределы инженерной точности. В статті обгрунтувано доцільність розробки окремих моделей для сталих та перехідних режимів роботи вентильно-індукторних двигунів. Приведені блок-схеми для аналізу сталих режимів роботи двигунів в середовищі Simulink/Matlab. Розрахунки за допомогою розробленої моделі виконані для вентильно-індукторного двигуна руднічного електровозу потужністю 27 кВт та частотою обертів 1035 об/хвил.. Порівняно результати розрахунків на моделі та за допомогою програми на алгоритмічній мові Паскаль. Різниця результатів є в межах інженерної точністі. In the article, expediency of development of separate models for steady state and transient modes of switched reluctance motors operation is substantiated. Block diagrams for Simulink/Matlab-based analysis of steady state modes of the motors operation are given. Calculations via a developed model are made for a 27 kW motor of a mine electric locomotive. Results of the modelbased calculation are compared with results obtained with a Pascal program. Scatter of the results does not exceed engineering-evaluation limiting accuracy. ru Інститут технічних проблем магнетизму НАН України Електротехніка і електромеханіка Електричні машини та апарати Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя Simulation of steady state modes of a switched reluctance motor operation Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| spellingShingle |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя Галайко, Л.П. Електричні машини та апарати |
| title_short |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| title_full |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| title_fullStr |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| title_full_unstemmed |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| title_sort |
имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя |
| author |
Галайко, Л.П. |
| author_facet |
Галайко, Л.П. |
| topic |
Електричні машини та апарати |
| topic_facet |
Електричні машини та апарати |
| publishDate |
2005 |
| language |
Russian |
| container_title |
Електротехніка і електромеханіка |
| publisher |
Інститут технічних проблем магнетизму НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Simulation of steady state modes of a switched reluctance motor operation |
| description |
В статье приведено обоснование целесообразности разработки отдельных моделей для установившихся и для переходных режимов работы вентильно-индукторных двигателей. Приведены блок-схемы для анализа установившихся режимов работы двигателей в среде Simulink/Matlab . Расчеты с помощью разработанной модели проведены для двигателя рудничного электровоза мощностью 27 кВт. Проведено сопоставление результатов расчета на модели и результатов расчета по программе на языке Паскаль. Различие результатов не выходит за пределы инженерной точности.
В статті обгрунтувано доцільність розробки окремих моделей для сталих та перехідних режимів роботи вентильно-індукторних двигунів. Приведені блок-схеми для аналізу сталих режимів роботи двигунів в середовищі Simulink/Matlab. Розрахунки за допомогою розробленої моделі виконані для вентильно-індукторного двигуна руднічного електровозу потужністю 27 кВт та частотою обертів 1035 об/хвил.. Порівняно результати розрахунків на моделі та за допомогою програми на алгоритмічній мові Паскаль. Різниця результатів є в межах інженерної точністі.
In the article, expediency of development of separate models for steady state and transient modes of switched reluctance motors operation is substantiated. Block diagrams for Simulink/Matlab-based analysis of steady state modes of the motors operation are given. Calculations via a developed model are made for a 27 kW motor of a mine electric locomotive. Results of the modelbased calculation are compared with results obtained with a Pascal program. Scatter of the results does not exceed engineering-evaluation limiting accuracy.
|
| issn |
2074-272X |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142486 |
| citation_txt |
Имитационное моделирование установившихся режимов работы вентильно-индукторного двигателя / Л.П. Галайко // Електротехніка і електромеханіка. — 2005. — № 1. — С. 24-26. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT galaikolp imitacionnoemodelirovanieustanovivšihsârežimovrabotyventilʹnoinduktornogodvigatelâ AT galaikolp simulationofsteadystatemodesofaswitchedreluctancemotoroperation |
| first_indexed |
2025-12-07T18:26:28Z |
| last_indexed |
2025-12-07T18:26:28Z |
| _version_ |
1850875040237617152 |