Методичні питання визначення нагрівання обмоток потужних асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором в пусковому режимі

Метод розрахунку нагрівання обмоток потужних асинхронних двигунів в пусковому режимі, що включає розрахунок напруги на затисках двигуна і його моментної характеристики при реальній напрузі, розрахунок пускових втрат в обмотках і їх розподіл по елементам теплової схеми заміщення обмоток; дано приклад...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Електротехніка і електромеханіка
Дата:2006
Автори: Бурковський, А.М., Рибалко, О.О.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2006
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142730
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Методичні питання визначення нагрівання обмоток потужних асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором в пусковому режимі / А.М. Бурковський, О.О. Рибалко // Електротехніка і електромеханіка. — 2006. — № 4. — С. 16-21. — Бібліогр.: 6 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Метод розрахунку нагрівання обмоток потужних асинхронних двигунів в пусковому режимі, що включає розрахунок напруги на затисках двигуна і його моментної характеристики при реальній напрузі, розрахунок пускових втрат в обмотках і їх розподіл по елементам теплової схеми заміщення обмоток; дано приклад розрахунку. Метод расчета нагрева обмоток мощных асинхронных двигателей в пусковом режиме, включающий расчет напряжения на зажимах двигателя при пуске и его моментной характеристики при реальном напряжении, расчет пусковых потерь в обмотках и их распределение по элементам тепловой схемы замещения обмоток; дан пример расчета. The paper presents a technique for calculation winding heating in high-power induction motors in starting conditions that includes calculation of terminal voltage in motor startup and its torque characteristic under real voltage, starting winding losses and their distribution over windings’ thermal equivalent circuit elements. A calculation example is given.
ISSN:2074-272X