Позиційний (слідкувальний) електропривод на базі вентильного реактивного двигуна з буфером енергії

Наведено конструктивні схеми і принципову електричну схему чотирисекційного керованого вентильного реактивного двигуна з послідовним буфером енергії. Описано математичні моделі і комп‘ютерні програми для дослідження електромеханічних процесів. Представлено результати розрахунку перехідного та квазіу...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2007
Main Authors: Ткачук, В.І., Біляковський, І.Є., Копчак, Б.Л.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2007
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142850
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Позиційний (слідкувальний) електропривод на базі вентильного реактивного двигуна з буфером енергії / В.І. Ткачук, І.Є. Біляковський, Б.Л. Копчак // Електротехніка і електромеханіка. — 2007. — № 2. — С. 52-55. — Бібліогр.: 4 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Наведено конструктивні схеми і принципову електричну схему чотирисекційного керованого вентильного реактивного двигуна з послідовним буфером енергії. Описано математичні моделі і комп‘ютерні програми для дослідження електромеханічних процесів. Представлено результати розрахунку перехідного та квазіусталеного режимів роботи електроприводу на базі цього вентильного двигуна. Приведены конструктивные схемы и принципиальная электрическая схема четырехсекционного управляемого вентильного реактивного двигателя с последовательным буфером энергии. Описаны математические модели и компьютерные программы для исследования электромеханических процессов. Представлены результаты расчета переходного и квазиустановившегося режимов работы электропривода на базе этого вентильного двигателя. Structural schematics and an electrical schematic of a four-section controlled switched reluctance motor with a consecutive buffer of energy are given. Mathematical models and computer programs for research into electromechanical processes are described. Results of calculation of transient and quasisteady-state modes of operation of an electric drive based on the controlled switched reluctance motor are submitted.
ISSN:2074-272X