Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии
В приближении двумерного температурного поля приведены результаты уточненного аналитического расчета превышения температуры в зоне привязки сильноточного искрового канала молнии на плоской поверхности металлической обшивки летательного аппарата (ЛА). Показано, что за счет электротеплового действия и...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Електротехніка і електромеханіка |
|---|---|
| Datum: | 2007 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Russian |
| Veröffentlicht: |
Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
2007
|
| Schlagworte: | |
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142899 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии / М.И. Баранов, М.А. Носенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2007. — № 4. — С. 57-63. — Бібліогр.: 25 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-142899 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Баранов, М.И. Носенко, М.А. 2018-10-18T18:58:13Z 2018-10-18T18:58:13Z 2007 Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии / М.И. Баранов, М.А. Носенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2007. — № 4. — С. 57-63. — Бібліогр.: 25 назв. — рос. 2074-272X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142899 621.3:537.3 В приближении двумерного температурного поля приведены результаты уточненного аналитического расчета превышения температуры в зоне привязки сильноточного искрового канала молнии на плоской поверхности металлической обшивки летательного аппарата (ЛА). Показано, что за счет электротеплового действия импульсная составляющая полного тока молнии временной формы 2/50 мкс с амплитудой 200 кА и длительностью в 500 мкс вызывает лишь приповерхностное локальное разрушение алюминиевой стенки обшивки ЛА, а его постоянная составляющая амплитудой 200 А и длительностью в 1 с может обеспечивать ее проплавление на значительную глубину. У наближенні двомірного температурного поля приведені результати уточненого аналітичного розрахунку перевищення температури у зоні прив’язки сильнострумного іскрового каналу блискавки на плоскій поверхні металевої обшивці літального апарату (ЛА). Показано, що за рахунок електротеплової дії імпульсна складова повного струму блискавки часової форми 2/50 мкс з амплітудою 200 кА та тривалістю у 500 мкс викликає лише приповерхнє локальне руйнування алюмінієвої стінки обшивки ЛА, а його постійна складова амплітудою 200 А та тривалістю у 1с може забезпечувати її проплавлення на значну глибину. In terms of a 2D temperature field approximation, results of improved analytical calculation of temperature overshoot in the high-current spark channel lock-in zone of a lightning on a flat surface of aircraft metallic skin are presented. It is shown that, due to electrothermal action, the 2/50μs-form pulse component of the lightning full current of 200 kА amplitude and 500 мкс duration only causes local near-surface destruction of the aluminum wall of the skin, while the constant component of the lightning full current of 200 А amplitude and 1 s duration may result in the skin fusion to significant depth. ru Інститут технічних проблем магнетизму НАН України Електротехніка і електромеханіка Техніка сильних електричних та магнітних полів Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии A 2D electrothermal problem for the metallic skin of an aircraft under lightning action Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| spellingShingle |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии Баранов, М.И. Носенко, М.А. Техніка сильних електричних та магнітних полів |
| title_short |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| title_full |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| title_fullStr |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| title_full_unstemmed |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| title_sort |
двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии |
| author |
Баранов, М.И. Носенко, М.А. |
| author_facet |
Баранов, М.И. Носенко, М.А. |
| topic |
Техніка сильних електричних та магнітних полів |
| topic_facet |
Техніка сильних електричних та магнітних полів |
| publishDate |
2007 |
| language |
Russian |
| container_title |
Електротехніка і електромеханіка |
| publisher |
Інститут технічних проблем магнетизму НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
A 2D electrothermal problem for the metallic skin of an aircraft under lightning action |
| description |
В приближении двумерного температурного поля приведены результаты уточненного аналитического расчета превышения температуры в зоне привязки сильноточного искрового канала молнии на плоской поверхности металлической обшивки летательного аппарата (ЛА). Показано, что за счет электротеплового действия импульсная составляющая полного тока молнии временной формы 2/50 мкс с амплитудой 200 кА и длительностью в 500 мкс вызывает лишь приповерхностное локальное разрушение алюминиевой стенки обшивки ЛА, а его постоянная составляющая амплитудой 200 А и длительностью в 1 с может обеспечивать ее проплавление на значительную глубину.
У наближенні двомірного температурного поля приведені результати уточненого аналітичного розрахунку перевищення температури у зоні прив’язки сильнострумного іскрового каналу блискавки на плоскій поверхні металевої обшивці літального апарату (ЛА). Показано, що за рахунок електротеплової дії імпульсна складова повного струму блискавки часової форми 2/50 мкс з амплітудою 200 кА та тривалістю у 500 мкс викликає лише приповерхнє локальне руйнування алюмінієвої стінки обшивки ЛА, а його постійна складова амплітудою 200 А та тривалістю у 1с може забезпечувати її проплавлення на значну глибину.
In terms of a 2D temperature field approximation, results of improved analytical calculation of temperature overshoot in the high-current spark channel lock-in zone of a lightning on a flat surface of aircraft metallic skin are presented. It is shown that, due to electrothermal action, the 2/50μs-form pulse component of the lightning full current of 200 kА amplitude and 500 мкс duration only causes local near-surface destruction of the aluminum wall of the skin, while the constant component of the lightning full current of 200 А amplitude and 1 s duration may result in the skin fusion to significant depth.
|
| issn |
2074-272X |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/142899 |
| fulltext |
|
| citation_txt |
Двумерная электротепловая задача для металлической обшивки летательного аппарата при воздействии на нее молнии / М.И. Баранов, М.А. Носенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2007. — № 4. — С. 57-63. — Бібліогр.: 25 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT baranovmi dvumernaâélektroteplovaâzadačadlâmetalličeskoiobšivkiletatelʹnogoapparataprivozdeistviinaneemolnii AT nosenkoma dvumernaâélektroteplovaâzadačadlâmetalličeskoiobšivkiletatelʹnogoapparataprivozdeistviinaneemolnii AT baranovmi a2delectrothermalproblemforthemetallicskinofanaircraftunderlightningaction AT nosenkoma a2delectrothermalproblemforthemetallicskinofanaircraftunderlightningaction |
| first_indexed |
2025-11-24T12:49:33Z |
| last_indexed |
2025-11-24T12:49:33Z |
| _version_ |
1850846744105975808 |