Числово-аналітичний метод розрахунку електромеханічних систем

В статье предложен численно-аналитический метод расчета переходных процессов в электромеханических системах, основанный на аппроксимации интеграла свёртки с ненулевыми начальными условиями. Преимущества метода продемонстрированы на компьютерной модели процесса пуска бесконтактного двигателя постоянн...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2008
Main Authors: Мороз, В.І., Харчишин, Б.М.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2008
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143024
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Числово-аналітичний метод розрахунку електромеханічних систем / В.І. Мороз, Б.М. Харчишин // Електротехніка і електромеханіка. — 2008. — № 2. — С. 45-47. — Бібліогр.: 4 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:В статье предложен численно-аналитический метод расчета переходных процессов в электромеханических системах, основанный на аппроксимации интеграла свёртки с ненулевыми начальными условиями. Преимущества метода продемонстрированы на компьютерной модели процесса пуска бесконтактного двигателя постоянного тока. У статті запропоновано числово-аналітичний метод розрахунку перехідних процесів у електромеханічних системах, який ґрунтується на апроксимації інтегралу згортки з ненульовими початковими умовами. Переваги методу продемонстровані на комп'ютерній моделі процесу пуску безконтактного двигуна постійного струму. The paper introduces a numerical and analytical method of analyzing transient processes in electromechanical systems, the method based on approximation of a convolution integral with nonzero entry conditions. The method advantages are demonstrated via computer simulation of contactless DC motor start-up transients.
ISSN:2074-272X