Расчет кратера электротеплового разрушения на металлической обшивке летательного аппарата при прямом ударе в нее молнии

Предложена приближенная математическая модель, позволяющая при прямом ударе молнии (ПУМ) в металлическую обшивку летательного аппарата (ЛА) выполнять аналитический расчет геометрических размеров одиночного кратера электротеплового разрушения на ее поверхности, объема и массы материала обшивки ЛА, ун...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2003
Main Author: Баранов, М.И.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2003
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143689
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Расчет кратера электротеплового разрушения на металлической обшивке летательного аппарата при прямом ударе в нее молнии / М.И. Баранов // Електротехніка і електромеханіка. — 2003. — № 4. — С. 101-103. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Предложена приближенная математическая модель, позволяющая при прямом ударе молнии (ПУМ) в металлическую обшивку летательного аппарата (ЛА) выполнять аналитический расчет геометрических размеров одиночного кратера электротеплового разрушения на ее поверхности, объема и массы материала обшивки ЛА, унесенных с нее за однократное воздействие ПУМ с импульсным током молнии усложненной формы. Запропонована наближена математична модель, яка дозволяє при прямому ударі блискавки (ПУБ) в металеву обшивку літального апарату (ЛА) виконати аналітичний розрахунок геометричних розмірів одиночного кратера руйнування на її поверхні, об’єму та маси матеріалу обшивки ЛА, які можуть бути унесені з нею за однократну дію ПУБ з імпульсним струмом блискавки ускладненої форми. The approach mathematical model of electrothermal destruction in the aircraft metallic sheathing at a direct lightning stroke is offered. Analytical correlations for single crater geometrical dimensions, volume and mass of the sheathing lost material are got on condition of single current impulse of the lightning having a complicated form.
ISSN:2074-272X