Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес
Выполнен сравнительный анализ химического состава, макроструктуры, загрязненности неметаллическими включениями стали для железнодорожных колес, выплавленной в мартеновской печи с сифонной разливкой в слитки и электростали с непрерывной разливкой. Рассмотрен механизм затвердевания слитка при непрерыв...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
|---|---|
| Дата: | 2014 |
| Автори: | , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України
2014
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143933 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, Д.Н. Тогобицкая, Е.Г. Демина, А.А. Кононенко, А.С. Козачок, А.Н. Хулин // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2014. — Вип. 29. — С. 229-238. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862710726847627264 |
|---|---|
| author | Бабаченко, А.И. Тогобицкая, Д.Н. Демина, Е.Г. Кононенко, А.А. Козачок, А.С. Хулин, А.Н. |
| author_facet | Бабаченко, А.И. Тогобицкая, Д.Н. Демина, Е.Г. Кононенко, А.А. Козачок, А.С. Хулин, А.Н. |
| citation_txt | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, Д.Н. Тогобицкая, Е.Г. Демина, А.А. Кононенко, А.С. Козачок, А.Н. Хулин // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2014. — Вип. 29. — С. 229-238. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии |
| description | Выполнен сравнительный анализ химического состава, макроструктуры, загрязненности неметаллическими включениями стали для железнодорожных колес, выплавленной в мартеновской печи с сифонной разливкой в слитки и электростали с непрерывной разливкой. Рассмотрен механизм затвердевания слитка при непрерывной разливке и показано формирование его структуры по технологической оси ручья МНЛЗ. Установлено, что в колесах, изготовленных из непрерывнолитой заготовки, загрязненность неметаллическими включениями ниже, а макроструктура и расположение структурных зон метала литой заготовки лучше в сравнении с колесами из слитка сифонной разливки.
Виконано порівняльний аналіз хімічного складу, макроструктури, забрудненості неметалевими включеннями сталі для залізничних коліс, виплавленої в мартенівській печі з сифонним розливанням у злитки і електросталі з безперервним розливанням. Розглянуто механізм твердіння злитка при безперервному розливанні, показано формування структури безперервно литої заготовки по технологічній осі струмка МБЛЗ. Проаналізовано зміну механічних властивостей залізничних коліс в залежності від способу виробництва сталі вихідної заготовки.
A comparative analysis of the chemical composition, macrostructure, contamination by nonmetallic inclusions steel railway wheels, smelted in openhearth furnaces with bottom casting into ingots and electric steel casting with NLZ. The mechanism of solidification of the ingot during continuous casting, forming the structure shown in the technological axis NLZ creek caster. The change of mechanical properties of railway wheels, depending on the method of production of the initial billet of steel.
|
| first_indexed | 2025-12-07T17:26:03Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-143933 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 2522-9117 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T17:26:03Z |
| publishDate | 2014 |
| publisher | Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Бабаченко, А.И. Тогобицкая, Д.Н. Демина, Е.Г. Кононенко, А.А. Козачок, А.С. Хулин, А.Н. 2018-11-17T14:56:59Z 2018-11-17T14:56:59Z 2014 Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес / А.И. Бабаченко, Д.Н. Тогобицкая, Е.Г. Демина, А.А. Кононенко, А.С. Козачок, А.Н. Хулин // Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии: Сб. научн. тр. — Дніпропетровськ.: ІЧМ НАН України, 2014. — Вип. 29. — С. 229-238. — Бібліогр.: 3 назв. — рос. 2522-9117 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143933 621.771.294.04.001.76 Выполнен сравнительный анализ химического состава, макроструктуры, загрязненности неметаллическими включениями стали для железнодорожных колес, выплавленной в мартеновской печи с сифонной разливкой в слитки и электростали с непрерывной разливкой. Рассмотрен механизм затвердевания слитка при непрерывной разливке и показано формирование его структуры по технологической оси ручья МНЛЗ. Установлено, что в колесах, изготовленных из непрерывнолитой заготовки, загрязненность неметаллическими включениями ниже, а макроструктура и расположение структурных зон метала литой заготовки лучше в сравнении с колесами из слитка сифонной разливки. Виконано порівняльний аналіз хімічного складу, макроструктури, забрудненості неметалевими включеннями сталі для залізничних коліс, виплавленої в мартенівській печі з сифонним розливанням у злитки і електросталі з безперервним розливанням. Розглянуто механізм твердіння злитка при безперервному розливанні, показано формування структури безперервно литої заготовки по технологічній осі струмка МБЛЗ. Проаналізовано зміну механічних властивостей залізничних коліс в залежності від способу виробництва сталі вихідної заготовки. A comparative analysis of the chemical composition, macrostructure, contamination by nonmetallic inclusions steel railway wheels, smelted in openhearth furnaces with bottom casting into ingots and electric steel casting with NLZ. The mechanism of solidification of the ingot during continuous casting, forming the structure shown in the technological axis NLZ creek caster. The change of mechanical properties of railway wheels, depending on the method of production of the initial billet of steel. ru Інститут чорної металургії ім. З.І. Некрасова НАН України Фундаментальные и прикладные проблемы черной металлургии Термомеханическая обработка проката, металловедение и материаловедение Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес Інноваційні технології у виробництві залізничних колес Innovative technologies in the production of railway wheels Article published earlier |
| spellingShingle | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес Бабаченко, А.И. Тогобицкая, Д.Н. Демина, Е.Г. Кононенко, А.А. Козачок, А.С. Хулин, А.Н. Термомеханическая обработка проката, металловедение и материаловедение |
| title | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| title_alt | Інноваційні технології у виробництві залізничних колес Innovative technologies in the production of railway wheels |
| title_full | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| title_fullStr | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| title_full_unstemmed | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| title_short | Инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| title_sort | инновационные технологии в производстве железнодорожных колес |
| topic | Термомеханическая обработка проката, металловедение и материаловедение |
| topic_facet | Термомеханическая обработка проката, металловедение и материаловедение |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/143933 |
| work_keys_str_mv | AT babačenkoai innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT togobickaâdn innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT deminaeg innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT kononenkoaa innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT kozačokas innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT hulinan innovacionnyetehnologiivproizvodstveželeznodorožnyhkoles AT babačenkoai ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT togobickaâdn ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT deminaeg ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT kononenkoaa ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT kozačokas ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT hulinan ínnovacíinítehnologííuvirobnictvízalízničnihkoles AT babačenkoai innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels AT togobickaâdn innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels AT deminaeg innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels AT kononenkoaa innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels AT kozačokas innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels AT hulinan innovativetechnologiesintheproductionofrailwaywheels |