Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць

Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць

Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягово...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Кибернетика и системный анализ
Datum:2018
Hauptverfasser: Стасюк, О.І., Гончарова, Л.Л.
Format: Artikel
Sprache:Ukrainian
Veröffentlicht: Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України 2018
Schlagworte:
Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-144843
record_format dspace
spelling Стасюк, О.І.
Гончарова, Л.Л.
2019-01-05T15:57:36Z
2019-01-05T15:57:36Z
2018
Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.
1019-5262
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843
681.325.5
Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягової електричної мережі, орієнтованих на накопичення нових знань та оптимізацію енергоресурсів. Для синтезу математичних моделей дослідження інтелектуальних систем побудовано граф розподіленого комп’ютерного середовища, який адекватно відображає топологію електромережі залізниці. Запропоновано диференційну математичну модель розподіленого комп’ютерного середовища інтелектуалізації процедур всережимного керування електропостачанням та методи обчислення значень ймовірностей стану вузлів, пропускної спроможності, кількості зайнятих каналів, кількості відмов заявок на обслуговування.
Проведен анализ методов инновационного преобразования систем для поставки электроэнергии железным дорогам. Показано, что современные интеллектуальные сети электроснабжения представляют собой новое качество взаимно интегрированной архитектуры распределенной компьютерной среды управления электроснабжением и топологии тяговой электрической сети, ориентированной на накопление новых знаний и оптимизацию энергоресурсов. Для синтеза математических моделей исследования интеллектуальных систем предложен граф распределенной компьютерной среды, который адекватно отображает топологию электросети железной дороги. Предложены дифференциальная математическая модель распределенной компьютерной среды интеллектуализации процедур всережимного управления электроснабжением и методы определения значений вероятностей состояний узлов, пропускной способности, числа занятых каналов, количества отказов заявок на обслуживание.
The authors analyze the methods of innovative conversion of railroad power supply systems. Modern intelligent power supply networks are shown to represent a new quality of mutually integrated architecture of a distributed computer environment of power supply control and topology of traction electric network, focused on accumulating new knowledge and optimizing energy resources. For the synthesis of mathematical models of intelligence systems, the authors propose the graph of a distributed computing environment, which adequately reflects the topology of the railway electricity supply network. The paper also proposes a differential mathematical model of the distributed computer environment of intellectualization of the procedures of fully-variable power control and a set of methods to determine the probability of the state of nodes, bandwidth, the number of occupied channels, and the number of service denials.
uk
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
Кибернетика и системный анализ
Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу
Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением железных дорог
Mathematical models and methods of the analysis of computer networks for railway power supply control
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
spellingShingle Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
Стасюк, О.І.
Гончарова, Л.Л.
Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу
title_short Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
title_full Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
title_fullStr Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
title_full_unstemmed Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
title_sort математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
author Стасюк, О.І.
Гончарова, Л.Л.
author_facet Стасюк, О.І.
Гончарова, Л.Л.
topic Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу
topic_facet Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу
publishDate 2018
language Ukrainian
container_title Кибернетика и системный анализ
publisher Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
format Article
title_alt Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением железных дорог
Mathematical models and methods of the analysis of computer networks for railway power supply control
description Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягової електричної мережі, орієнтованих на накопичення нових знань та оптимізацію енергоресурсів. Для синтезу математичних моделей дослідження інтелектуальних систем побудовано граф розподіленого комп’ютерного середовища, який адекватно відображає топологію електромережі залізниці. Запропоновано диференційну математичну модель розподіленого комп’ютерного середовища інтелектуалізації процедур всережимного керування електропостачанням та методи обчислення значень ймовірностей стану вузлів, пропускної спроможності, кількості зайнятих каналів, кількості відмов заявок на обслуговування. Проведен анализ методов инновационного преобразования систем для поставки электроэнергии железным дорогам. Показано, что современные интеллектуальные сети электроснабжения представляют собой новое качество взаимно интегрированной архитектуры распределенной компьютерной среды управления электроснабжением и топологии тяговой электрической сети, ориентированной на накопление новых знаний и оптимизацию энергоресурсов. Для синтеза математических моделей исследования интеллектуальных систем предложен граф распределенной компьютерной среды, который адекватно отображает топологию электросети железной дороги. Предложены дифференциальная математическая модель распределенной компьютерной среды интеллектуализации процедур всережимного управления электроснабжением и методы определения значений вероятностей состояний узлов, пропускной способности, числа занятых каналов, количества отказов заявок на обслуживание. The authors analyze the methods of innovative conversion of railroad power supply systems. Modern intelligent power supply networks are shown to represent a new quality of mutually integrated architecture of a distributed computer environment of power supply control and topology of traction electric network, focused on accumulating new knowledge and optimizing energy resources. For the synthesis of mathematical models of intelligence systems, the authors propose the graph of a distributed computing environment, which adequately reflects the topology of the railway electricity supply network. The paper also proposes a differential mathematical model of the distributed computer environment of intellectualization of the procedures of fully-variable power control and a set of methods to determine the probability of the state of nodes, bandwidth, the number of occupied channels, and the number of service denials.
issn 1019-5262
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843
citation_txt Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр.
work_keys_str_mv AT stasûkoí matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmzalíznicʹ
AT gončarovall matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmzalíznicʹ
AT stasûkoí matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemželeznyhdorog
AT gončarovall matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemželeznyhdorog
AT stasûkoí mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworksforrailwaypowersupplycontrol
AT gončarovall mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworksforrailwaypowersupplycontrol
first_indexed 2025-11-27T11:36:42Z
last_indexed 2025-11-27T11:36:42Z
_version_ 1850852195592830976

Ähnliche Einträge