Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць
Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягово...
Saved in:
| Published in: | Кибернетика и системный анализ |
|---|---|
| Date: | 2018 |
| Main Authors: | , |
| Format: | Article |
| Language: | Ukrainian |
| Published: |
Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України
2018
|
| Subjects: | |
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862594251476434944 |
|---|---|
| author | Стасюк, О.І. Гончарова, Л.Л. |
| author_facet | Стасюк, О.І. Гончарова, Л.Л. |
| citation_txt | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Кибернетика и системный анализ |
| description | Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягової електричної мережі, орієнтованих на накопичення нових знань та оптимізацію енергоресурсів. Для синтезу математичних моделей дослідження інтелектуальних систем побудовано граф розподіленого комп’ютерного середовища, який адекватно відображає топологію електромережі залізниці. Запропоновано диференційну математичну модель розподіленого комп’ютерного середовища інтелектуалізації процедур всережимного керування електропостачанням та методи обчислення значень ймовірностей стану вузлів, пропускної спроможності, кількості зайнятих каналів, кількості відмов заявок на обслуговування.
Проведен анализ методов инновационного преобразования систем для поставки электроэнергии железным дорогам. Показано, что современные интеллектуальные сети электроснабжения представляют собой новое качество взаимно интегрированной архитектуры распределенной компьютерной среды управления электроснабжением и топологии тяговой электрической сети, ориентированной на накопление новых знаний и оптимизацию энергоресурсов. Для синтеза математических моделей исследования интеллектуальных систем предложен граф распределенной компьютерной среды, который адекватно отображает топологию электросети железной дороги. Предложены дифференциальная математическая модель распределенной компьютерной среды интеллектуализации процедур всережимного управления электроснабжением и методы определения значений вероятностей состояний узлов, пропускной способности, числа занятых каналов, количества отказов заявок на обслуживание.
The authors analyze the methods of innovative conversion of railroad power supply systems. Modern intelligent power supply networks are shown to represent a new quality of mutually integrated architecture of a distributed computer environment of power supply control and topology of traction electric network, focused on accumulating new knowledge and optimizing energy resources. For the synthesis of mathematical models of intelligence systems, the authors propose the graph of a distributed computing environment, which adequately reflects the topology of the railway electricity supply network. The paper also proposes a differential mathematical model of the distributed computer environment of intellectualization of the procedures of fully-variable power control and a set of methods to determine the probability of the state of nodes, bandwidth, the number of occupied channels, and the number of service denials.
|
| first_indexed | 2025-11-27T11:36:42Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-144843 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 1019-5262 |
| language | Ukrainian |
| last_indexed | 2025-11-27T11:36:42Z |
| publishDate | 2018 |
| publisher | Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Стасюк, О.І. Гончарова, Л.Л. 2019-01-05T15:57:36Z 2019-01-05T15:57:36Z 2018 Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць / О.І. Стасюк, Л.Л. Гончарова // Кибернетика и системный анализ. — 2018. — Т. 54, № 1. — С. 184–192. — Бібліогр.: 10 назв. — укр. 1019-5262 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843 681.325.5 Проаналізовано методи інноваційного перетворення систем постачання електроенергії залізницям. Показано, що сучасні інтелектуальні мережі електропостачання являють собою нову якість взаємно інтегрованої архітектури розподіленого комп’ютерного середовища керування електропостачанням і топології тягової електричної мережі, орієнтованих на накопичення нових знань та оптимізацію енергоресурсів. Для синтезу математичних моделей дослідження інтелектуальних систем побудовано граф розподіленого комп’ютерного середовища, який адекватно відображає топологію електромережі залізниці. Запропоновано диференційну математичну модель розподіленого комп’ютерного середовища інтелектуалізації процедур всережимного керування електропостачанням та методи обчислення значень ймовірностей стану вузлів, пропускної спроможності, кількості зайнятих каналів, кількості відмов заявок на обслуговування. Проведен анализ методов инновационного преобразования систем для поставки электроэнергии железным дорогам. Показано, что современные интеллектуальные сети электроснабжения представляют собой новое качество взаимно интегрированной архитектуры распределенной компьютерной среды управления электроснабжением и топологии тяговой электрической сети, ориентированной на накопление новых знаний и оптимизацию энергоресурсов. Для синтеза математических моделей исследования интеллектуальных систем предложен граф распределенной компьютерной среды, который адекватно отображает топологию электросети железной дороги. Предложены дифференциальная математическая модель распределенной компьютерной среды интеллектуализации процедур всережимного управления электроснабжением и методы определения значений вероятностей состояний узлов, пропускной способности, числа занятых каналов, количества отказов заявок на обслуживание. The authors analyze the methods of innovative conversion of railroad power supply systems. Modern intelligent power supply networks are shown to represent a new quality of mutually integrated architecture of a distributed computer environment of power supply control and topology of traction electric network, focused on accumulating new knowledge and optimizing energy resources. For the synthesis of mathematical models of intelligence systems, the authors propose the graph of a distributed computing environment, which adequately reflects the topology of the railway electricity supply network. The paper also proposes a differential mathematical model of the distributed computer environment of intellectualization of the procedures of fully-variable power control and a set of methods to determine the probability of the state of nodes, bandwidth, the number of occupied channels, and the number of service denials. uk Інститут кібернетики ім. В.М. Глушкова НАН України Кибернетика и системный анализ Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением железных дорог Mathematical models and methods of the analysis of computer networks for railway power supply control Article published earlier |
| spellingShingle | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць Стасюк, О.І. Гончарова, Л.Л. Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу |
| title | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| title_alt | Математические модели и методы анализа компьютерных сетей управления электроснабжением железных дорог Mathematical models and methods of the analysis of computer networks for railway power supply control |
| title_full | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| title_fullStr | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| title_full_unstemmed | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| title_short | Математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| title_sort | математичні моделі і методи аналізу комп’ютерних мереж керування електропостачанням залізниць |
| topic | Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу |
| topic_facet | Нові засоби кібернетики, інформатики, обчислювальної техніки та системного аналізу |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/144843 |
| work_keys_str_mv | AT stasûkoí matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmzalíznicʹ AT gončarovall matematičnímodelíímetodianalízukompûternihmerežkeruvannâelektropostačannâmzalíznicʹ AT stasûkoí matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemželeznyhdorog AT gončarovall matematičeskiemodeliimetodyanalizakompʹûternyhseteiupravleniâélektrosnabženiemželeznyhdorog AT stasûkoí mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworksforrailwaypowersupplycontrol AT gončarovall mathematicalmodelsandmethodsoftheanalysisofcomputernetworksforrailwaypowersupplycontrol |