Силовий iнвертор вентильного реактивного двигуна з паралельним буфером енергiї та спiльним колом форсування

Наведено математичну модель вентильного реактивного двигуна постiйного струму з паралельним буфером енергiї, яка враховує дискретну змiну схеми транзисторного комутатора, насичення сталi магнiтопровода, втрати в мiдi, в комутаторi, в сталi. Представленi результати розрахунку перехiдного та квазiуст...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2012
Main Authors: Ткачук, В.І., Біляковський, І.Є., Каша, Л.В.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2012
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/145976
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Силовий iнвертор вентильного реактивного двигуна з паралельним буфером енергiї та спiльним колом форсування / В.І. Ткачук, І.Є. Біляковський, Л.В. Каша // Електротехніка і електромеханіка. — 2012. — № 1. — С. 45–48 . — Бібліогр.: 5 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Наведено математичну модель вентильного реактивного двигуна постiйного струму з паралельним буфером енергiї, яка враховує дискретну змiну схеми транзисторного комутатора, насичення сталi магнiтопровода, втрати в мiдi, в комутаторi, в сталi. Представленi результати розрахунку перехiдного та квазiусталеного режимiв роботи електроприводу на базi цього вентильного двигуна. Представлена математическая модель вентильного реактивного двигателя с параллельным накопителем энергии, которая учитывает дискретное изменение схемы транзисторного коммутатора, насыщение стали магнитопровода, потери в меди и стали, потери в коммутаторе в целом. Представлены результаты расчета переходного и квазистационарного режимов работы электроприводов на базе таких двигателей. A mathematical model of a DC switched reluctance motor with parallel energy storage is presented. The model takes into account discrete change of the transistor switch circuit, the magnetic core steel saturation, the iron and copper loss, and loss in the switch as a whole. Simulation results of transient and quasi-steady operation modes of the motor-based DC drives are given in this paper.
ISSN:2074-272X