Генераторні струми під час коротких замикань в пристроях системи електричної тяги

В статті представлено математичну модель системи електричної тяги постійного струму залізниць України в режимі короткого замикання в тяговій мережі, і як наслідок процес виникнення генераторних струмів в електрорухомому складі. Для боротьби з генераторними струмами та їх негативними наслідками, авто...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Електротехніка і електромеханіка
Дата:2012
Автор: Михаліченко, П.Є.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2012
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146234
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Генераторні струми під час коротких замикань в пристроях системи електричної тяги / П.Є. Михаліченко // Електротехніка і електромеханіка. — 2012. — № 6. — С. 56–60. — Бібліогр.: 13 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:В статті представлено математичну модель системи електричної тяги постійного струму залізниць України в режимі короткого замикання в тяговій мережі, і як наслідок процес виникнення генераторних струмів в електрорухомому складі. Для боротьби з генераторними струмами та їх негативними наслідками, автором запропоновано використання на рухомому складі автоматів гашення поля. In the article, a mathematical model of a DC electric propulsion
 system of the Ukrainian railways is introduced for a short-circuit
 condition in the traction network and, as its result, generetor
 current initiation in electric rolling stock. For control of
 generetor currents and their negative effect, the author suggests
 automatic field damper application on the rolling stock.
ISSN:2074-272X