Влияние параметров феромагнитного сердечника на эффективность индукционно-динамического двигателя

Розроблена математична модель загальмованого індукційно-динамічного двигуна з феромагнітним осердям. Запропонований критерій ефективності, який враховує комплекс силових та масогабаритних показників двигуна. Проведено математичне моделювання процесів в двигуні при різних параметрах феромагнітного ос...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Електротехніка і електромеханіка
Дата:2012
Автори: Болюх, В.Ф., Олексенко, С.В., Щукин, И.С.
Формат: Стаття
Мова:Російська
Опубліковано: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2012
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146240
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Влияние параметров феромагнитного сердечника на эффективность индукционно-динамического двигателя / В.Ф. Болюх, С.В. Олексенко, И.С. Щукин // Електротехніка і електромеханіка. — 2012. — № 6. — С. 20–27. — Бібліогр.: 16 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Розроблена математична модель загальмованого індукційно-динамічного двигуна з феромагнітним осердям. Запропонований критерій ефективності, який враховує комплекс силових та масогабаритних показників двигуна. Проведено математичне моделювання процесів в двигуні при різних параметрах феромагнітного осердя. Показано, що при певних параметрах осердя підвищує ефективність двигуна на 30-40%. Встановлені геометричні параметри осердя, при яких ефективність максимальна. Проведені експериментальні дослідження двигуна. A mathematical model of a locked induction-type dynamic
 motor with a ferromagnetic core is developed. A performance
 criterion allowing for a set of the motor’s force and dimension
 indices is introduced. Mathematical modeling of the motor’s
 processes under various parameters of the ferromagnetic core is
 carried out. It is shown that, under certain parameters, the core
 increases the electric motor efficiency by 30-40 %. The core’s
 geometrical parameters resulting in the maximum efficiency are
 found. Experimental studies of the motor are made.
ISSN:2074-272X