Тенденции развития тяговых двигателей подвижного состава

• Опубліковано в: : Електротехніка і електромеханіка
• Дата: 2013
• Автори: Устенко, А.В., Пасько, О.В.
• Формат: Стаття
• Мова: Russian
• Опубліковано: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2013
• Теми: Електричний транспорт
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146716
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Тенденции развития тяговых двигателей подвижного состава / А.В. Устенко, О.В. Пасько // Електротехніка і електромеханіка. — 2013. — № 1. — С. 65–68. — Бібліогр.: 2 назв. — рос.

Рухомий склад, який знаходиться в експлуатації на залізницях України, не оновлювався протягом багатьох років, що призвело до значного технічного зносу електровозного і тепловозного парку країни. Одним з виходів із ситуації, що склалася, є проведення капітального ремонту з продовженням терміну служби локомотивів, які зможуть експлуатуватися протягом ще декількох років. При виконанні ремонту або модернізації, а також введення в дію нового рухомого складу, необхідно впроваджувати сучасні тягові електроприводи. Rolling stock on the railways of Ukraine has not been updated for many years, which has led to significant wear of the country electric and diesel locomotive fleet. A way out of the existing situation is execution of major overhaul with extension of locomotive life to allow their operation for several more years. Repair or upgrading as well as putting new rolling stock into operation must be accompanied by implementation of state-ofthe- art traction electric drives.