Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов

Разработан технологический процесс обработки трением с перемешиванием поверхностных слоев деталей из магниевых и алюминиевых сплавов с целью их модификации, направленной на формирование слоя мелкозернистой структуры сплава (размер зерна 1,2…4,5 мкм), что в 16…63 раза меньше размеров зерен основного...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2016
Hauptverfasser: Майстренко, А.Л., Нестеренков, В.М., Страшко, Р.В., Заболотный, С.Д., Ткач, В.Н.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146763
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов / А.Л. Майстренко, В.М. Нестеренков, Р.В. Страшко, С.Д. Заболотный, В.Н. Ткач // Автоматическая сварка. — 2016. — № 5-6 (753). — С. 99-106. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-146763
record_format dspace
spelling Майстренко, А.Л.
Нестеренков, В.М.
Страшко, Р.В.
Заболотный, С.Д.
Ткач, В.Н.
2019-02-11T14:05:34Z
2019-02-11T14:05:34Z
2016
Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов / А.Л. Майстренко, В.М. Нестеренков, Р.В. Страшко, С.Д. Заболотный, В.Н. Ткач // Автоматическая сварка. — 2016. — № 5-6 (753). — С. 99-106. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
0005-111X
DOI: https://doi.org/10.15407/as2016.06.16
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146763
621.791
Разработан технологический процесс обработки трением с перемешиванием поверхностных слоев деталей из магниевых и алюминиевых сплавов с целью их модификации, направленной на формирование слоя мелкозернистой структуры сплава (размер зерна 1,2…4,5 мкм), что в 16…63 раза меньше размеров зерен основного металла сплава (75,8 мкм). Показано образование микротрещин на границе сопряжения металла шва электронно-лучевой сварки и основного металла магниевого сплава МЛ 10, а также их отсутствие при сварке через промежуточную зону с модифицированной мелкозернистой структурой, что дало возможность увеличить прочность ЭЛС соединений сплава МЛ 10.
A technological process is developed for friction stir processing of surface layers of the parts from magnesium and aluminum alloys for the purpose of their modifying aimed at formation of a layer of fine-grain structure (of 1.2–4.5 μm) that is 16–63 times lower a grain size of base metal (75.8 μm). Formation of microcracks is shown at the interface of EB-weld metal and base metal of magnesium alloy ML10 as well as their absence in welding through intermediate zone with FS-modified fine-grain structure. It provided for the possibility of increase of strength of EB-welded joints from ML10 alloy.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Гибридные технологии сварки
Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
spellingShingle Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
Майстренко, А.Л.
Нестеренков, В.М.
Страшко, Р.В.
Заболотный, С.Д.
Ткач, В.Н.
Гибридные технологии сварки
title_short Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
title_full Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
title_fullStr Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
title_full_unstemmed Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
title_sort гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов
author Майстренко, А.Л.
Нестеренков, В.М.
Страшко, Р.В.
Заболотный, С.Д.
Ткач, В.Н.
author_facet Майстренко, А.Л.
Нестеренков, В.М.
Страшко, Р.В.
Заболотный, С.Д.
Ткач, В.Н.
topic Гибридные технологии сварки
topic_facet Гибридные технологии сварки
publishDate 2016
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
description Разработан технологический процесс обработки трением с перемешиванием поверхностных слоев деталей из магниевых и алюминиевых сплавов с целью их модификации, направленной на формирование слоя мелкозернистой структуры сплава (размер зерна 1,2…4,5 мкм), что в 16…63 раза меньше размеров зерен основного металла сплава (75,8 мкм). Показано образование микротрещин на границе сопряжения металла шва электронно-лучевой сварки и основного металла магниевого сплава МЛ 10, а также их отсутствие при сварке через промежуточную зону с модифицированной мелкозернистой структурой, что дало возможность увеличить прочность ЭЛС соединений сплава МЛ 10. A technological process is developed for friction stir processing of surface layers of the parts from magnesium and aluminum alloys for the purpose of their modifying aimed at formation of a layer of fine-grain structure (of 1.2–4.5 μm) that is 16–63 times lower a grain size of base metal (75.8 μm). Formation of microcracks is shown at the interface of EB-weld metal and base metal of magnesium alloy ML10 as well as their absence in welding through intermediate zone with FS-modified fine-grain structure. It provided for the possibility of increase of strength of EB-welded joints from ML10 alloy.
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/146763
citation_txt Гибридная технология, совмещающая электронно-лучевую сварку и сварку трением с перемешиванием в процессах восстановления элементов конструкций авиационной техники из магниевых сплавов / А.Л. Майстренко, В.М. Нестеренков, Р.В. Страшко, С.Д. Заболотный, В.Н. Ткач // Автоматическая сварка. — 2016. — № 5-6 (753). — С. 99-106. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT maistrenkoal gibridnaâtehnologiâsovmeŝaûŝaâélektronnolučevuûsvarkuisvarkutreniemsperemešivaniemvprocessahvosstanovleniâélementovkonstrukciiaviacionnoitehnikiizmagnievyhsplavov
AT nesterenkovvm gibridnaâtehnologiâsovmeŝaûŝaâélektronnolučevuûsvarkuisvarkutreniemsperemešivaniemvprocessahvosstanovleniâélementovkonstrukciiaviacionnoitehnikiizmagnievyhsplavov
AT straškorv gibridnaâtehnologiâsovmeŝaûŝaâélektronnolučevuûsvarkuisvarkutreniemsperemešivaniemvprocessahvosstanovleniâélementovkonstrukciiaviacionnoitehnikiizmagnievyhsplavov
AT zabolotnyisd gibridnaâtehnologiâsovmeŝaûŝaâélektronnolučevuûsvarkuisvarkutreniemsperemešivaniemvprocessahvosstanovleniâélementovkonstrukciiaviacionnoitehnikiizmagnievyhsplavov
AT tkačvn gibridnaâtehnologiâsovmeŝaûŝaâélektronnolučevuûsvarkuisvarkutreniemsperemešivaniemvprocessahvosstanovleniâélementovkonstrukciiaviacionnoitehnikiizmagnievyhsplavov
first_indexed 2025-12-07T17:46:39Z
last_indexed 2025-12-07T17:46:39Z
_version_ 1850872534771171328