Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза

Выполнен поверочный тепловой расчет тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами посредством конечно-элементной цепно-полевой математической модели на платформе JMAG-Designer в трехмерной постановке задачи. Получено распределение температуры и графики нагрева деталей двигателя. Проведен...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2016
Main Author: Матющенко, А.В.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2016
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147270
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза / А.В. Матющенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2016. — № 6. — С. 15-18. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-147270
record_format dspace
spelling Матющенко, А.В.
2019-02-13T20:23:15Z
2019-02-13T20:23:15Z
2016
Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза / А.В. Матющенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2016. — № 6. — С. 15-18. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
2074-272X
DOI: https://doi.org/10.20998/2074-272X.2016.6.03
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147270
621.313.13
Выполнен поверочный тепловой расчет тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами посредством конечно-элементной цепно-полевой математической модели на платформе JMAG-Designer в трехмерной постановке задачи. Получено распределение температуры и графики нагрева деталей двигателя. Проведен сравнительный анализ расчетных и экспериментальных данных теплового состояния двигателя в часовом и длительном режимах работы.
Виконано перевірочний теплової розрахунок тягового вентильного двигуна з постійними магнітами за допомогою кінцево-елементної коло-польової математичної моделі на платформі JMAG-Designer в тривимірній постановці задачі. Отримано розподіл температури і графіки нагріву деталей двигуна. Проведено порівняльний аналіз розрахункових і експериментальних даних теплового стану двигуна в часовому і тривалому режимах роботи.
Purpose. The study was conducted to analyze thermal state of the traction permanent magnet synchronous motor for mine electric battery locomotive when operating in continuous and short-time duty modes. These operating modes are selected for study, as they are typical for mine electric locomotives. Methodology. Thermal calculation was performed by means of FEM in three-dimensional formulation of problem using JmagDesigner. Results. The modeling results of thermal state of the PMSM in continuous and short-time duty operation modes showed good agreement with experimental results. The results showed that the temperature of PM is higher than temperature of the stator winding in continuous operation mode. It was found that PM temperature might reach excessive values because of the high presence of eddy current losses in neodymium PM. Therefore, special attention in the design and testing of PMSM should be paid to the temperature of PM in various operation modes. Practical value. It was recommended to use high temperature permanent magnets in traction PMSM to avoid demagnetization of PM and performance degradation.
ru
Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
Електротехніка і електромеханіка
Електричні машини та апарати
Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
Analysis of thermal state of traction brushless permanent magnet motor for mine electric locomotive
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
spellingShingle Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
Матющенко, А.В.
Електричні машини та апарати
title_short Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
title_full Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
title_fullStr Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
title_full_unstemmed Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
title_sort анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза
author Матющенко, А.В.
author_facet Матющенко, А.В.
topic Електричні машини та апарати
topic_facet Електричні машини та апарати
publishDate 2016
language Russian
container_title Електротехніка і електромеханіка
publisher Інститут технічних проблем магнетизму НАН України
format Article
title_alt Analysis of thermal state of traction brushless permanent magnet motor for mine electric locomotive
description Выполнен поверочный тепловой расчет тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами посредством конечно-элементной цепно-полевой математической модели на платформе JMAG-Designer в трехмерной постановке задачи. Получено распределение температуры и графики нагрева деталей двигателя. Проведен сравнительный анализ расчетных и экспериментальных данных теплового состояния двигателя в часовом и длительном режимах работы. Виконано перевірочний теплової розрахунок тягового вентильного двигуна з постійними магнітами за допомогою кінцево-елементної коло-польової математичної моделі на платформі JMAG-Designer в тривимірній постановці задачі. Отримано розподіл температури і графіки нагріву деталей двигуна. Проведено порівняльний аналіз розрахункових і експериментальних даних теплового стану двигуна в часовому і тривалому режимах роботи. Purpose. The study was conducted to analyze thermal state of the traction permanent magnet synchronous motor for mine electric battery locomotive when operating in continuous and short-time duty modes. These operating modes are selected for study, as they are typical for mine electric locomotives. Methodology. Thermal calculation was performed by means of FEM in three-dimensional formulation of problem using JmagDesigner. Results. The modeling results of thermal state of the PMSM in continuous and short-time duty operation modes showed good agreement with experimental results. The results showed that the temperature of PM is higher than temperature of the stator winding in continuous operation mode. It was found that PM temperature might reach excessive values because of the high presence of eddy current losses in neodymium PM. Therefore, special attention in the design and testing of PMSM should be paid to the temperature of PM in various operation modes. Practical value. It was recommended to use high temperature permanent magnets in traction PMSM to avoid demagnetization of PM and performance degradation.
issn 2074-272X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147270
citation_txt Анализ теплового состояния тягового вентильного двигателя с постоянными магнитами для шахтного электровоза / А.В. Матющенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2016. — № 6. — С. 15-18. — Бібліогр.: 7 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT matûŝenkoav analizteplovogosostoâniâtâgovogoventilʹnogodvigatelâspostoânnymimagnitamidlâšahtnogoélektrovoza
AT matûŝenkoav analysisofthermalstateoftractionbrushlesspermanentmagnetmotorformineelectriclocomotive
first_indexed 2025-12-07T19:04:31Z
last_indexed 2025-12-07T19:04:31Z
_version_ 1850877434152353792