Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)

Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается ак...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Автоматическая сварка
Datum:2016
Hauptverfasser: Ющенко, К.А., Великоиваненко, Е.А., Червяков, Н.О., Розынка, Г.Ф., Пивторак, Н.И.
Format: Artikel
Sprache:Russisch
Veröffentlicht: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862727144462876672
author Ющенко, К.А.
Великоиваненко, Е.А.
Червяков, Н.О.
Розынка, Г.Ф.
Пивторак, Н.И.
author_facet Ющенко, К.А.
Великоиваненко, Е.А.
Червяков, Н.О.
Розынка, Г.Ф.
Пивторак, Н.И.
citation_txt Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
collection DSpace DC
container_title Автоматическая сварка
description Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается актуальной проблемой для многих современных сплавов. Для обеспечения более глубокого понимания механизма образования горячих трещин методом конечных элементов выполнено математическое моделирование испытания PVR-Test. Реализация математической модели с использованием экспериментальных данных, полученных в результате такого испытания, позволила получить распределение напряжений и деформаций в зонах образования трещин. Выявлены зоны положительных приращений пластических деформаций в пределах температурного интервала хрупкости, способствующих образованию трещин. Прогнозирование зон повышенной склонности к возникновению горячих трещин в результате снижения пластичности материала хорошо согласуется с экспериментальными исследованиями. Hot cracks appearing in process of welding are an important problem determining weldability of number of structural materials. Regardless the fact that this phenomenon is widely investigated in course of many decades a nature of hot crack appearance is still a relevant problem for number of current alloys in fusion welding. To reach wider understanding of a mechanism of hot crack formation a finite-element method was used for mathematical modelling of PVR-Test. Realizing the mathematical model employing the experimental data, received as a result of such testing, allowed getting stress and strain distribution in the crack formation zones. The zones of plastic strain positive increments, promoting crack formation, were found for a range of brittleness temperature interval. Prediction of the zones of higher susceptibility to hot crack appearance as a result of decrease of material ductility well agrees with the experimental investigations.
first_indexed 2025-12-07T19:01:32Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-147880
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 0005-111X
language Russian
last_indexed 2025-12-07T19:01:32Z
publishDate 2016
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
record_format dspace
spelling Ющенко, К.А.
Великоиваненко, Е.А.
Червяков, Н.О.
Розынка, Г.Ф.
Пивторак, Н.И.
2019-02-16T10:39:52Z
2019-02-16T10:39:52Z
2016
Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
0005-111X
DOI: https://doi.org/10.15407/as2016.12.02
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880
621.791.011
Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается актуальной проблемой для многих современных сплавов. Для обеспечения более глубокого понимания механизма образования горячих трещин методом конечных элементов выполнено математическое моделирование испытания PVR-Test. Реализация математической модели с использованием экспериментальных данных, полученных в результате такого испытания, позволила получить распределение напряжений и деформаций в зонах образования трещин. Выявлены зоны положительных приращений пластических деформаций в пределах температурного интервала хрупкости, способствующих образованию трещин. Прогнозирование зон повышенной склонности к возникновению горячих трещин в результате снижения пластичности материала хорошо согласуется с экспериментальными исследованиями.
Hot cracks appearing in process of welding are an important problem determining weldability of number of structural materials. Regardless the fact that this phenomenon is widely investigated in course of many decades a nature of hot crack appearance is still a relevant problem for number of current alloys in fusion welding. To reach wider understanding of a mechanism of hot crack formation a finite-element method was used for mathematical modelling of PVR-Test. Realizing the mathematical model employing the experimental data, received as a result of such testing, allowed getting stress and strain distribution in the crack formation zones. The zones of plastic strain positive increments, promoting crack formation, were found for a range of brittleness temperature interval. Prediction of the zones of higher susceptibility to hot crack appearance as a result of decrease of material ductility well agrees with the experimental investigations.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Научно-технический раздел
Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
Finite-element modelling of stress-strain state in weldability tests (PVR-TEST)
Article
published earlier
spellingShingle Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
Ющенко, К.А.
Великоиваненко, Е.А.
Червяков, Н.О.
Розынка, Г.Ф.
Пивторак, Н.И.
Научно-технический раздел
title Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_alt Finite-element modelling of stress-strain state in weldability tests (PVR-TEST)
title_full Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_fullStr Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_full_unstemmed Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_short Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_sort моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (pvr-test)
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880
work_keys_str_mv AT ûŝenkoka modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest
AT velikoivanenkoea modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest
AT červâkovno modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest
AT rozynkagf modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest
AT pivtorakni modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest
AT ûŝenkoka finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest
AT velikoivanenkoea finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest
AT červâkovno finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest
AT rozynkagf finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest
AT pivtorakni finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest