Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)

Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается ак...

Full description

Saved in:

Bibliographic Details
Published in:	Автоматическая сварка
Date:	2016
Main Authors:	Ющенко, К.А., Великоиваненко, Е.А., Червяков, Н.О., Розынка, Г.Ф., Пивторак, Н.И.
Format:	Article
Language:	Russian
Published:	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2016
Subjects:	Научно-технический раздел
Online Access:	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880
Tags:	Add Tag No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-147880
record_format	dspace
spelling	Ющенко, К.А. Великоиваненко, Е.А. Червяков, Н.О. Розынка, Г.Ф. Пивторак, Н.И. 2019-02-16T10:39:52Z 2019-02-16T10:39:52Z 2016 Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. 0005-111X DOI: https://doi.org/10.15407/as2016.12.02 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880 621.791.011 Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается актуальной проблемой для многих современных сплавов. Для обеспечения более глубокого понимания механизма образования горячих трещин методом конечных элементов выполнено математическое моделирование испытания PVR-Test. Реализация математической модели с использованием экспериментальных данных, полученных в результате такого испытания, позволила получить распределение напряжений и деформаций в зонах образования трещин. Выявлены зоны положительных приращений пластических деформаций в пределах температурного интервала хрупкости, способствующих образованию трещин. Прогнозирование зон повышенной склонности к возникновению горячих трещин в результате снижения пластичности материала хорошо согласуется с экспериментальными исследованиями. Hot cracks appearing in process of welding are an important problem determining weldability of number of structural materials. Regardless the fact that this phenomenon is widely investigated in course of many decades a nature of hot crack appearance is still a relevant problem for number of current alloys in fusion welding. To reach wider understanding of a mechanism of hot crack formation a finite-element method was used for mathematical modelling of PVR-Test. Realizing the mathematical model employing the experimental data, received as a result of such testing, allowed getting stress and strain distribution in the crack formation zones. The zones of plastic strain positive increments, promoting crack formation, were found for a range of brittleness temperature interval. Prediction of the zones of higher susceptibility to hot crack appearance as a result of decrease of material ductility well agrees with the experimental investigations. ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Автоматическая сварка Научно-технический раздел Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test) Finite-element modelling of stress-strain state in weldability tests (PVR-TEST) Article published earlier
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
title	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
spellingShingle	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test) Ющенко, К.А. Великоиваненко, Е.А. Червяков, Н.О. Розынка, Г.Ф. Пивторак, Н.И. Научно-технический раздел
title_short	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_full	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_fullStr	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_full_unstemmed	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)
title_sort	моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (pvr-test)
author	Ющенко, К.А. Великоиваненко, Е.А. Червяков, Н.О. Розынка, Г.Ф. Пивторак, Н.И.
author_facet	Ющенко, К.А. Великоиваненко, Е.А. Червяков, Н.О. Розынка, Г.Ф. Пивторак, Н.И.
topic	Научно-технический раздел
topic_facet	Научно-технический раздел
publishDate	2016
language	Russian
container_title	Автоматическая сварка
publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format	Article
title_alt	Finite-element modelling of stress-strain state in weldability tests (PVR-TEST)
description	Горячие трещины, возникающие в процессе сварки, являются важной проблемой, определяющей свариваемость многих конструкционных материалов. Несмотря на то, что это явление очень широко изучается в течение многих десятилетий, природа возникновения горячих трещин при сварке плавлением все еще остается актуальной проблемой для многих современных сплавов. Для обеспечения более глубокого понимания механизма образования горячих трещин методом конечных элементов выполнено математическое моделирование испытания PVR-Test. Реализация математической модели с использованием экспериментальных данных, полученных в результате такого испытания, позволила получить распределение напряжений и деформаций в зонах образования трещин. Выявлены зоны положительных приращений пластических деформаций в пределах температурного интервала хрупкости, способствующих образованию трещин. Прогнозирование зон повышенной склонности к возникновению горячих трещин в результате снижения пластичности материала хорошо согласуется с экспериментальными исследованиями. Hot cracks appearing in process of welding are an important problem determining weldability of number of structural materials. Regardless the fact that this phenomenon is widely investigated in course of many decades a nature of hot crack appearance is still a relevant problem for number of current alloys in fusion welding. To reach wider understanding of a mechanism of hot crack formation a finite-element method was used for mathematical modelling of PVR-Test. Realizing the mathematical model employing the experimental data, received as a result of such testing, allowed getting stress and strain distribution in the crack formation zones. The zones of plastic strain positive increments, promoting crack formation, were found for a range of brittleness temperature interval. Prediction of the zones of higher susceptibility to hot crack appearance as a result of decrease of material ductility well agrees with the experimental investigations.
issn	0005-111X
url	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/147880
citation_txt	Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test ) / К.А. Ющенко, Е.А. Великоиваненко, Н.О. Червяков, Г.Ф. Розынка, Н.И. Пивторак // Автоматическая сварка. — 2016. — № 12 (759). — С. 11-14. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
work_keys_str_mv	AT ûŝenkoka modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest AT velikoivanenkoea modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest AT červâkovno modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest AT rozynkagf modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest AT pivtorakni modelirovaniemetodomkonečnyhélementovnaprâžennodeformirovannogosostoâniâpriispytaniâhnasvarivaemostʹpvrtest AT ûŝenkoka finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest AT velikoivanenkoea finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest AT červâkovno finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest AT rozynkagf finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest AT pivtorakni finiteelementmodellingofstressstrainstateinweldabilitytestspvrtest
first_indexed	2025-12-07T19:01:32Z
last_indexed	2025-12-07T19:01:32Z
_version_	1850877246290526208

Моделирование методом конечных элементов напряженно-деформированного состояния при испытаниях на свариваемость (PVR-Test)

Institution

Similar Items