Реактивний струм асинхронного електроприводу з тиристорним регулятором напруги

Розроблена модель для виділення реактивної складової зі струму холостого ходу асинхронного двигуна при його живленні від тиристорного регулятора напруги в залежності від кута керування тиристорами. В результаті моделювання отримана залежність відносного значення реактивного струму, яка апроксимована...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Електротехніка і електромеханіка
Date:2014
Main Author: Ковальова, Ю.В.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2014
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148773
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Реактивний струм асинхронного електроприводу з тиристорним регулятором напруги / Ю.В. Ковальова // Електротехніка і електромеханіка. — 2014. — № 6. — С. 43–46. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:Розроблена модель для виділення реактивної складової зі струму холостого ходу асинхронного двигуна при його живленні від тиристорного регулятора напруги в залежності від кута керування тиристорами. В результаті моделювання отримана залежність відносного значення реактивного струму, яка апроксимована формулою з метою практичного розрахунку діючого значення реактивної складової несинусоїдного струму. Разработанная модель для выделения реактивной составляющей из тока холостого хода асинхронного двигателя при
 его питании от тиристорного регулятора напряжения в зависимости от угла управления тиристорами. В результате моделирования получена зависимость относительного значения реактивного тока, которая аппроксимирована
 формулой для расчета действующего значения реактивной составляющей несинусоидального тока. A model for a separation of reactive constituent from current of
 idling of an induction motor at its feed from a thyristor voltage regulator in the dependences on the control angle of thyristors is developed. As a result of modeling, dependence of relative reactive current which is approximated by formula for calculation of effective
 current of reactive constituent of nonsinusoidal current is obtained.
ISSN:2074-272X