Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес

Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес

Представленные результаты являются продолжением комплексных исследований и касаются влияния низкотемпературного отпуска, который выполняется в процессе замедленного охлаждения изделий после сварки, на механические свойства и трещиностойкость соединений высокопрочной стали с содержанием углерода 0,55...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Автоматическая сварка
Дата:2017
Автори: Гайворонский, А.А., Позняков, В.Д., Маркашова, Л.И., Шишкевич, А.С., Ящук, В.А., Клапатюк, А.В.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2017
Теми:
Научно-технический раздел
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148907
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, Л.И. Маркашова, А.С. Шишкевич, В.А. Ящук, А.В. Клапатюк // Автоматическая сварка. — 2017. — № 8 (766). — С. 22-28. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-148907
record_format dspace
spelling Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Маркашова, Л.И.
Шишкевич, А.С.
Ящук, В.А.
Клапатюк, А.В.
2019-02-19T09:10:27Z
2019-02-19T09:10:27Z
2017
Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, Л.И. Маркашова, А.С. Шишкевич, В.А. Ящук, А.В. Клапатюк // Автоматическая сварка. — 2017. — № 8 (766). — С. 22-28. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.
0005-111X
DOI: https://doi.org/10.15407/as2017.08.03
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148907
621.791.927.535
Представленные результаты являются продолжением комплексных исследований и касаются влияния низкотемпературного отпуска, который выполняется в процессе замедленного охлаждения изделий после сварки, на механические свойства и трещиностойкость соединений высокопрочной стали с содержанием углерода 0,55...0,65%. Установлено, что отпуск при 100°С на протяжении до четырех часов способствует повышению показателей пластических свойств закаленного металла зоны термического влияния на 70%, ударной вязкости в 3 раза, трещиностойкости в 4,5 раза, долговечности сварных соединений в 2 раза. С вязано это со снижением до 1,5 раз плотности дислокаций в объеме реек бейнита и мартенсита, а также релаксацией напряжений ІІ рода.
Представлені результати є продовженням комплексних досліджень і стосуються впливу низькотемпературного відпускання, яке виконується в процесі сповільненого охолодження виробів після зварювання, на механічні властивості і тріщиностійкість з’єднань високоміцної сталі з вмістом вуглецю 0,55...0,65%. Встановлено, що відпускання при 100°С на протязі до чотирьох годин сприяє підвищенню показників пластичних властивостей загартованого металу зони термічного впливу на 70%, ударної в’язкості в 3 рази, тріщиностійкості в 4,5 рази, довговічності зварних з’єднань в 2 рази. Пов’язано це зі зниженням до 1,5 раза щільності дислокацій в об’ємі рейок бейніта і мартенсита, і релаксацією напружень ІІ роду.
Presented results are continuation of complex investigations and refer to effect of low-temperature tempering, which is carried out in process of delayed cooling of parts after welding, on mechanical properties and crack resistance of the joints of high-strength steel with 0.55-0.65% carbon content. It is determined that tempering at 100°C during four hours promotes rise of ductility property indices of quenched metal of heat affected zone by 70%, that of impact toughness 3 times, crack resistance 4.5 times, welded joint life duration 2 times. It is related with 1.5 time decrease of dislocation density in a volume of bainite and martensite laths as well as relaxation of stresses of II type.
ru
Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
Автоматическая сварка
Научно-технический раздел
Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
Підвищення опору крихкому руйнуванню металу зони термічного впливу при наплавленні залізничних коліс
Increase of brittle fracture resistance of metal of heat-affected zone in railway wheel surfacing
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
spellingShingle Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Маркашова, Л.И.
Шишкевич, А.С.
Ящук, В.А.
Клапатюк, А.В.
Научно-технический раздел
title_short Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
title_full Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
title_fullStr Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
title_full_unstemmed Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
title_sort повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес
author Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Маркашова, Л.И.
Шишкевич, А.С.
Ящук, В.А.
Клапатюк, А.В.
author_facet Гайворонский, А.А.
Позняков, В.Д.
Маркашова, Л.И.
Шишкевич, А.С.
Ящук, В.А.
Клапатюк, А.В.
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
publishDate 2017
language Russian
container_title Автоматическая сварка
publisher Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format Article
title_alt Підвищення опору крихкому руйнуванню металу зони термічного впливу при наплавленні залізничних коліс
Increase of brittle fracture resistance of metal of heat-affected zone in railway wheel surfacing
description Представленные результаты являются продолжением комплексных исследований и касаются влияния низкотемпературного отпуска, который выполняется в процессе замедленного охлаждения изделий после сварки, на механические свойства и трещиностойкость соединений высокопрочной стали с содержанием углерода 0,55...0,65%. Установлено, что отпуск при 100°С на протяжении до четырех часов способствует повышению показателей пластических свойств закаленного металла зоны термического влияния на 70%, ударной вязкости в 3 раза, трещиностойкости в 4,5 раза, долговечности сварных соединений в 2 раза. С вязано это со снижением до 1,5 раз плотности дислокаций в объеме реек бейнита и мартенсита, а также релаксацией напряжений ІІ рода. Представлені результати є продовженням комплексних досліджень і стосуються впливу низькотемпературного відпускання, яке виконується в процесі сповільненого охолодження виробів після зварювання, на механічні властивості і тріщиностійкість з’єднань високоміцної сталі з вмістом вуглецю 0,55...0,65%. Встановлено, що відпускання при 100°С на протязі до чотирьох годин сприяє підвищенню показників пластичних властивостей загартованого металу зони термічного впливу на 70%, ударної в’язкості в 3 рази, тріщиностійкості в 4,5 рази, довговічності зварних з’єднань в 2 рази. Пов’язано це зі зниженням до 1,5 раза щільності дислокацій в об’ємі рейок бейніта і мартенсита, і релаксацією напружень ІІ роду. Presented results are continuation of complex investigations and refer to effect of low-temperature tempering, which is carried out in process of delayed cooling of parts after welding, on mechanical properties and crack resistance of the joints of high-strength steel with 0.55-0.65% carbon content. It is determined that tempering at 100°C during four hours promotes rise of ductility property indices of quenched metal of heat affected zone by 70%, that of impact toughness 3 times, crack resistance 4.5 times, welded joint life duration 2 times. It is related with 1.5 time decrease of dislocation density in a volume of bainite and martensite laths as well as relaxation of stresses of II type.
issn 0005-111X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148907
citation_txt Повышение сопротивляемости хрупкому разрушению металла зоны термического влияния при наплавке железнодорожных колес / А.А. Гайворонский, В.Д. Позняков, Л.И. Маркашова, А.С. Шишкевич, В.А. Ящук, А.В. Клапатюк // Автоматическая сварка. — 2017. — № 8 (766). — С. 22-28. — Бібліогр.: 14 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT gaivoronskiiaa povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT poznâkovvd povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT markašovali povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT šiškevičas povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT âŝukva povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT klapatûkav povyšeniesoprotivlâemostihrupkomurazrušeniûmetallazonytermičeskogovliâniâprinaplavkeželeznodorožnyhkoles
AT gaivoronskiiaa pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT poznâkovvd pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT markašovali pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT šiškevičas pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT âŝukva pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT klapatûkav pídviŝennâoporukrihkomuruinuvannûmetaluzonitermíčnogovplivuprinaplavlennízalízničnihkolís
AT gaivoronskiiaa increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
AT poznâkovvd increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
AT markašovali increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
AT šiškevičas increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
AT âŝukva increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
AT klapatûkav increaseofbrittlefractureresistanceofmetalofheataffectedzoneinrailwaywheelsurfacing
first_indexed 2025-12-07T16:13:51Z
last_indexed 2025-12-07T16:13:51Z
_version_ 1850866696173125632

Схожі ресурси