Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов

Проанализированы применяемые способы получения неразъемного соединения тонкостенных трубопроводов авиационных газотурбинных двигателей. Отмечены особенности использования механизированных и автоматизированных технологий соединения. Выполнены экспериментальные работы по обработке технологии орбитальн...

Повний опис

Збережено в:

Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :	Автоматическая сварка
Дата:	2017
Автори:	Жеманюк, П.Д., Петрик, И.А., Чигилейчик, С.Л.
Формат:	Стаття
Мова:	Russian
Опубліковано:	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України 2017
Теми:	Производственный раздел
Онлайн доступ:	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148921
Теги:	Додати тег Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов / П.Д. Жеманюк, И.А. Петрик, С.Л. Чигилейчик // Автоматическая сварка. — 2017. — № 9 (767). — С. 48-51. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine

id	nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-148921
record_format	dspace
spelling	Жеманюк, П.Д. Петрик, И.А. Чигилейчик, С.Л. 2019-02-19T09:40:17Z 2019-02-19T09:40:17Z 2017 Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов / П.Д. Жеманюк, И.А. Петрик, С.Л. Чигилейчик // Автоматическая сварка. — 2017. — № 9 (767). — С. 48-51. — Бібліогр.: 5 назв. — рос. 0005-111X DOI: https://doi.org/10.15407/as2017.09.07 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148921 621.791.05 Проанализированы применяемые способы получения неразъемного соединения тонкостенных трубопроводов авиационных газотурбинных двигателей. Отмечены особенности использования механизированных и автоматизированных технологий соединения. Выполнены экспериментальные работы по обработке технологии орбитальной сварки неповоротных стыков труб с толщиной стенки от 0,5 до 1 мм, обеспечивающей высокое качество соединений и производительность сварки. Разработанная технология орбитальной сварки труб на весу используется в серийном производстве в АО «Мотор Сич». Проаналізовано способи отримання нероз’ємногоного з’єднання тонкостінних трубопроводів авіаційних газотурбінних двигунів. Відмічені особливості використання механізованих і автоматизованих технологій з’єднання. Виконано експериментальні роботи по обробці технології орбітального зварювання неповоротних стиків труб з товщиною стінки від 0,5 до 1 мм, що забезпечує високу якість з’єднань і продуктивність зварювання. Розроблена технологія орбітального зварювання труб без використання підкладки застосовується в серійному виробництві в АТ «Мотор Січ». Applied methods were analyzed for producing a permanent joint of thin-wall pipelines of aircraft gas-turbine engines. The peculiarities of application of mechanized and automated joining technologies were noted. The experimental works were carried out for mastering a technology of orbital welding of position butt joints of pipes of up to 0.5-1 mm wall thickness, providing high quality of joint and welding productivity. The developed technology of orbital unsupported pipe welding is used in serial production in JSC «Motor Sich». ru Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України Автоматическая сварка Производственный раздел Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов Результати впровадження орбітального зварювання при виготовленні і ремонті тонкостінних трубопроводів Results of implementation of orbital welding in manufacture and repair of thin-wall pipelines Article published earlier
institution	Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection	DSpace DC
title	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
spellingShingle	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов Жеманюк, П.Д. Петрик, И.А. Чигилейчик, С.Л. Производственный раздел
title_short	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
title_full	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
title_fullStr	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
title_full_unstemmed	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
title_sort	результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов
author	Жеманюк, П.Д. Петрик, И.А. Чигилейчик, С.Л.
author_facet	Жеманюк, П.Д. Петрик, И.А. Чигилейчик, С.Л.
topic	Производственный раздел
topic_facet	Производственный раздел
publishDate	2017
language	Russian
container_title	Автоматическая сварка
publisher	Інститут електрозварювання ім. Є.О. Патона НАН України
format	Article
title_alt	Результати впровадження орбітального зварювання при виготовленні і ремонті тонкостінних трубопроводів Results of implementation of orbital welding in manufacture and repair of thin-wall pipelines
description	Проанализированы применяемые способы получения неразъемного соединения тонкостенных трубопроводов авиационных газотурбинных двигателей. Отмечены особенности использования механизированных и автоматизированных технологий соединения. Выполнены экспериментальные работы по обработке технологии орбитальной сварки неповоротных стыков труб с толщиной стенки от 0,5 до 1 мм, обеспечивающей высокое качество соединений и производительность сварки. Разработанная технология орбитальной сварки труб на весу используется в серийном производстве в АО «Мотор Сич». Проаналізовано способи отримання нероз’ємногоного з’єднання тонкостінних трубопроводів авіаційних газотурбінних двигунів. Відмічені особливості використання механізованих і автоматизованих технологій з’єднання. Виконано експериментальні роботи по обробці технології орбітального зварювання неповоротних стиків труб з товщиною стінки від 0,5 до 1 мм, що забезпечує високу якість з’єднань і продуктивність зварювання. Розроблена технологія орбітального зварювання труб без використання підкладки застосовується в серійному виробництві в АТ «Мотор Січ». Applied methods were analyzed for producing a permanent joint of thin-wall pipelines of aircraft gas-turbine engines. The peculiarities of application of mechanized and automated joining technologies were noted. The experimental works were carried out for mastering a technology of orbital welding of position butt joints of pipes of up to 0.5-1 mm wall thickness, providing high quality of joint and welding productivity. The developed technology of orbital unsupported pipe welding is used in serial production in JSC «Motor Sich».
issn	0005-111X
url	https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/148921
citation_txt	Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов / П.Д. Жеманюк, И.А. Петрик, С.Л. Чигилейчик // Автоматическая сварка. — 2017. — № 9 (767). — С. 48-51. — Бібліогр.: 5 назв. — рос.
work_keys_str_mv	AT žemanûkpd rezulʹtatyvnedreniâorbitalʹnoisvarkipriizgotovleniiiremontetonkostennyhtruboprovodov AT petrikia rezulʹtatyvnedreniâorbitalʹnoisvarkipriizgotovleniiiremontetonkostennyhtruboprovodov AT čigileičiksl rezulʹtatyvnedreniâorbitalʹnoisvarkipriizgotovleniiiremontetonkostennyhtruboprovodov AT žemanûkpd rezulʹtativprovadžennâorbítalʹnogozvarûvannâprivigotovlennííremontítonkostínnihtruboprovodív AT petrikia rezulʹtativprovadžennâorbítalʹnogozvarûvannâprivigotovlennííremontítonkostínnihtruboprovodív AT čigileičiksl rezulʹtativprovadžennâorbítalʹnogozvarûvannâprivigotovlennííremontítonkostínnihtruboprovodív AT žemanûkpd resultsofimplementationoforbitalweldinginmanufactureandrepairofthinwallpipelines AT petrikia resultsofimplementationoforbitalweldinginmanufactureandrepairofthinwallpipelines AT čigileičiksl resultsofimplementationoforbitalweldinginmanufactureandrepairofthinwallpipelines
first_indexed	2025-11-26T19:16:25Z
last_indexed	2025-11-26T19:16:25Z
_version_	1850770905624477696
fulltext	ПРОИЗВОДСТВЕНН РАЗДЕЛ 4 8 - АВТОМАТИ ЕСКАЯ СВАРКА doi org as А А А П. Д. ЖЕМАНЮК, И. А. ПЕТРИК, С. Л. ЧИГИЛЕЙЧИК А « отор ич» г апоро ье просп оторостроителей E mail motor motorsich com роанализирован применяем е спосо получения нераз емного соединения тонкостенн тру опроводов авиа и онн газотур инн двигателей тмечен осо енности использования ме анизированн и автоматизированн те нологий соединения полнен кспериментальн е ра от по о ра отке те нологии ор итальной сварки непо воротн ст ков тру с тол иной стенки от до мм о еспечиваю ей в сокое качество соединений и производи тельность сварки азра отанная те нология ор итальной сварки тру на весу используется в серийном производстве в А « отор ич» и лиогр та л рис К л ю ч е в ы е с л о в а : авиадвигатели, труба, орбитальная сварка, пайка сновной задачей при проектировании и произ водстве авиа ионного двигателя (А ) является о еспечение его ресурса есурс А определяется долговечностью его конструктивн лементов а долю тру опроводов вне ней о вязки А (в связи с повре дениями в зоне сварн и паян вов) при одится около отказов А ипичн е повре дения тру опроводов вне ней о вязки двигателя усталостн е тре ин из лом за оин вмятин разру ения связанн е с де ектами сварн и паян вов коррозион н е повре дения паян конструк ий се ти де ект условно мо но разделить как связанн е с производством ксплуата ией и конструк ией сновн е спосо сварки и пайки ранее при меняем е при изготовлении и ремонте тру опро водов А (ручная аргонодуговая сварка (А ) индук ионная и газовая пайка) имеют при том ряд те нологически трудностей влияю и на ста ильность про есса и качество вов газовая пайка человеческий актор нео одимость удаления остатков люса и нео оди мость применения спе иального метода контроля А человеческий актор сло ность свар ки вст к тру мал тол ин ( мм) из за сло ной кон игура ии оль инства тру невоз мо ность и вра ения во время сварки (непово ротн й ст к) в сокая трудоемкость про есса индук ионная пайка су ественно ограничена о ласть применения из за невозмо ности пайки де талей сло ной кон игура ии в стальной оснастке Актуальность данной про лем связана с по лучением при сварке тру опроводов вне ней о вязки А сварн и паян вов с в сокой проч ностью и ста ильн м качеством ля ре ения про лем связанн с пов ени ем ста ильности качества сварн и паян сое динений на предприятии принято ре ение о ме аниза ии и автоматиза ии про ессов получения нераз емн соединений аким о разом перед те нологами стояла про лема ме аниза ии про ессов сварки и пайки и улуч ения за счет того качества продук ии по лучения соединений олее устойчив к уста лостн м нагрузкам з условий усталостной прочности наи олее приемлем ми являются паян е соединения и сварка вст к ледует отметить что ме аниза ия газовой пайки затруднительна так как тре ует громозд кого и сло ного в ксплуата ии о орудования спе иальной аппаратур ля ме аниза ии свар ки неповоротн ст ков тру в последнее время в мире ироко применяется ор итальная свар ка ирокое распространение того метода сварки тру связано с тем что данн й метод о е спечивает ну ную глу ину проплавления и ор му провара качественно ормирует корень ва поддер ивает дугу в нео одимом состоянии и о еспечивает одинаков е в лю направлени я условия сварки онятие «ор итальная свар ка» о означает в полнение коль ев сварочн вов на закрепленной детали ри том свароч ная горелка дви ется вокруг тру по определен ной круговой ор ите звестн е в отечественной и мировой прак тике применение ор итальной сварки на момент создания проекта ( г ) применение сварки ст ков соединений тру на весу с тол иной стенки от мм Жеманюк А етрик игилейчик ПРОИЗВОДСТВЕНН РАЗДЕЛ 4 9 - АВТОМАТИ ЕСКАЯ СВАРКА елью настоя ей ра от явилось рассмотре ние осо енностей те нологии ме аниза ии про ессов получения нераз емн соединений тру ри том нео одимо ло о основать елесоо разность замен газовой пайки и А на автома тическую А (АА ) по критериям прочности и ра отоспосо ности в ра отать основн е прин и п проектирования соединений ор итальной свар ки при пере оде с А и пайки а так е при ремон те предло ить основн е те нологические под од при сварке тру вст к сло ной кон игура ии о е спечиваю ие получение сварн вов в сокого качества на весу с тол иной стенок от до мм внедрить нов й те про есс в су ествую ий произ водственн й икл изготовления тру опроводов редполагалось что удет о еспечено пов е ние производительности или со ранение ее на пре нем уровне о еспечен тре уем е условия с орки под ор итальную сварку за счет применения со временн те нологий тор овки кали ровки спе оснастки для ентровки и с орки с ормирован тре ования к в ору о орудования (основного и вспомогательного) на основе поставленн те но логически задач е нология дол на ла о еспечить ста иль ное качество и в сокую усталостную прочность сварн соединений пов ение ресурса ра от тру опроводов рас ирение о ластей применения автоматической ор итальной сварки при изготов лении и ремонте тру опроводов А ксперимент проводили на тонкостенн деталя (тру опровод ниппели ту ер ) изготовленн из сталей и варку проводили на комплексе спе иального о орудования в состав кото рого в одили источники питания для сварки ( ирм ronius и Polysoudе) с локом программного управ ления и на ором головок для сварки различн кон струк ий тру и типов соединений ( ирма Polysoudе) ля получения сварн вов с усилением применя ются сварочн е головки откр того типа ( и ) а ез усиления головки закр того типа ( W и W ) сп тания усталостной прочности проводили согласно результате проведенн кспериментов раз ра отан и внедрен те про есс ор итальной свар ки тру опроводов А основн ми тапами кото рого являються подготовка кромок под сварку с орка сварка контроль качества сварки одготовка кромок и с орка под сварку осу ествляется в соответствии с тре ованиями представленн ми в та л ля о еспечения нео одимого зазора под сварку (см та л ) использовали отрезн е и тор евальн е станки ( ирм eorg isher и Protem) полностью исключаю ие ручную подготовку кро мок под сварку после о ра отки на котор не перпендикулярность тор а тру не прев ала мм относительно оси тру орка и последую ая при ватка осу ествля лась в спе иальн ентратора (рис ) ме е ние кромок под сварку ст ков соединений дол но ть не олее S онтроль качества сварн вов в полненн ор итальной сваркой прово дится вне ним осмотром аппаратн м контролем ре имов сварки и в зависимости от ответствен ности и назначения тру опроводов одним из не разру аю и методов контроля для топливн тру опроводов й рент генконтроль исп тания на герметичность для маслян тру опроводов й рент генконтроль исп тания на герметичность для возду н тру опроводов рентгенкон троль одной детали от партии Аппаратн й контроль заключается в сверке теку и ре имов сварки котор е в водятся на принтер с ре имами занесенн ми в те нологию сталостная прочность является основн м кри терием в о еспечении наде ной ра от тру опро вода в составе А о тому основной аргумен та ией при внедрении ор итальной сварки для конструктора о еспечение в соки прочност н арактеристик сварн соединений при дей ствии иклически знакопеременн нагрузок той елью ли проведен оп тн е ра от по определению предела в носливости тру опрово дов различной кон игура ии роверка в полня лась в диапазоне диаметров от до мм по Т а б л и ц а 1 . Требования к подготовке кромок под ор- битальную сварку ип свароч ной головки ол ина стенки S мм b мм l1 мм l2 мм ткр тая акр тая Примечание b зазор под сварку l1 длина нео одимо го прямолинейного участка l2 расстояние от сварочного ст ка до арматур ис ентратор для с орки тру (а тип б тип ) ПРОИЗВОДСТВЕНН РАЗДЕЛ 5 0 - АВТОМАТИ ЕСКАЯ СВАРКА езультат исп таний показа ли что сварн е соединения полу ченн е ор итальной сваркой по усталостной прочности не усту пают соединениям полученн м газовой пайкой и значительно превос одят в полненн м А (та л ) основн м про лемам кото р е возникли при внедрении ор итальной сварки тру и деталей А мо но отнести следую ие первая кон игура ия деталей располо ение сварочного ст ка непосредственно возле лан а или радиуса ги а тру при том для крепления сварочн автоматов (головок) нео одим пря молинейн й участок (l1 l2 см та л ) вторая малая тол ина свариваем кромок (от мм) ервая про лема ре ена за счет изготовления спе иальной оснастки на которую крепилась сва рочная головка (рис ) торая про лема ре ена за счет примене ния инверторн источников питания для сварки ирм ronius и Polysoudе с микропро ессорн м синергетическим управлением ключев параме тров сварки (ток сварки (от А) скорость сварки скорость подачи проволоки и напря ение дуги) и использованием спе иальн приспосо лений для улуч ения ормирования о ратной сторон ва (рис ) помо ью приспосо ления во время сварки внутрь тру подавался аргон и за счет не оль ого из точного давления удер ивалась свароч ная ванна р итальная сварка внедрена при изготовле нии олее типоразмеров стальн тру опро водов тол иной стенки от мм и диаметрами от до мм при ремонте стальн тру опро водов тол иной стенки от мм и диметрами от до мм рактически полностью исключена при ремонте двигателя замена тру опроводов на нов е (до того менялись на нов е тру о проводов на двигатель) при изготовлении о лее типоразмеров силов узлов вертолетов и двигателей из конструк ионн сталей и титано в сплавов тол иной от до мм Выводы т ков е соединения тру в полненн е ор итальной сваркой по усталостной прочности не уступают тради ионн м паян м соединениям Т а б л и ц а 2 . Сравнительный анализ усталостной прочности сварных и паяных соединений стальных трубопроводов онструктивн е арактеристики узла сталостная прочность а учная А с подкладкой азовая пайка р итальная сварка (АА ) ру а тру а мм 14 ру а тру а мм ру а тру а мм 14 ру а тру а мм 14 14 ру а тру а мм 12 14 ру а тру а мм 10 12 иппель ( ) тру а мм ( ) иппель ( ) тру а мм ( ) 4 10 иппель ( ) тру а мм ( ) 4 10 иппель ( ) тру а мм ( ) 4 10 иппель ( ) тру а мм ( ) 4 ту ер ( ) тру а мм ( ) ту ер ( ) тру а мм ( ) 14 ту ер ( ) тру а мм ( ) 4 12 ис репление сварочной головки закр того типа на спе иальную оснастку ис репление сварочной головки откр того типа на спе иальную оснастку ПРОИЗВОДСТВЕНН РАЗДЕЛ 5 1 - АВТОМАТИ ЕСКАЯ СВАРКА то позволяет и применять не только при про ектировании нов конструк ий но и заменять су ествую ие (паян е) редло ен те нологические под од по до рано о орудование и оснастка что позволило при комплексном применении о еспечить сварку соединений тру а тру а тру а арматура ( лане ту ер и ниппель) при лю ой кон игура ии тру опроводов вне зависимости от расстояния сва рочного ст ка от лан а или радиуса ги а тру пределен те нические тре ования к под готовке кромок и с орке под сварку подо ран ре им о еспечиваю ие получение сварн вов в сокого качества на весу с тол иной сте нок от до мм и диаметром от до мм А « отор ич» внедрен в серийное про изводство сварочн й участок изготовления и ре монта тонкостенн тру авиа ионной те ники уточнена конструкторская документа ия разра о тан те нологические инструк ии и те про есс Список литературы 1. огуслев А ачан А алинина и др ( ) Авиационно-космические материалы огуслаев А (ред ) апоро ье А « отор ич» 2. огуслаев А ачан А озговой и др ( ) Технология производства авиационных двигателей а поро ье А « отор ич» стровский ( ) р итальная сварка тру опро водов Сварочное производство 10 4. аванов А ( ) орудование для автоматизиро ванной ор итальной сварки те нологически тру опро водов Там же 6 5. олосков ( ) Анализ акторов определяю и ормирование сварочной ванн при ор итальной свар ке неповоротн ст ков тру ( зор) Там же 2 R ef erences 1. oguslaev A achan A a alinina E et al ( ) Aerospace materials oguslaev A (ed ) aporo hye JS otor Sich in ussian 2. oguslaev A achan A a o govoj et al ( ) Technology of production of aircraft engines aporo hye JS otor Sich in ussian strovsky E ( ) rbital elding o pipelines Sva- rochn. Proizvodstvo 10 in ussian 4. havanov A ( ) E uipment or automatic orbital el ding o technological pipelines Ibid 6 in ussian 5. Poloskov S ( ) Analysis o actors determining eld pool ormation in orbital position butt elding o pipes ( evie ) Ibid 2 in ussian Жеманюк А етрик ігілейчік А « отор іч» м апорі я просп оторо удівників E mail motor motorsich com А А Ж А А А роаналізовано спосо и отримання нероз ємногоного з єд нання тонкостінни тру опроводів авіа ійни газотур інни двигунів ідмічені осо ливості використання ме анізовани і автоматизовани те нологій з єднання иконано експери ментальні ро оти по о ро і те нологі ор ітального зварю вання неповоротни стиків тру з тов иною стінки від до мм о за езпечує високу якість з єднань і продуктивність зварювання озро лена те нологія ор ітального зварювання тру ез використання підкладки застосовується в серійному виро ни тві в А « отор іч» і ліогр та л рис Ключові слова авіадвигуни тру а ор італьне зварювання пайка P hemanyuk A Petryk S higileychik otostroiteley Av aporo hye JS « otor Sich» E mail motor motorsich com ES TS P E E TAT TA WE A A T E A EPA T WA P PE ES Applied methods ere analy ed or producing a permanent joint o thin all pipelines o aircra t gas turbine engines The peculiarities o application o mechani ed and automated joining technologies ere noted The e perimental orks ere carried out or mastering a technology o orbital elding o position butt joints o pipes o up to mm all thickness providing high uality o joint and elding productivity The developed technology o orbital unsupported pipe elding is used in serial production in JS « otor Sich» e Tabl ig Keywords aircra t engines pipe orbital elding bra ing оступила в редак ию ис спомогательн е приспосо ления для ормирования о ратной сторон ва

Результаты внедрения орбитальной сварки при изготовлении и ремонте тонкостенных трубопроводов

Репозитарії

Схожі ресурси