Influence of increased sliding speed on the structure and properties of piston rings with ion-plasma coating

The technology of ion-plasma hardening of oil-scraper piston rings of D100 diesel engine by multilayer
 TiN/CrN composition is proposed. Comparative tests for friction and wear of the piston rings have been carried out
 and the multiple increasing in wear resistance of the rings with...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Вопросы атомной науки и техники
Datum:2018
Hauptverfasser: Skoblo, T.S., Sidashenko, A.I., Garkusha, I.E., Taran, A.V., Muratov, R.M., Maltsev, Т.V.
Format: Artikel
Sprache:Englisch
Veröffentlicht: Національний науковий центр «Харківський фізико-технічний інститут» НАН України 2018
Schlagworte:
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/149072
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Influence of increased sliding speed on the structure and properties of piston rings with ion-plasma coating / T.S. Skoblo, A.I. Sidashenko, I.E. Garkusha, A.V. Taran, R.M. Muratov, Т.V. Maltsev // Вопросы атомной науки и техники. — 2018. — № 6. — С. 304-307. — Бібліогр.: 8 назв. — англ.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Beschreibung
Zusammenfassung:The technology of ion-plasma hardening of oil-scraper piston rings of D100 diesel engine by multilayer
 TiN/CrN composition is proposed. Comparative tests for friction and wear of the piston rings have been carried out
 and the multiple increasing in wear resistance of the rings with ion-plasma coating is shown. An estimation of the
 change in their microhardness before and after the tests was performed. The nature of the change in the composition
 of coatings: both in the initial state and during operation by local micro-X-ray spectral analysis was established. A
 method for estimating the effective thickness of coatings, which is protected by a patent, is proposed. Запропоновано технологію іонно-плазмового зміцнення маслоз'ємних поршневих кілець дизельгенератора Д100 багатошаровою композицією TiN/CrN. Проведено порівняльні випробування на тертя і
 знос і показано багаторазове підвищення зносостійкості поршневих кілець з іонно-плазмовим покриттям y
 порівнянні з серійними. Виконано оцінку зміни їх мікротвердості до- і після випробувань.
 Мікрорентгеноспектральним аналізом встановлено характер зміни складу покриттів: як в початковому стані,
 так і в процесі експлуатації. Запропоновано метод оцінки ефективної товщини покриттів, який захищений
 патентом. Предложена технология ионно-плазменного упрочнения маслосъемных поршневых колец дизельгенератора Д100 многослойной композицией TiN/CrN. Проведены сопоставительные испытания на трение и
 износ и показано многократное повышение износостойкости поршневых колец с ионно-плазменным
 покрытием по сравнению с серийными. Выполнена оценка изменения их микротвердости до- и после
 испытаний. Микрорентгеноспектральным анализом установлен характер изменения состава покрытий как в
 исходном состоянии, так и в процессе эксплуатации. Предложен метод оценки эффективной толщины
 покрытий, который защищён патентом.
ISSN:1562-6016