Experimental Strength Analysis of Variable Stiffness Waffel-Grid Cylindrical Compartments. Part 1. Experimental Procedure

This paper proposes a method of the experimental study of the static stress-strain state (SSS) of the variable stiffness tail section of a launch vehicle (LV). The article summarizes the results of the experimental analysis of the static SSS of an optimized tail section body under the conditions of...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблеми машинобудування
Дата:2019
Автори: Degtyarev, M.A., Danchenko, V.G., Shapoval, A.V., Avramov, K.V.
Формат: Стаття
Мова:English
Опубліковано: Інстиут проблем машинобудування ім. А.М. Підгорного НАН України 2019
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/158815
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Experimental Strength Analysis of Variable Stiffness Waffel-Grid Cylindrical Compartments. Part 1. Experimental Procedure / M.A. Degtyarev, V.G. Danchenko, A.V. Shapoval, K.V. Avramov // Проблеми машинобудування. — 2019. — Т. 22, № 1. — С. 33-37. — Бібліогр.: 10 назв. — англ, рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:This paper proposes a method of the experimental study of the static stress-strain state (SSS) of the variable stiffness tail section of a launch vehicle (LV). The article summarizes the results of the experimental analysis of the static SSS of an optimized tail section body under the conditions of loading close to realistic ones. Запропоновано метод експериментального дослідження статичного напружено-деформованого стану (НДС) хвостового відсіку ракети-носія змінної жорсткості. У статті описуються результати експериментального аналізу статичного НДС оптимізованого корпусу хвостового відсіку під дією зусиль, що є наближеними до натурних. Предложен метод экспериментального исследования статического напряженно-деформированного состояния (НДС) хвостового отсека ракеты-носителя (РН) переменной жесткости. В статье описываются результаты экспериментального анализа статического НДС оптимизированного корпуса хвостового отсека в условиях нагружения, близкого к натурному.
ISSN:0131-2928