Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора

Метою статті є розробка і дослідження алгоритмів керування швидкістю машини подвійного живлення (МПЖ) за умови одночасного керування по колах статора та ротора. Побудовано математичну модель системи електроприводу з МПЖ, на основі якої виконано математичне моделювання відпрацювання траєкторії задано...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Технічна електродинаміка
Дата:2017
Автори: Шаповал, І.А., Михальський, В.М., Дорошенко, А.Л.
Формат: Стаття
Мова:Ukrainian
Опубліковано: Інститут електродинаміки НАН України 2017
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/158972
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора / І.А. Шаповал, В.М. Михальський, А.Л. Дорошенко // Технічна електродинаміка. — 2017. — № 6. — С. 18–25. — Бібліогр.: 13 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-158972
record_format dspace
spelling Шаповал, І.А.
Михальський, В.М.
Дорошенко, А.Л.
2019-09-19T09:55:27Z
2019-09-19T09:55:27Z
2017
Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора / І.А. Шаповал, В.М. Михальський, А.Л. Дорошенко // Технічна електродинаміка. — 2017. — № 6. — С. 18–25. — Бібліогр.: 13 назв. — укр.
1607-7970
DOI: https://doi.org/10.15407/techned2017.06.018
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/158972
621.313
Метою статті є розробка і дослідження алгоритмів керування швидкістю машини подвійного живлення (МПЖ) за умови одночасного керування по колах статора та ротора. Побудовано математичну модель системи електроприводу з МПЖ, на основі якої виконано математичне моделювання відпрацювання траєкторії заданої швидкості МПЖ за умови її збудження по колу ротора. Досліджено два алгоритми векторного керування швидкістю МПЖ: ортогональне керування і керування з мінімізацією втрат. Розроблено регулятори, що забезпечили відпрацювання заданої швидкості і заданого потоку при збудженні електричної машини по колу ротора. Проведені дослідження підтверджують, що розглянута система векторного керування МПЖ виконує відпрацювання заданої швидкості з мінімальною похибкою при сталому магнітному потоці. Надлишковість координат керування при побудові алгоритму керування використано для зменшення втрат в МПЖ.
Целью статьи является разработка и исследование алгоритмов управления скоростью машины двойного питания (МДП) при условии одновременного управления по цепям статора и ротора. Построена математическая модель системы электропривода с МДП, на основе которой выполнено математическое моделирование отработки траектории заданной скорости МДП при условии ее возбуждения по цепи ротора. Исследовано два алгоритма векторного управления скоростью МДП: ортогональное управление и управление с минимизацией потерь. Разработаны регуляторы, которые обеспечили отработку заданной скорости и заданного потока при возбуждении электрической машины по цепи ротора. Проведенные исследования подтверждают, что рассматриваемая система векторного управления МДП выполняет отработку заданной скорости с минимальной погрешностью при постоянном магнитном потоке. Избыточность координат управления при построении алгоритма управления использована для уменьшения потерь в МДП.
The purpose of the article is to develop and study speed control algorithms for a doubly-fed induction machine (DFIM) under the condition of simultaneous control of the stator and rotor circuits. A mathematical model of an electric drive system with a DFIM is constructed, on the basis of which a mathematical simulation of the DFIM speed tracking has beenperformed, provided it is excited by the rotor circuit. Two algorithms for vector speed control of the DFIM are investigated: orthogonal control and control with loss minimization. The regulators have been developed which ensured the speed and flux tracking when the DFIM is excited by the rotor circuit. The conducted researches confirm that the considered system of DFIM vector control performs speed tracking with minimum error at a constant magnetic flux. The redundancy of the control coordinates in the construction of the control algorithm is used to reduce DFIM losses.
uk
Інститут електродинаміки НАН України
Технічна електродинаміка
Перетворення параметрів електричної енергії
Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
Регулирование скорости машины двойного питания с управляемыми преобразователями в цепях статора и ротора
Speed control of the doubly-fed induction machine with controlled converters in the stator and rotor circuits
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
spellingShingle Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
Шаповал, І.А.
Михальський, В.М.
Дорошенко, А.Л.
Перетворення параметрів електричної енергії
title_short Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
title_full Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
title_fullStr Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
title_full_unstemmed Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
title_sort регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора
author Шаповал, І.А.
Михальський, В.М.
Дорошенко, А.Л.
author_facet Шаповал, І.А.
Михальський, В.М.
Дорошенко, А.Л.
topic Перетворення параметрів електричної енергії
topic_facet Перетворення параметрів електричної енергії
publishDate 2017
language Ukrainian
container_title Технічна електродинаміка
publisher Інститут електродинаміки НАН України
format Article
title_alt Регулирование скорости машины двойного питания с управляемыми преобразователями в цепях статора и ротора
Speed control of the doubly-fed induction machine with controlled converters in the stator and rotor circuits
description Метою статті є розробка і дослідження алгоритмів керування швидкістю машини подвійного живлення (МПЖ) за умови одночасного керування по колах статора та ротора. Побудовано математичну модель системи електроприводу з МПЖ, на основі якої виконано математичне моделювання відпрацювання траєкторії заданої швидкості МПЖ за умови її збудження по колу ротора. Досліджено два алгоритми векторного керування швидкістю МПЖ: ортогональне керування і керування з мінімізацією втрат. Розроблено регулятори, що забезпечили відпрацювання заданої швидкості і заданого потоку при збудженні електричної машини по колу ротора. Проведені дослідження підтверджують, що розглянута система векторного керування МПЖ виконує відпрацювання заданої швидкості з мінімальною похибкою при сталому магнітному потоці. Надлишковість координат керування при побудові алгоритму керування використано для зменшення втрат в МПЖ. Целью статьи является разработка и исследование алгоритмов управления скоростью машины двойного питания (МДП) при условии одновременного управления по цепям статора и ротора. Построена математическая модель системы электропривода с МДП, на основе которой выполнено математическое моделирование отработки траектории заданной скорости МДП при условии ее возбуждения по цепи ротора. Исследовано два алгоритма векторного управления скоростью МДП: ортогональное управление и управление с минимизацией потерь. Разработаны регуляторы, которые обеспечили отработку заданной скорости и заданного потока при возбуждении электрической машины по цепи ротора. Проведенные исследования подтверждают, что рассматриваемая система векторного управления МДП выполняет отработку заданной скорости с минимальной погрешностью при постоянном магнитном потоке. Избыточность координат управления при построении алгоритма управления использована для уменьшения потерь в МДП. The purpose of the article is to develop and study speed control algorithms for a doubly-fed induction machine (DFIM) under the condition of simultaneous control of the stator and rotor circuits. A mathematical model of an electric drive system with a DFIM is constructed, on the basis of which a mathematical simulation of the DFIM speed tracking has beenperformed, provided it is excited by the rotor circuit. Two algorithms for vector speed control of the DFIM are investigated: orthogonal control and control with loss minimization. The regulators have been developed which ensured the speed and flux tracking when the DFIM is excited by the rotor circuit. The conducted researches confirm that the considered system of DFIM vector control performs speed tracking with minimum error at a constant magnetic flux. The redundancy of the control coordinates in the construction of the control algorithm is used to reduce DFIM losses.
issn 1607-7970
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/158972
citation_txt Регулювання швидкості машини подвійного живлення з керованими перетворювачами в колах статора і ротора / І.А. Шаповал, В.М. Михальський, А.Л. Дорошенко // Технічна електродинаміка. — 2017. — № 6. — С. 18–25. — Бібліогр.: 13 назв. — укр.
work_keys_str_mv AT šapovalía regulûvannâšvidkostímašinipodvíinogoživlennâzkerovanimiperetvorûvačamivkolahstatoraírotora
AT mihalʹsʹkiivm regulûvannâšvidkostímašinipodvíinogoživlennâzkerovanimiperetvorûvačamivkolahstatoraírotora
AT dorošenkoal regulûvannâšvidkostímašinipodvíinogoživlennâzkerovanimiperetvorûvačamivkolahstatoraírotora
AT šapovalía regulirovanieskorostimašinydvoinogopitaniâsupravlâemymipreobrazovatelâmivcepâhstatorairotora
AT mihalʹsʹkiivm regulirovanieskorostimašinydvoinogopitaniâsupravlâemymipreobrazovatelâmivcepâhstatorairotora
AT dorošenkoal regulirovanieskorostimašinydvoinogopitaniâsupravlâemymipreobrazovatelâmivcepâhstatorairotora
AT šapovalía speedcontrolofthedoublyfedinductionmachinewithcontrolledconvertersinthestatorandrotorcircuits
AT mihalʹsʹkiivm speedcontrolofthedoublyfedinductionmachinewithcontrolledconvertersinthestatorandrotorcircuits
AT dorošenkoal speedcontrolofthedoublyfedinductionmachinewithcontrolledconvertersinthestatorandrotorcircuits
first_indexed 2025-12-07T15:12:30Z
last_indexed 2025-12-07T15:12:30Z
_version_ 1850862836483358720