Исследование динамических характеристик асинхронных двигателей в электроприводах с согласующими трансформатором и редуктором

• Veröffentlicht in: Електротехніка і електромеханіка
• Datum: 2019
• ISSN: 2074-272X
• Hauptverfasser: Петрушин, В.C., Плоткин, Ю.Р., Еноктаев, Р.Н., Прокопенко, Н.С.
• Format: Artikel
• Sprache: Russisch
• Veröffentlicht: Інститут технічних проблем магнетизму НАН України 2019
• Schlagworte: Електричні машини та апарати
• Online Zugang: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/159057
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Zitieren: Исследование динамических характеристик асинхронных двигателей в электроприводах с согласующими трансформатором и редуктором / В.C. Петрушин, Ю.Р. Плоткин, Р.Н. Еноктаев, Н.С. Прокопенко // Електротехніка і електромеханіка. — 2019. — № 2. — С. 14-20. — Бібліогр.: 17 назв. — рос., англ.

Рассмотрено использование разработанных алгоритмов для моделирования динамических режимов двух асинхронных двигателей в электроприводах, работающих на определенную циклограмму нагрузки, при включении согласующих трансформатора и редуктора. Учтено непостоянство параметров схем замещения двигателей, связанное с изменением насыщения магнитных цепей и вытеснением токов в обмотках роторов. Получены и сопоставлены динамические характеристики токов и мощностей, потребляемых двигателями. Зависимости КПД и коэффициента мощности двигателей позволили определить среднециклические энергетические показатели. Найдены массогабаритные и стоимостные показатели вариантов электроприводов, что дало возможность, при известных среднециклических энергетических показателей приводов, рассчитать среднециклические приведенные затраты электроприводов. Обоснована возможность выбора лучшего варианта привода по вышеуказанным показателям, а также по минимуму потерь электроэнергии за год. The use of the developed algorithms for modeling the dynamic modes of two induction motors in electric drives operating on a specific load diagram, with the connection of a matching transformer and reducers, is considered. Dependencies of efficiency and power factor of motors have allowed to determine the medium cyclic energy indicators. The mass- size and cost indicators of variants of electric drives were found, which made it possible to calculate the average cyclic reduced costs of electric drives. The possibility of choosing the best variant of the drive based on various indicators, including the minimum amount of energy losses per year, is substantiated.