Комплексное рафинирование чугуна жидкими содосодержащими шлаками
Разработана технология обработки жидкого чугуна в заливочном 300-тонном чугуновозном ковше предварительно расплавленной в 140-тонном чугуновозном ковше кальцинированной содой. Выполнены расчёты необходимого количества тепла для расплавления кальцинированной соды. Приводятся способы реализации и резу...
Saved in:
| Published in: | Металл и литье Украины |
|---|---|
| Date: | 2014 |
| Main Authors: | , , |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2014
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/159641 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Комплексное рафинирование чугуна жидкими содосодержащими шлаками / П.А. Плохих, И.Д. Буга, В.В. Терзи, П.А. Плохих // Металл и литье Украины. — 2014. — № 1. — С. 29-32. — Бібліогр.: 6 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | Разработана технология обработки жидкого чугуна в заливочном 300-тонном чугуновозном ковше предварительно расплавленной в 140-тонном чугуновозном ковше кальцинированной содой. Выполнены расчёты необходимого количества тепла для расплавления кальцинированной соды. Приводятся способы реализации и результаты опробования предлагаемой технологии.
Розроблена технологія обробки рідкого чавуну у заливочному чавуновозному ковші вагою 300 т попередньо розплавленої в чавуновозному ковші вагою 140 т кальцінованою содою. Виконано розрахунки необхідної кількості тепла для розплавлення кальцінованої соди. Наводяться способи реалізації та результати випробування запропонованої технології.
Processing technology was developed in the pour molten iron ladle (300 т) premelted in the ladle (140 т) with soda ash. Was carried out calculations of heat necessary to melt soda. It was shown the methods of implementation and the results of testing of the proposed technology.
|
|---|---|
| ISSN: | 2077-1304 |