Моделювання навантаження мережної інфраструктури систем ситуаційного управління

• Опубліковано в: : Математичні машини і системи
• Дата: 2019
• Автор: Коваленко, О.Є.
• Формат: Стаття
• Мова: Ukrainian
• Опубліковано: Інститут проблем математичних машин і систем НАН України 2019
• Теми: Моделювання і управління
• Онлайн доступ: https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162288
• Назва журналу: Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
• Цитувати: Моделювання навантаження мережної інфраструктури систем ситуаційного управління / О.Є. Коваленко // Математичні машини і системи. — 2019. — № 2. — С. 101–110. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.

В роботі запропоновані формалізовані моделі опису систем ситуаційного управління та їх реалізації у вигляді ситуаційних залів. Сформульовано задачу аналізу ефективного навантаження на мережу ситуаційного залу в термінах теорії масового обслуговування та проведено імітаційне моделювання процесів оброблення заявок на обслуговування від автоматизованих робочих місць ситуаційного залу при різних дисциплінах обслуговування. На основі аналізу результатів імітаційного моделювання визначено часові показники ефективного завантаження мережної інфраструктури ситуаційного залу. В работе предложены формализованные модели описания систем ситуационного управления и их реализации в виде ситуационных залов. Сформулирована задача анализа эффективной нагрузки на сеть ситуационного зала в терминах теории массового обслуживания и проведено имитационное моделирование процессов обработки заявок на обслуживание от автоматизированных рабочих мест ситуационного зала при различных дисциплинах обслуживания. На основе анализа результатов имитационного моделирования определены временные показатели эффективной загрузки сетевой инфраструктуры ситуационного зала. In this paper, formalized models of description of situation management systems and their implementation in the form of situation rooms are proposed. The task of analyzing the effective loading on the network of the situation room in terms of queuing theory has been formulated and simulation modeling of the processing of applications for service from the automated workplaces of the situation room under various servicing disciplines has been carried out. Based on the analysis of simulation results, the temporal indicators of effective loading of the network infrastructure of the situation room are determined