Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации...
Saved in:
| Published in: | Металл и литье Украины |
|---|---|
| Date: | 2015 |
| Main Author: | |
| Format: | Article |
| Language: | Russian |
| Published: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2015
|
| Online Access: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162729 |
| Tags: |
Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
|
| Journal Title: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Cite this: | Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800» / Г.В. Бергеман // Металл и литье Украины. — 2015. — № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 8 назв. — рос. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| Summary: | В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации чернового разрезного калибра рельсобалочного стана «800».
В умовах прокатного виробництва ПАТ «ЄВРАЗ – ДМЗ ім. Петровського» розроблений комплекс технічних рішень, що дозволяють стабілізувати первісну стадію процесу прокатки великогабаритного швеллерного профілю U-260, шляхом послідовного та раціонального заповнення металом осередку деформації чорнового розрізного калібру рейкобалкового стану «800».
In conditions of PJSC «Eurasia – DMZ named Petrovsky» mill products the technical solutions complex was developed. It allows the stabilization of the initial stage of rolling process for large U-260 rollformed channel by a consistent and rational filling the deformation zone of «800» rail and structural steel mill rough fuller with metal.
|
|---|---|
| ISSN: | 2077-1304 |