Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»

В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Металл и литье Украины
Datum:2015
1. Verfasser: Бергеман, Г.В.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2015
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162729
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800» / Г.В. Бергеман // Металл и литье Украины. — 2015. — № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-162729
record_format dspace
spelling Бергеман, Г.В.
2020-01-14T20:52:00Z
2020-01-14T20:52:00Z
2015
Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800» / Г.В. Бергеман // Металл и литье Украины. — 2015. — № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
2077-1304
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162729
621.982:669.295
В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации чернового разрезного калибра рельсобалочного стана «800».
В умовах прокатного виробництва ПАТ «ЄВРАЗ – ДМЗ ім. Петровського» розроблений комплекс технічних рішень, що дозволяють стабілізувати первісну стадію процесу прокатки великогабаритного швеллерного профілю U-260, шляхом послідовного та раціонального заповнення металом осередку деформації чорнового розрізного калібру рейкобалкового стану «800».
In conditions of PJSC «Eurasia – DMZ named Petrovsky» mill products the technical solutions complex was developed. It allows the stabilization of the initial stage of rolling process for large U-260 rollformed channel by a consistent and rational filling the deformation zone of «800» rail and structural steel mill rough fuller with metal.
ru
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
Металл и литье Украины
Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
Технологічні особливості виробництва крупногабаритного швелерного профілю U-260 в умовах рейкобалкового стану «800»
Technological peculiarities of U-260 large rollformed channel production on «800» rail and structural steel mill
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
spellingShingle Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
Бергеман, Г.В.
title_short Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
title_full Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
title_fullStr Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
title_full_unstemmed Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
title_sort технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля u-260 в условиях рельсобалочного стана «800»
author Бергеман, Г.В.
author_facet Бергеман, Г.В.
publishDate 2015
language Russian
container_title Металл и литье Украины
publisher Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
format Article
title_alt Технологічні особливості виробництва крупногабаритного швелерного профілю U-260 в умовах рейкобалкового стану «800»
Technological peculiarities of U-260 large rollformed channel production on «800» rail and structural steel mill
description В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации чернового разрезного калибра рельсобалочного стана «800». В умовах прокатного виробництва ПАТ «ЄВРАЗ – ДМЗ ім. Петровського» розроблений комплекс технічних рішень, що дозволяють стабілізувати первісну стадію процесу прокатки великогабаритного швеллерного профілю U-260, шляхом послідовного та раціонального заповнення металом осередку деформації чорнового розрізного калібру рейкобалкового стану «800». In conditions of PJSC «Eurasia – DMZ named Petrovsky» mill products the technical solutions complex was developed. It allows the stabilization of the initial stage of rolling process for large U-260 rollformed channel by a consistent and rational filling the deformation zone of «800» rail and structural steel mill rough fuller with metal.
issn 2077-1304
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162729
citation_txt Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800» / Г.В. Бергеман // Металл и литье Украины. — 2015. — № 5. — С. 3-6. — Бібліогр.: 8 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT bergemangv tehnologičeskieosobennostiproizvodstvakrupnogabaritnogošvellernogoprofilâu260vusloviâhrelʹsobaločnogostana800
AT bergemangv tehnologíčníosoblivostívirobnictvakrupnogabaritnogošvelernogoprofílûu260vumovahreikobalkovogostanu800
AT bergemangv technologicalpeculiaritiesofu260largerollformedchannelproductionon800railandstructuralsteelmill
first_indexed 2025-11-24T02:47:09Z
last_indexed 2025-11-24T02:47:09Z
_version_ 1850840249710673920
fulltext 3МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 5 (264) ’2015 го» была принята программа освоения производства по евростандартам новых профилей швеллерного типа. Основной целью данного организационно-тех- нического мероприятия является расширение сорта- мента производимых видов металлопроката и осво- ение новых рынков сбыта металлопродукции [3]. В рамках данной программы в ПЦ-1 и ПЦ-2 произошло освоение нескольких разновидностей швеллеров с уклоном полок, производимых согласно европей- ским стандартам, в частности швеллерный профиль U-260, из сталей марок S-235JO (S-235JR) согласно стандарту DIN EN 1026-1:2004. Технические характе- ристики профиля U-260 представлены в таблице. Постановка задачи. Разработать для условий черновых калибров двухвалковой клети линейно- го рельсобалочного стана «800» способ прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U-260, имеющий коэффициент соотношения площади по- перечного сечения исходной заготовки к площади поперечного сечения готового швеллерного профиля (суммарный коэффициент вытяжки) µ = 11,83. Решение данной технической задачи позво- лит обеспечить стабильность процесса прокатки и устойчивость центрирования исходной передель- ной заготовки, используемой для производства U-260 в первом фасонном (разрезном) калибре балочного типа черновой клети стана «800». Каче- ственное проведение вышеуказанной технологи- ческой операции является необходимым условием для получения первого чернового калибра ста- на «800» требуемой конфигурации поперечного се- чения раската формирующегося крупногабаритного швеллерного профиля U-260. П остановка проблемы. В существующих экономи- ческих реальностях современного металлургиче- ского производства, для повышения конкуренто- способности производимой товарной продукции (металлопроката), одним из необходимых условий является расширение производимого сортамента фасонных разновидностей прокатных профилей [1]. В условиях металлургического предприятия ПАО «ЕВРАЗ-ДМЗ им. Петровского», при рассмотре- нии возможности повышения конкурентоспособности производимого параметрического ряда прокатных профилей швеллерного типа, были выявлены сле- дующие тенденции и особенности. Ранее на нашем предприятии данная разновидность фасонного ме- таллопроката производилась по техническим услови- ям (ТУ), при этом украинскими потребителями (да и покупателями металлопроката в Российской Федера- ции и других странах ближнего и дальнего зарубежья) данному готовому продукту всегда давалась высокая качественная оценка. С целью максимального удов- летворения потребительского спроса, нашим пред- приятием по ТУ освоено производство практически всего параметрического ряда швеллеров (от 8П до 30П). При сохранении технических характеристик, регламентируемых ТУ, за счёт своих конструктивных особенностей, швеллера обладают меньшей метал- лоёмкостью по сравнению с аналогичными прокат- ными профилями, изготовленными согласно Госстан- дартам, что также является важным аргументом для потребителей. При этом в последнее время объёмы продаж данной разновидности фасонных прокатных профилей постоянно увеличиваются [2]. Однако практика показала, что реализация швел- лерных профилей, производимых согласно Госстандартов и ТУ, за- труднена в странах входящих в Евросоюз, где действуют западные стандарты на металлопрокат, ко- торых неукоснительно придержи- ваются западные фирмы и компа- нии. Поэтому, начиная с 2008 г. на ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровско- УДК 621.982:669.295 Г. В. Бергеман ПАО «ЕВРАЗ Днепропетровский металлургический завод им. Петровского», Днепропетровск Технологические особенности производства крупногабаритного швеллерного профиля U-260 в условиях рельсобалочного стана «800» В условиях прокатного производства ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» разработан комплекс технических решений, позволяющих стабилизировать первоначальную стадию процесса прокатки крупногабаритного швеллерного профиля U–260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации чернового разрезного калибра рельсобалочного стана «800». Ключевые слова: швеллерный прокатный профиль U-260, линейный рельсобалочный стан «800», фасонный черновой калибр, коэффициет вытяжки, нейтральная линия калибров Основные технические характеристики прокатного профиля U-260 Площадь поперечного сечения (см2) Линейная плотность (кг/м) Справочные значения для осей (х - х) и (у - у) момент инерции J(см4) момент сопротивления W (см3) S ρ Jх Jу Wх 47,7 48,3 37,9 4820,0 317,0 371,0 148,0 4 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 5 (264) ’2015 тальные исследования показали, что на выходе из последнего калибра блюминга «1050», оптимальное соотношение к друг другу основных геометрических параметров, формирующих исходную седлообраз- ную заготовку, в частности толщины (S0) в середине поперечного сечения заготовки, а также высоты (B0) и ширины (H0) заготовки должно составлять соответ- ственно 150 мм : 200 мм : 240 мм или 1 : 1,33 : 1,6. Ис- пользование заготовки с данной конфигурацией попе- речного сечения позволяет: обеспечить оптимальные условиях захвата заготовки валками, формирующими первый фасонный разрезной калибр стана «800», снизить динамические нагрузки на механическое обо- рудование и привод черновой клети стана. После выхода из последнего калибра блюминга «1050» полученную исходную заготовку, предна- значенную для производства крупногабаритного прокатного профиля U-260, с температурой на- грева (1110-1180 оС) начинают прокатывать в один проход в первом фасонном разрезном калибре, сформированном в двухвалковой черновой клети рельсобалочного стана «800». Данный разрезной калибр балочного типа (рис. 1) сделан открытым и образован верхним горизонтальным валком, ручей которого выполнен с боковыми стенками, гребнем высотой (Нв.г.) и нижним горизонтальным валком с гребнем высотой (Нн.г.). Необходимо также отметить, что основные геоме- трические параметры данного чернового калибра, в первую очередь – расположение нейтральной линии калибра (Н.Л.К.), а также его ширина и высота опре- деляются основными габаритными размерами – ши- риной (H0) и высотой (B0) задаваемой в него исход- ной седлообразной заготовки. Первоначальная стадия прокатки подразумева- ет, что в момент захвата заготовки валками (рис. 2), практически одновременно в первый контакт с внеш- ней поверхностью заготовки входят гребень нижнего валка в точках встречи заготовки (P-P1) и боковые стенки ручья верхнего валка в точках встречи заготов- ки (N-N1), которые ограничивают возможности попе- речного перемещения металла в очаге деформации. Соответственно, расстояние от плоскости осей валков калибра до точек встречи заготовки с гребнем Анализ последних исследований и публикаций. В прокатном производстве разработаны различные структурные схемы и способы прокатки различных типов крупногабаритных швеллерных профилей, для использования которых главными критериями явля- ются конструктивные особенности технологического оборудования прокатных станов, степень мощности их приводов, а также габаритные размеры исходной передельной заготовки. При способе производства швеллеров на сорто- вых станах, оборудованных трёхвалковыми клетя- ми, с использованием так называемого «балочного» начала [4], исходная заготовка, как правило, всегда имеет большую высоту. Соответственно, в первом и последующих черновых фасонных калибрах, на швеллерных раскатах формируются значительные по площади действительные и ложные фланцы, что приводит к необходимости глубоких врезов в тело валков черновых клетей прокатных станов. Благо- даря данной отличительной особенности снижают- ся прочностные характеристики прокатных валков и ограничиваются возможности прокатки крупных но- меров швеллерных профилей. При полосовом способе производства, основанном на постепенном сгибании фланцев формирующегося швеллерного раската [5-6], также имеются опреде- лённые трудности, возникающие при задаче полосы в первый и последующий после полосового черно- вые калибры. Ещё необходимо отметить, что из-за сложности настройки вводной арматуры усложняется процесс сгибания полок швеллерного раската. При ис- пользовании данного способа наблюдается негатив- ная особенность получения готового профиля с по- верхностными дефектами (складками и трещинами), формирующимися на сопрягаемых поверхностях со- ставных элементов швеллера при подгибке фланцев. Хорошо зарекомендовавшим себя является спо- соб производства швеллеров с использованием развернутых калибров, получивший широкое рас- пространение на сортовых станах, отличающийся интенсивной деформацией в каждом последующем калибре формирующихся составных элементов (стенки и фланцев) швеллерного раската [7-8]. Кро- ме того, при использовании калибров развернутой конфигурации для получения готового швеллерно- го профиля, появляется практическая возможность уменьшить число фасонных проходов в процессе его производства и сократить расход прокатных валков. Изложение основных материалов исследований. Вначале рассмотрим этап получения исходной за- готовки, необходимой для производства крупногаба- ритного швеллерного профиля U-260. Прокатка швеллера U-260 в калибрах линейного рельсобалочного стана «800» ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» производится из исходной пере- дельной заготовки – блюмса с поперечным сечени- ем седлообразной формы, верхняя и нижняя гори- зонтальные образующие стороны которого имеют форму вогнутого эллипса. Данная исходная заго- товка последовательно формируется в 5-ящичных калибрах блюминга «1050» из слитка полуспокой- ной стали марки S-235JR или S-235JО. Эксперимен- Первый фасонный черновой калибр рельсобалоч- ного стана «800» с поступающей в него исходной заготов- кой швеллера U-260 Рис. 1. 5МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 5 (264) ’2015 нижнего валка (lн.г.) и боковыми стенками калибра (lб.с.) практически одинаковы (рис. 2). Учитывая факт ограниченной возможности попе- речных перемещений заготовки, при прохождении в калибре заготовкой заданного расстояния (l1.) = = [(lн.г.) = (lб.с.)] – (lв.г.), начинается процесс её само- установки непосредственно в самом очаге дефор- мации (где (lв.г.) – расстояние от плоскости осей валков калибра до точек встречи заготовки с греб- нем верхнего валка). В дальнейшем, при прохождении в калибре заго- товкой заданного расстояния (l2.) = (lв.г.) происходит процесс её окончательного центрирования относи- тельно вертикальной оси калибра, проявляющий- ся в её непосредственном контакте с тремя зонами ручья верхнего горизонтального валка – по вершине его гребня и с прямолинейными участками двух бо- ковых стенок (рис. 2). При этом оба прямолинейных участка боковых стенок калибра (NP) и (N1P1), не- посредственно центрирующие заготовку, находятся между уровнем точки сопряжения (Z) верхней гори- зонтальной образующей стороны седлообразной за- готовки с серединой ее поперечного сечения и уров- нем вершины гребня (площадки) нижнего ручья ка- либра (рис. 1). Кроме того, данные прямолинейные участки боковых стенок калибра выполнены с накло- ном под углом α, расположенным между прямоли- нейной поверхностью боковых стенок наружного кон- тура ручья калибра и горизонталью и находящемся в диапазоне (92°52’-95°43’). Диапазоны вышеуказан- ных параметров калибра являются оптимальными и установлены экспериментальным путем, исходя из необходимости устойчивости процесса центрирова- ния исходной заготовки в первом черновом калибре и исключения возникновения неточности (несимме- тричности) при ее разрезке гребнями верхнего и ниж- него прокатных валков. Также в процессе прохождения седлообразной заготовкой расстояния (l2.) = (lв.г.) в данном калибре, происходит его последовательное рациональное за- полнение металлом, позволяющее при (l в.г.) = 0 за- вершить симметричную разрезку исходной заготовки гребнем нижнего прокатного валка. Затем, при фак- тическом выходе заготовки из очага деформации первого разрезного фасонного калибра, формирует- ся конфигурация швеллерного раската крупногаба- ритного прокатного профиля U-260 (рис. 3), с попе- речным сечением, обладающим составными струк- турными элементами, выполненными в виде двух ложных фланцев 1, стенки 2, и двух полок 3. Выводы Использование разработанного комплекса техниче- ских решений, задействованных в процессе прокатки в группе черновых калибров рельсобалочного стана «800» на ПАО «ЕВРАЗ – ДМЗ им. Петровского» круп- ногабаритного швеллерного профиля U-260, позволит: – повысить технологическую гибкость рельсоба- лочного стана, путём унификации геометрических параметров исходной заготовки с целью возмож- ности её дальнейшего использования при произ- водстве не одного, а нескольких крупногабаритных швеллерных профилей, в частности для производ- ства швеллера № 27П; – стабилизировать первоначальную стадию про- цесса прокатки швеллерного профиля U-260, путём последовательного и рационального заполнения металлом очага деформации чернового разрезно- го калибра рельсобалочного стана, непосредствен- но формирующего первоначальный раскат данного крупногабаритного швеллерного профиля. Момент захвата прокатными валками исходной за- готовки швеллера U-260 в первом фасонном калибре чер- новой клети стана «800» Конфигурация сформированного швеллерного раската U-260, полученная в первом черновом фасонном калибре стана «800» Рис. 2. Рис. 3. (lн.г.) = (lб.с.) 6 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 5 (264) ’2015 1. Бергеман Г. В. Перспективные направления совершенствования металлургических технологий на ОАО «ДМЗ им. Пе- тровского» / Г. В. Бергеман // Металл и литьё Украины. – 2008. – № 5. – С. 3-5. 2. Фролов Д. Б. Маркетинг металлопродукции ПАО «ЕВРАЗ-ДМЗ им. Петровского» и пути повышения её конкурентоспо- собности / Д. Б. Фролов // Металл и литьё Украины. – 2014. – № 5-6. – С.13-15. 3. Фролов Д. Б. Разработка путей повышения конкурентоспособности и коммерческой привлекательности предприятия / Д. Б. Фролов // Новости науки Приднепровья. – 2012. – № 3-4. – С. 98-101. 4. Бахтинов Б. П. Калибровка прокатных валков / Б. П. Бахтинов, М. М. Штернов – М.: Металлургиздат,1953. – 784 с. 5. Грудев А. П. Технология прокатного производства / А. П. Грудев, Л. Ф. Машкин, М. И. Ханин – М.: Металлур- гия,1970. – 216 с. 6. Освоение нового способа прокатки швеллеров на стане «600» / И. К. Дорожко, М. Б. Луцкий, В. А. Луценко, А. А. Чич- кан // Сталь. – 1998. – № 7. – С. 42-45. 7. Совершенствование технологии производства швеллеров с применением развернутой калибровки валков / Г. В. Бер- геман, С. М. Антонюк, М. В. Краев и др. // Днепропетровск: АРТ-ПРЕСС, 2007. – 64 с. 8. Илюкович Б. М. Прокатка и калибровка: Справочник / Б. М. Илюкович, Н. Е. Нехаев., В. П. Капелюшный. – Днепропе- тровск: РИА «Днепр-Вал», 2004. – Т. 5. – 375 с. ЛИТЕРАТУРА В умовах прокатного виробництва ПАТ «ЄВРАЗ – ДМЗ ім. Петровського» розроблений комплекс технічних рішень, що дозволяють стабілізувати первісну стадію процесу прокатки великогабаритного швеллерного профілю U-260, шляхом послідовного та раціонального заповнення металом осередку деформації чорнового розрізного калібру рейкобалкового стану «800». Бергеман Г. В. Технологічні особливості виробництва крупногабаритного швелерного профілю U-260 в умовах рейкобалкового стану «800» Анотація Ключові слова швелерний прокатний профіль U-260, лінійний рейкобалковий стан «800»,фасоний чор- новий калібр, коеффіцієнт витяжки, нейтральна лінія калібрів Bergeman G. Technological peculiarities of U-260 large rollformed channel production on «800» rail and structural steel mill Summary In conditions of PJSC «Eurasia – DMZ named Petrovsky» mill products the technical solutions complex was developed. It allows the stabilization of the initial stage of rolling process for large U-260 rollformed channel by a consistent and rational filling the deformation zone of «800» rail and structural steel mill rough fuller with metal. U-260 large rollformed channel, linear «800» rail and structural steel mill, contour roughing groove, coefficient of elongation, neutral line of a grooveKeywords Поступила 09.04.15