Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм. Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтов...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Металл и литье Украины |
|---|---|
| Дата: | 2015 |
| Автори: | , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Russian |
| Опубліковано: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2015
|
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-162762 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Коновалов, Ю.В. Маншилин, А.Г. Коренко, М.Г. 2020-01-15T19:47:23Z 2020-01-15T19:47:23Z 2015 Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. 2077-1304 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762 621.771.23-122.4.621.746.27 Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм. Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно-прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм. For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide. ru Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України Металл и литье Украины Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" Штабовий ливарно-прокатний агрегат для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" |
| spellingShingle |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" Коновалов, Ю.В. Маншилин, А.Г. Коренко, М.Г. |
| title_short |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" |
| title_full |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" |
| title_fullStr |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" |
| title_full_unstemmed |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" |
| title_sort |
листовой литейно-прокатный агрегат для пао "арселормиттал кривой рог" |
| author |
Коновалов, Ю.В. Маншилин, А.Г. Коренко, М.Г. |
| author_facet |
Коновалов, Ю.В. Маншилин, А.Г. Коренко, М.Г. |
| publishDate |
2015 |
| language |
Russian |
| container_title |
Металл и литье Украины |
| publisher |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Штабовий ливарно-прокатний агрегат для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» |
| description |
Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм.
Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно-прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм.
For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide.
|
| issn |
2077-1304 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762 |
| citation_txt |
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос. |
| work_keys_str_mv |
AT konovalovûv listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog AT manšilinag listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog AT korenkomg listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog AT konovalovûv štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg AT manšilinag štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg AT korenkomg štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg AT konovalovûv sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog AT manšilinag sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog AT korenkomg sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog |
| first_indexed |
2025-11-24T16:10:02Z |
| last_indexed |
2025-11-24T16:10:02Z |
| _version_ |
1850483668070432768 |
| fulltext |
3МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015
плавильное и прокатное производства подлежат ко-
ренной модернизации.
В сталеплавильном производстве мартеновские
печи должны быть безусловно выведены из эксплу-
атации, и вся сталь должна выплавляться в кисло-
родных конвертерах и разливаться на МНЛЗ, но ра-
ботающих не отдельно от прокатных станов, а в ком-
плексе с ними, то есть должны быть использованы
литейно-прокатные агрегаты, состоящие из МНЛЗ в
одной линии с прокатными станами.
Наличие на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»
шести 160-тонных конвертеров позволяет рассчи-
тывать на производство стали 6,0-6,5 млн т/год.
При этом, поскольку вся сталь будет разливаться на
МНЛЗ, то объём стали, отлитой в непрерывнолитую
заготовку, увеличится на 6-7 % по сравнению с отлив-
кой стали в слитки, что обусловит увеличение объ-
ёмов производимого проката не менее, чем на 5-6 %.
Ранее был отмечен, как один из существенных не-
достатков предприятия, его узкий сортамент прокат-
ной продукции. Расширение сортамента ПАО «Арсе-
лорМиттал Кривой Рог» целесообразно произвести
за счёт организации производства горячекатаной
листовой продукции. В Украине работают два ши-
рокополосных стана горячей прокатки (ШСГП): на
ПАО «Запорожсталь» и ПАО «Мариупольский метал-
лургический комбинат им. Ильича» (ММК им. Ильи-
ча). На обоих станах прокатывают горячекатаные по-
лосы шириной не более 1500, толщиной 1,5-10,0 мм.
Первый из этих станов физически и морально изно-
шен и работает с использованием слябов из марте-
новской стали, разливаемой в изложницы (слитковый
передел). Второй стан подвергался реконструкции,
но слитковый передел на нём пока сохранился.
На толстолистовых (ТЛС) реверсивных станах
3600 ПАО «Азовсталь» прокатывают листы ми-
нимальной толщины 7 мм, стан 3000 ПАО «ММК
им. Ильича» – 8 мм, стан 3000 ПАО «Алчевский ме-
таллургический комбинат» – 6 мм.
Отсюда следует вывод, что ниша горячекатаных
полос толщиной 1,5-6,0 и шириной в диапазоне свы-
ше 1500 и до 2200 мм в Украине не используется.
В работе [1] представлены достоинства и недо-
статки ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», име-
ющиеся в настоящее время, и сделан вывод
о целесообразности коренной реконструкции
этого предприятия. Авторы настоящей статьи пони-
мают, что такая реконструкция будет очень дорогой
и должны быть веские доводы для её начала. Вот
главные из них:
– Украина должна сохранить металлургию, иначе,
как пишут авторы работы [2]: «…придётся ввозить в
страну гвозди, лопаты и грабли из Европы»;
– «Криворожсталь», образно говоря, стоит на вы-
сококачественной руде, которой хватит на много лет;
– комбинат специализирован на производстве ар-
матурных профилей для армирования железобетон-
ных конструкций, мелкого сорта и катанки, а эти виды
проката, учитывая события 2014 и начала 2015 гг.,
крайне важны, особенно в ближайшее время.
И может быть, самое главное – корпорация «Ар-
селорМиттал» – производитель стали № 1 в мире,
вряд ли её руководители хотят это место уступить
конкурентам.
Базой реконструкции, безусловно, должны стать
имеющиеся шахтоуправление, горно-обогатитель-
ное, коксохимическое и металлургическое производ-
ства. Вероятно, по всем указанным производствам
определённые мероприятия необходимо будет вы-
полнить, но главное – это модернизация металлурги-
ческого производства.
Существующие мощности аглодоменного депар-
тамента в части производства агломерата значитель-
но выше потребности комбината, что позволяет реа-
лизовать агломерат как товарную продукцию.
В части доменного производства следует отме-
тить: как прогнозируют специалисты, полной заме-
ны его альтернативными процессами в ближайшие
50 лет (называют даже цифру – 100 лет) не произой-
дёт. Поэтому на первом этапе реконструкции объём
производства чугуна может быть сохранён на уровне
5-6 млн т/год, но при обязательном условии освоения
технологии выплавки чугуна с применением пыле-
угольного топлива на всех доменных печах. Стале-
УДК 621.771.23-122.4.621.746.27
Ю. В. Коновалов, А. Г. Маншилин*, М. Г. Коренко**
Приазовский государственный технический университет, Мариуполь
*НПО «Доникс», Донецк
**Криворожский национальный университет, Кривой Рог
Листовой литейно-прокатный агрегат
для ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»
Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание
литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм,
шириной 1500-2200 мм.
Ключевые слова: литейно-прокатный агрегат, стан Стеккеля, печные моталки, широкополосный стан
горячей прокатки, толстолистовой реверсивный стан, черновая клеть, чистовая клеть, полоса, горячекатаный
лист
4 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015
В-третьих, прокатка толстого листа на станах
Стеккеля производится без использования располо-
женных с передней и задней клетей моталок. Иными
словами в этих моталках необходимо будет поддер-
живать определённую температуру (нерациональное
использование электроэнергии или газа), либо от-
ключать отопление (в этом случае кладка печи будет
работать в режиме нагрев-охлаждение, что вызовет
снижение её стойкости).
В-четвёртых, одним из достоинств станов Стек-
келя является отсутствие раскатных протяжённых
рольгангов при чистовой клети, а при прокатке тол-
стых листов они необходимы.
Поэтому литейно-прокатный агрегат со станом
Стеккеля на первом этапе реконструкции предприя-
тия целесообразно сориентировать на производство
горячекатаных полос толщиной 1,5-6,0, шириной
1500-2200 мм.
Это сразу определяет длину бочки валков прокат-
ных клетей – 2400 мм.
Упрощённая схема расположения основного обо-
рудования комплекса показана на рис. 1.
Поскольку ширина слябов должна соответство-
вать ширине прокатываемых полос, то максималь-
ная ширина отливаемых на МНЛЗ слябов должна
быть 2200 мм. С учётом результатов исследований
ДонНИИЧерМета и ДонНТУ реально редуцирова-
ние слябов по ширине в универсальной черновой
клети ШСГП может составлять 250 мм [7]. В этом
случае для обеспечения всего диапазона ширины
полос 2200-1500 мм с градацией по ширине через
50 и 100 мм необходимо будет иметь для МНЛЗ три
размера кристаллизаторов по ширине: 2200, 1950
и 1700 мм. Это позволит исключить необходимость
применения сложного и дорогого кристаллизатора с
перемещающимися боковыми стенками [7].
Для схемы (рис. 1) в работах [6] и [8] рекоменду-
ется отливка слябов толщиной 150 [6] или 125 мм [8].
Такие слябы относят по толщине к средним, а сам
ЛПА поэтому называют среднеслябовым [9].
Подогрев горячих слябов осуществляют в мето-
дической печи с шагающим подом. Размеры печи
определяются главным образом длиной слябов. В
работе [6] указана возможная максимальная длина
слябов 18 м. При толщине 150 мм их масса соста-
вит примерно 75 т. Такая длина и масса повлекут за
собой увеличение ширины печи, длины раскатных
Цифра 2200 мм принята, исходя из того, что мировой
парк ШСГП ограничен максимальной длиной бочки
валков 2400 мм, только один в мире ШСГП имеет
длину бочки валков 2500 мм – это ШСГП ОАО «Маг-
нитогорский металлургический комбинат».
Исходя из экономических и временных сообра-
жений, предлагается заполнить эту нишу листовой
продукцией за счёт строительства на ПАО «Арселор-
Миттал Кривой Рог» среднеслябового литейно-про-
катного агрегата на базе стана Стеккеля.
Начиная с 2000-х годов, станы Стеккеля стали до-
статочно интенсивно развиваться. Причём их начали
применять не только для прокатки полос толщиной
до 10 мм в основном из легированных марок стали, а
и для листов толщиной вплоть до 50 мм, в том числе
и из рядовых углеродистых марок стали. Это, в свою
очередь, обусловило увеличение длины бочки вал-
ков вплоть до 3250 мм [3-6].
В указанных работах отмечено, что станы Стеккеля
становятся серьёзными конкурентами ШСГП в части
прокатки полос вплоть до ширины 3200 мм и ТЛС в ча-
сти производительности. При наличии двухклетевого
(черновая и чистовая клети) стана Стеккеля его годовое
производство может достигать 1,5 млн т (то есть значи-
тельно больше, чем на традиционных ТЛС, имеющих
объёмы производства 500-800 тыс. т/год [6]). С этим
трудно согласиться, поскольку ТЛС 3600 ПАО «Азов-
сталь» имеет проектную мощность 1,7 млн т/год, а ТЛС
3000 ПАО «ММК им. Ильича» – 2,5 млн т/год.
Конкретно для ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»
использовать стан Стеккеля для производства тол-
стого листа на первом этапе реконструкции нецеле-
сообразно. На это есть четыре главные причины.
Во-первых, участки адъюстажа для тонкого и тол-
стого листа различны, причём для толстого листа ма-
шины и приборы для резки, правки, термообработки
и контроля качества крупнее, сложнее и дороже. То
есть производство толстого листа увеличит расходы
как на строительство, так и на оборудование.
Во-вторых, Украина располагает двумя станами
ТЛС – 3000 и 3600. То есть объёмы производства тол-
стого листа значительно превышают потребности вну-
треннего рынка. А его увеличение возможно лишь при
возрождении судостроительной промышленности, про-
изводства электросварных труб большого диаметра,
машиностроительных и других предприятий. В ближай-
шее время этого вероятнее всего не произойдёт.
Схема расположения оборудования ЛПА: 1 – МНЛЗ; 2 – ножницы; 3 – рольганги; 4 – сталкиватели горячих слябов;
5 – устройство подачи холодных слябов; 6 – нагревательная печь; 7 – гидросбив окалины; 8 – универсальная клеть дуо;
9 – печные моталки; 10 – клеть кварто; 11 – душирующие устройства; 12 – подпольные моталки
Рис. 1.
5МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015
Новая схема прокатки полос в клети Стеккеля,
оснащённой тремя печными моталками, с возможностью
полной смотки полосы в них [10]: 1-3 – печные моталки;
4 – подпольная моталка; 5 – чистовая клеть; 6 – тянуще-
задающие ролики; 7 – отводящий рольганг; – неполная
смотка полосы; – полная смотка полосы
Рис. 2.
полей, примыкающих к черновой клети. Поэтому для
условий ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» рекомен-
дуем ограничить длину слябов до 15 м, как это в на-
стоящее время принято на большинстве ШСГП.
Необходимо предусмотреть и небольшие объёмы
нагрева холодных слябов при их отсортировке из ос-
новного технологического потока. В этом случае вре-
мя нагрева будет увеличиваться.
В качестве черновой клети целесообразно при-
менять реверсивную универсальную клеть дуо. Это
позволит не только обеспечить требуемую толщину
подката для чистовой клети, но и выполнить редуци-
рование раскатов по ширине.
Чистовая клеть должна быть кварто, а спереди и
сзади неё располагают печные моталки. На традици-
онных станах Стеккеля их две. При этом долгое вре-
мя не была решена проблема предотвращения за-
холаживания концов полос, прокатанных в валках и
остановленных в тянуще-задающих роликах. Нерав-
номерность распределения температуры по длине
полосы обусловливала неравномерность механиче-
ских свойств и продольную разнотолщинность полос.
Эта задача была решена специалистами фирмы
VAI (Австрия) путём создания новой конструкции мо-
талки, которая позволяла производить полную смот-
ку полосы, а потом выдачу её конца из моталки. Про-
исходящий процесс движения полос при их смотке
и размотке описан в работе [10] при использовании
материалов доклада, сделанного специалистами VAI
на Международной конференции, состоявшейся в
Нейвельде в 1996 г.
Основным недостатком этого процесса являются
паузы, возникающие между прокаткой следующих
друг за другом полос, приводящие к снижению про-
изводительности стана. Для устранения этого недо-
статка фирмой VAI предложена установка на стане
Стеккеля третьей моталки [11].
В этом случае первые три прохода ведут тради-
ционно с поочередной смоткой полосы на ближайших
к клети моталках. Потом выполняют четвёртый про-
ход и полосу сматывают целиком на дополнительную
моталку для подогрева, вторую полосу задают в вал-
ки, проводят три прохода и сматывают полностью на
одну из обычных моталок, где её задерживают для
подогрева, а с дополнительной моталки в последний
проход выдают первую полосу, а после прохода сма-
тывают на подпольной моталке. После этого вторую
полосу полностью сматывают на третьей моталке для
подогрева, в прокатку поступает третья полоса и т. д.
Работниками ДонНТУ предложена новая схема
прокатки (рис. 2).
В соответствии с представленным рисунком дви-
жение полос на участке чистовой клети происходит
следующим образом.
Первая полоса поступает в рабочую клеть для
первого прохода, после которого её передний конец
поступает на моталку 2 (рис. 2, а) и происходит ча-
стичная смотка полосы. Задний её конец обжимают
в валках, но оставляют его в тянуще-задающих роли-
ках (как при традиционной схеме прокатки). Следует
реверс валков, и выполняется второй проход полосы
со смоткой её на моталке 3 (рис. 2, б). Сразу пос ле
этого в валки задают вторую полосу для первого про-
хода, прокатывают её и не полностью сматывают на
моталке 2 (рис. 2, в), реверсируют валки, выполняют
второй проход и сматывают полностью полосу на мо-
талку 1 (рис. 2, г). В это время первая полоса подо-
гревается в моталке 3 и после смотки второй полосы
на моталке 1 выдаётся с моталки 3 в валки для оче-
редных двух проходов с неполной смоткой на мотал-
ке 2 (рис. 2, д), а после второго из этих проходов она
поступает на подогрев в моталку 3 (рис. 2, е). После
подогрева на печной моталке 1 вторая полоса посту-
пает в прокатку на два прохода и вновь полностью
сматывается на моталке 1 (рис. 2, з), а первая полоса
6 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015
1. Коренко М. Г. Создание и развитие комбината «Криворожсталь» и существующее положение дел на ПАО «Арселор-
Миттал Кривой Рог» / М. Г. Коренко, Ю. В. Коновалов // Металл и литьё Украины. – 2015. – № 4. – С. 3-6
2. Коновалов Ю. В. Возможные варианты организации производства жести и холоднокатаного листа в Украине / Ю. В. Ко-
новалов, А. Г. Присяжный, И. В. Кармазина // Там же. – 2015. – № 2. – С. 3-7.
3. Компактные технологии на базе станов с печными моталками / А. Л. Остапенко, Э. Е. Бейгельзимер, Д. А. Деркач,
Ю. Н. Белобров // Там же. – 1999. – № 9-10. – С. 41-45.
4. Бруно Ди Джусто. Комбинированный толстолистовой стан / стан Стеккеля – современный подход к рынку толстого
листа / Бруно Ди Джусто // МРТ, 2004. – № 2. – С. 20-24.
5. Samways N. L. IPSCO’s 1,25 million ton/year Montpelier plate mill / N. L. Samways // Iron and Steel Engineer, 1998. – № 10. –
P. 23-33.
6. Современные технологии производства толстого листа, в частности, на толстолистовых станах Стеккеля // Iron and
Steel Tehnology, 2005. – № 8. – P. 44-49.
7. Коновалов Ю. В. О применении вертикально расположенных валков в технологической линии широкополосных станов
и литейно-прокатных агрегатов. Сообщение 2. Разработка схем и режимов редуцирования непрерывнолитых слябов
по ширине в реверсивных комплексах – вертикальные-горизонтальные валки широкополосных станов / Ю. В. Конова-
лов, Е. А. Руденко, М. О. Фролова // Чёрная металлургия, 2014. – № 8. – С. 43-52.
8. Уилсон Э. Технология TSP. Новый способ литья и прокатки тонких слябов / Э. Уилсон, Д. Петрыка // Чёрные металлы,
1994. – № 11. – С. 47-54.
9. Коновалов Ю. В. Справочник прокатчика. Книга 1. Производство горячекатаных листов и полос / Ю. В. Коновалов. – М.:
Теплотехник, 2008. – 640 с.
ЛИТЕРАТУРА
с моталки 3 выдаётся в валки для последнего про-
хода и после него транспортируется под моталкой 2,
поступает на отводящий рольганг и сматывается на
подпольной моталке 4 (рис. 2, и).
В клеть подают третью полосу, осуществляют
первый проход и полностью сматывают её на мотал-
ке 2 (рис. 2, к). После этого вторую полосу из моталки
1 выдают в последний проход, после него транспор-
тируют под моталкой 2 и сматывают на подпольной
моталке 4 (рис. 2, л). Теперь третья полоса с печной
моталки 3 поступает в валки для второго прохода и
полной смотки на печной моталке 3 (рис. 2, м). Далее
в прокатку поступает четвёртая полоса (на рисунке не
показана) и операции повторяются [12].
Отличие новой схемы от схемы фирмы VAI состо-
ит в том, что все полосы полностью сматывают в печ-
ных моталках для подогрева не менее двух раз. При
этом длительность одного подогрева соответствует
длительности двух проходов другой полосы, то есть
имеется возможность подогревать рулон (особенно
его захоложенные концы, находящиеся в двух-трёх
последних витках рулона) не только перед послед-
ним проходом, но и примерно в середине процесса
прокатки, что способствует подогреву по всему его
сечению и ширине. Достаточно длительное пребы-
вание рулона в печных моталках способствует по-
вышению эффективности работы подогреваемых
барабанов моталки, поскольку увеличивается время
их контакта с полосой.
После прокатки полосы проходят под душиру-
ющей установкой для получения требуемой темпера-
туры смотки и сматываются на подпольной моталке.
Практика работы ШСГП показывает, что при со-
блюдении предусмотренных технологической ин-
струкцией диапазонов температуры конца прокатки
и смотки полос, а также установленных значений от-
носительного обжатия металла в последней клети,
получаемая продукция имеет требуемую структуру
металла и его механические свойства. Лишь 5-10 %
от общего объёма продукции требует термической
обработки с отдельным нагревом. Поэтому в рассма-
триваемом случае желательна установка непрерыв-
ного агрегата нормализации.
Для порезки полос необходимо также предусмо-
треть агрегат поперечной резки (для порезки полос
на листы заданной длины) и агрегат продольной рез-
ки (для получения узких полос, штрипсов). Агрегаты
должны быть оснащены и механизмами упаковки па-
чек листов и увязки рулонов.
В зависимости от соотношения объёмов прокаты-
ваемых полос по размерам годовая производитель-
ность комплекса составит 1,0-1,5 млн т.
В настоящей статье не было смысла предлагать
конкретные параметры технологии производства горя-
чекатаных полос и её обеспечивающего оборудования.
Это следует выполнить на стадии предпроектной
проработки после предварительного рассмотрения и
принятия решения о целесообразности реализации
описанного предложения для условий ПАО «Арсе-
лорМиттал Кривой Рог».
В случае принятия такого решения для разра-
ботки базовых решений по технологии производства
горячекатаных полос и определения параметров ос-
новного оборудования могут быть привлечены работ-
ники НПО «Доникс», долгое время сотрудничающие
с ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» по широкому
кругу научно-исследовательских и внедренческих ра-
бот по всей технологической цепочке комбината как
в части технологии, так и автоматизации операций и
процессов. Некоторые из этих работ описаны в пре-
дыдущей статье [1].
В дальнейшем с целью углубления степени пере-
работки стали на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог»
возможно строительство либо цеха для производ-
ства гнутых профилей, либо цеха холодной прокатки
листовой продукции с защитными покрытиями.
7МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015
Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно-
прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм.
Коновалов Ю. В., Маншилін О. Г., Коренко М. Г.
Штабовий ливарно-прокатний агрегат
для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»
Анотація
Ключові слова
ливарно-прокатний агрегат, стан Стеккеля, пічні моталки, широкосмуговий стан гарячої
прокатки, товстолистовий реверсивний стан, чорнова кліть, чистова кліть, смуга,
гарячекатані штаби
Konovalov Yu., Manshilin A., Korenko M.
Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog»Summary
For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of
foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide.
foundry-rolling machine, Steckel mill, furnace winders, wide bar hot rolling machine, thin-sheet
reversible mill, roughing stand, finishing mill, hot rolled sheetKeywords
Поступила 22.04.2015
10. Коновалов Ю. В. Современные станы Стеккеля – перспективное направление развития прокатного производства /
Ю. В. Коновалов, А. С. Хохлов // Сталь, 2013. – № 4. – С. 38-43.
11. Таллер Г. Технология прокатки на стане Стеккеля фирмы VAI / Г. Таллер, Г. Джумлия, В. Грубер и др. // Чёрные метал-
лы, 2005. – № 4. – С. 96-100.
12. Коновалов Ю. В. Новые схемы прокатки на стане Стеккеля с тремя печными моталками / Ю. В. Коновалов, Д. А. Голо-
щатов, А. С. Хохлов // Чёрная металлургия, 2011. – № 8. – С. 65-69.
|