Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"

Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм. Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтов...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Металл и литье Украины
Дата:2015
Автори: Коновалов, Ю.В., Маншилин, А.Г., Коренко, М.Г.
Формат: Стаття
Мова:Russian
Опубліковано: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2015
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-162762
record_format dspace
spelling Коновалов, Ю.В.
Маншилин, А.Г.
Коренко, М.Г.
2020-01-15T19:47:23Z
2020-01-15T19:47:23Z
2015
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
2077-1304
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762
621.771.23-122.4.621.746.27
Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм.
Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно-прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм.
For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide.
ru
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
Металл и литье Украины
Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
Штабовий ливарно-прокатний агрегат для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»
Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog»
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
spellingShingle Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
Коновалов, Ю.В.
Маншилин, А.Г.
Коренко, М.Г.
title_short Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
title_full Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
title_fullStr Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
title_full_unstemmed Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог"
title_sort листовой литейно-прокатный агрегат для пао "арселормиттал кривой рог"
author Коновалов, Ю.В.
Маншилин, А.Г.
Коренко, М.Г.
author_facet Коновалов, Ю.В.
Маншилин, А.Г.
Коренко, М.Г.
publishDate 2015
language Russian
container_title Металл и литье Украины
publisher Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
format Article
title_alt Штабовий ливарно-прокатний агрегат для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг»
Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog»
description Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм. Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно-прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм. For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide.
issn 2077-1304
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/162762
citation_txt Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО "АрселорМиттал Кривой Рог" / Ю.В. Коновалов, А.Г. Маншилин, М.Г. Коренко // Металл и литье Украины. — 2015. — № 6. — С. 3-7. — Бібліогр.: 12 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT konovalovûv listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog
AT manšilinag listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog
AT korenkomg listovoiliteinoprokatnyiagregatdlâpaoarselormittalkrivoirog
AT konovalovûv štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg
AT manšilinag štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg
AT korenkomg štaboviilivarnoprokatniiagregatdlâpatarselormíttalkriviiríg
AT konovalovûv sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog
AT manšilinag sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog
AT korenkomg sheetfoundryrollingmachineforpjscarcelormittalkrivoyrog
first_indexed 2025-11-24T16:10:02Z
last_indexed 2025-11-24T16:10:02Z
_version_ 1850483668070432768
fulltext 3МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015 плавильное и прокатное производства подлежат ко- ренной модернизации. В сталеплавильном производстве мартеновские печи должны быть безусловно выведены из эксплу- атации, и вся сталь должна выплавляться в кисло- родных конвертерах и разливаться на МНЛЗ, но ра- ботающих не отдельно от прокатных станов, а в ком- плексе с ними, то есть должны быть использованы литейно-прокатные агрегаты, состоящие из МНЛЗ в одной линии с прокатными станами. Наличие на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» шести 160-тонных конвертеров позволяет рассчи- тывать на производство стали 6,0-6,5 млн т/год. При этом, поскольку вся сталь будет разливаться на МНЛЗ, то объём стали, отлитой в непрерывнолитую заготовку, увеличится на 6-7 % по сравнению с отлив- кой стали в слитки, что обусловит увеличение объ- ёмов производимого проката не менее, чем на 5-6 %. Ранее был отмечен, как один из существенных не- достатков предприятия, его узкий сортамент прокат- ной продукции. Расширение сортамента ПАО «Арсе- лорМиттал Кривой Рог» целесообразно произвести за счёт организации производства горячекатаной листовой продукции. В Украине работают два ши- рокополосных стана горячей прокатки (ШСГП): на ПАО «Запорожсталь» и ПАО «Мариупольский метал- лургический комбинат им. Ильича» (ММК им. Ильи- ча). На обоих станах прокатывают горячекатаные по- лосы шириной не более 1500, толщиной 1,5-10,0 мм. Первый из этих станов физически и морально изно- шен и работает с использованием слябов из марте- новской стали, разливаемой в изложницы (слитковый передел). Второй стан подвергался реконструкции, но слитковый передел на нём пока сохранился. На толстолистовых (ТЛС) реверсивных станах 3600 ПАО «Азовсталь» прокатывают листы ми- нимальной толщины 7 мм, стан 3000 ПАО «ММК им. Ильича» – 8 мм, стан 3000 ПАО «Алчевский ме- таллургический комбинат» – 6 мм. Отсюда следует вывод, что ниша горячекатаных полос толщиной 1,5-6,0 и шириной в диапазоне свы- ше 1500 и до 2200 мм в Украине не используется. В работе [1] представлены достоинства и недо- статки ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог», име- ющиеся в настоящее время, и сделан вывод о целесообразности коренной реконструкции этого предприятия. Авторы настоящей статьи пони- мают, что такая реконструкция будет очень дорогой и должны быть веские доводы для её начала. Вот главные из них: – Украина должна сохранить металлургию, иначе, как пишут авторы работы [2]: «…придётся ввозить в страну гвозди, лопаты и грабли из Европы»; – «Криворожсталь», образно говоря, стоит на вы- сококачественной руде, которой хватит на много лет; – комбинат специализирован на производстве ар- матурных профилей для армирования железобетон- ных конструкций, мелкого сорта и катанки, а эти виды проката, учитывая события 2014 и начала 2015 гг., крайне важны, особенно в ближайшее время. И может быть, самое главное – корпорация «Ар- селорМиттал» – производитель стали № 1 в мире, вряд ли её руководители хотят это место уступить конкурентам. Базой реконструкции, безусловно, должны стать имеющиеся шахтоуправление, горно-обогатитель- ное, коксохимическое и металлургическое производ- ства. Вероятно, по всем указанным производствам определённые мероприятия необходимо будет вы- полнить, но главное – это модернизация металлурги- ческого производства. Существующие мощности аглодоменного депар- тамента в части производства агломерата значитель- но выше потребности комбината, что позволяет реа- лизовать агломерат как товарную продукцию. В части доменного производства следует отме- тить: как прогнозируют специалисты, полной заме- ны его альтернативными процессами в ближайшие 50 лет (называют даже цифру – 100 лет) не произой- дёт. Поэтому на первом этапе реконструкции объём производства чугуна может быть сохранён на уровне 5-6 млн т/год, но при обязательном условии освоения технологии выплавки чугуна с применением пыле- угольного топлива на всех доменных печах. Стале- УДК 621.771.23-122.4.621.746.27 Ю. В. Коновалов, А. Г. Маншилин*, М. Г. Коренко** Приазовский государственный технический университет, Мариуполь *НПО «Доникс», Донецк **Криворожский национальный университет, Кривой Рог Листовой литейно-прокатный агрегат для ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» Для расширения сортамента прокатной продукции ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» обосновано создание литейно-прокатного агрегата для производства горячекатаных полос и листов толщиной 1,5-6,0 мм, шириной 1500-2200 мм. Ключевые слова: литейно-прокатный агрегат, стан Стеккеля, печные моталки, широкополосный стан горячей прокатки, толстолистовой реверсивный стан, черновая клеть, чистовая клеть, полоса, горячекатаный лист 4 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015 В-третьих, прокатка толстого листа на станах Стеккеля производится без использования располо- женных с передней и задней клетей моталок. Иными словами в этих моталках необходимо будет поддер- живать определённую температуру (нерациональное использование электроэнергии или газа), либо от- ключать отопление (в этом случае кладка печи будет работать в режиме нагрев-охлаждение, что вызовет снижение её стойкости). В-четвёртых, одним из достоинств станов Стек- келя является отсутствие раскатных протяжённых рольгангов при чистовой клети, а при прокатке тол- стых листов они необходимы. Поэтому литейно-прокатный агрегат со станом Стеккеля на первом этапе реконструкции предприя- тия целесообразно сориентировать на производство горячекатаных полос толщиной 1,5-6,0, шириной 1500-2200 мм. Это сразу определяет длину бочки валков прокат- ных клетей – 2400 мм. Упрощённая схема расположения основного обо- рудования комплекса показана на рис. 1. Поскольку ширина слябов должна соответство- вать ширине прокатываемых полос, то максималь- ная ширина отливаемых на МНЛЗ слябов должна быть 2200 мм. С учётом результатов исследований ДонНИИЧерМета и ДонНТУ реально редуцирова- ние слябов по ширине в универсальной черновой клети ШСГП может составлять 250 мм [7]. В этом случае для обеспечения всего диапазона ширины полос 2200-1500 мм с градацией по ширине через 50 и 100 мм необходимо будет иметь для МНЛЗ три размера кристаллизаторов по ширине: 2200, 1950 и 1700 мм. Это позволит исключить необходимость применения сложного и дорогого кристаллизатора с перемещающимися боковыми стенками [7]. Для схемы (рис. 1) в работах [6] и [8] рекоменду- ется отливка слябов толщиной 150 [6] или 125 мм [8]. Такие слябы относят по толщине к средним, а сам ЛПА поэтому называют среднеслябовым [9]. Подогрев горячих слябов осуществляют в мето- дической печи с шагающим подом. Размеры печи определяются главным образом длиной слябов. В работе [6] указана возможная максимальная длина слябов 18 м. При толщине 150 мм их масса соста- вит примерно 75 т. Такая длина и масса повлекут за собой увеличение ширины печи, длины раскатных Цифра 2200 мм принята, исходя из того, что мировой парк ШСГП ограничен максимальной длиной бочки валков 2400 мм, только один в мире ШСГП имеет длину бочки валков 2500 мм – это ШСГП ОАО «Маг- нитогорский металлургический комбинат». Исходя из экономических и временных сообра- жений, предлагается заполнить эту нишу листовой продукцией за счёт строительства на ПАО «Арселор- Миттал Кривой Рог» среднеслябового литейно-про- катного агрегата на базе стана Стеккеля. Начиная с 2000-х годов, станы Стеккеля стали до- статочно интенсивно развиваться. Причём их начали применять не только для прокатки полос толщиной до 10 мм в основном из легированных марок стали, а и для листов толщиной вплоть до 50 мм, в том числе и из рядовых углеродистых марок стали. Это, в свою очередь, обусловило увеличение длины бочки вал- ков вплоть до 3250 мм [3-6]. В указанных работах отмечено, что станы Стеккеля становятся серьёзными конкурентами ШСГП в части прокатки полос вплоть до ширины 3200 мм и ТЛС в ча- сти производительности. При наличии двухклетевого (черновая и чистовая клети) стана Стеккеля его годовое производство может достигать 1,5 млн т (то есть значи- тельно больше, чем на традиционных ТЛС, имеющих объёмы производства 500-800 тыс. т/год [6]). С этим трудно согласиться, поскольку ТЛС 3600 ПАО «Азов- сталь» имеет проектную мощность 1,7 млн т/год, а ТЛС 3000 ПАО «ММК им. Ильича» – 2,5 млн т/год. Конкретно для ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» использовать стан Стеккеля для производства тол- стого листа на первом этапе реконструкции нецеле- сообразно. На это есть четыре главные причины. Во-первых, участки адъюстажа для тонкого и тол- стого листа различны, причём для толстого листа ма- шины и приборы для резки, правки, термообработки и контроля качества крупнее, сложнее и дороже. То есть производство толстого листа увеличит расходы как на строительство, так и на оборудование. Во-вторых, Украина располагает двумя станами ТЛС – 3000 и 3600. То есть объёмы производства тол- стого листа значительно превышают потребности вну- треннего рынка. А его увеличение возможно лишь при возрождении судостроительной промышленности, про- изводства электросварных труб большого диаметра, машиностроительных и других предприятий. В ближай- шее время этого вероятнее всего не произойдёт. Схема расположения оборудования ЛПА: 1 – МНЛЗ; 2 – ножницы; 3 – рольганги; 4 – сталкиватели горячих слябов; 5 – устройство подачи холодных слябов; 6 – нагревательная печь; 7 – гидросбив окалины; 8 – универсальная клеть дуо; 9 – печные моталки; 10 – клеть кварто; 11 – душирующие устройства; 12 – подпольные моталки Рис. 1. 5МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015 Новая схема прокатки полос в клети Стеккеля, оснащённой тремя печными моталками, с возможностью полной смотки полосы в них [10]: 1-3 – печные моталки; 4 – подпольная моталка; 5 – чистовая клеть; 6 – тянуще- задающие ролики; 7 – отводящий рольганг; – неполная смотка полосы; – полная смотка полосы Рис. 2. полей, примыкающих к черновой клети. Поэтому для условий ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» рекомен- дуем ограничить длину слябов до 15 м, как это в на- стоящее время принято на большинстве ШСГП. Необходимо предусмотреть и небольшие объёмы нагрева холодных слябов при их отсортировке из ос- новного технологического потока. В этом случае вре- мя нагрева будет увеличиваться. В качестве черновой клети целесообразно при- менять реверсивную универсальную клеть дуо. Это позволит не только обеспечить требуемую толщину подката для чистовой клети, но и выполнить редуци- рование раскатов по ширине. Чистовая клеть должна быть кварто, а спереди и сзади неё располагают печные моталки. На традици- онных станах Стеккеля их две. При этом долгое вре- мя не была решена проблема предотвращения за- холаживания концов полос, прокатанных в валках и остановленных в тянуще-задающих роликах. Нерав- номерность распределения температуры по длине полосы обусловливала неравномерность механиче- ских свойств и продольную разнотолщинность полос. Эта задача была решена специалистами фирмы VAI (Австрия) путём создания новой конструкции мо- талки, которая позволяла производить полную смот- ку полосы, а потом выдачу её конца из моталки. Про- исходящий процесс движения полос при их смотке и размотке описан в работе [10] при использовании материалов доклада, сделанного специалистами VAI на Международной конференции, состоявшейся в Нейвельде в 1996 г. Основным недостатком этого процесса являются паузы, возникающие между прокаткой следующих друг за другом полос, приводящие к снижению про- изводительности стана. Для устранения этого недо- статка фирмой VAI предложена установка на стане Стеккеля третьей моталки [11]. В этом случае первые три прохода ведут тради- ционно с поочередной смоткой полосы на ближайших к клети моталках. Потом выполняют четвёртый про- ход и полосу сматывают целиком на дополнительную моталку для подогрева, вторую полосу задают в вал- ки, проводят три прохода и сматывают полностью на одну из обычных моталок, где её задерживают для подогрева, а с дополнительной моталки в последний проход выдают первую полосу, а после прохода сма- тывают на подпольной моталке. После этого вторую полосу полностью сматывают на третьей моталке для подогрева, в прокатку поступает третья полоса и т. д. Работниками ДонНТУ предложена новая схема прокатки (рис. 2). В соответствии с представленным рисунком дви- жение полос на участке чистовой клети происходит следующим образом. Первая полоса поступает в рабочую клеть для первого прохода, после которого её передний конец поступает на моталку 2 (рис. 2, а) и происходит ча- стичная смотка полосы. Задний её конец обжимают в валках, но оставляют его в тянуще-задающих роли- ках (как при традиционной схеме прокатки). Следует реверс валков, и выполняется второй проход полосы со смоткой её на моталке 3 (рис. 2, б). Сразу пос ле этого в валки задают вторую полосу для первого про- хода, прокатывают её и не полностью сматывают на моталке 2 (рис. 2, в), реверсируют валки, выполняют второй проход и сматывают полностью полосу на мо- талку 1 (рис. 2, г). В это время первая полоса подо- гревается в моталке 3 и после смотки второй полосы на моталке 1 выдаётся с моталки 3 в валки для оче- редных двух проходов с неполной смоткой на мотал- ке 2 (рис. 2, д), а после второго из этих проходов она поступает на подогрев в моталку 3 (рис. 2, е). После подогрева на печной моталке 1 вторая полоса посту- пает в прокатку на два прохода и вновь полностью сматывается на моталке 1 (рис. 2, з), а первая полоса 6 МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015 1. Коренко М. Г. Создание и развитие комбината «Криворожсталь» и существующее положение дел на ПАО «Арселор- Миттал Кривой Рог» / М. Г. Коренко, Ю. В. Коновалов // Металл и литьё Украины. – 2015. – № 4. – С. 3-6 2. Коновалов Ю. В. Возможные варианты организации производства жести и холоднокатаного листа в Украине / Ю. В. Ко- новалов, А. Г. Присяжный, И. В. Кармазина // Там же. – 2015. – № 2. – С. 3-7. 3. Компактные технологии на базе станов с печными моталками / А. Л. Остапенко, Э. Е. Бейгельзимер, Д. А. Деркач, Ю. Н. Белобров // Там же. – 1999. – № 9-10. – С. 41-45. 4. Бруно Ди Джусто. Комбинированный толстолистовой стан / стан Стеккеля – современный подход к рынку толстого листа / Бруно Ди Джусто // МРТ, 2004. – № 2. – С. 20-24. 5. Samways N. L. IPSCO’s 1,25 million ton/year Montpelier plate mill / N. L. Samways // Iron and Steel Engineer, 1998. – № 10. – P. 23-33. 6. Современные технологии производства толстого листа, в частности, на толстолистовых станах Стеккеля // Iron and Steel Tehnology, 2005. – № 8. – P. 44-49. 7. Коновалов Ю. В. О применении вертикально расположенных валков в технологической линии широкополосных станов и литейно-прокатных агрегатов. Сообщение 2. Разработка схем и режимов редуцирования непрерывнолитых слябов по ширине в реверсивных комплексах – вертикальные-горизонтальные валки широкополосных станов / Ю. В. Конова- лов, Е. А. Руденко, М. О. Фролова // Чёрная металлургия, 2014. – № 8. – С. 43-52. 8. Уилсон Э. Технология TSP. Новый способ литья и прокатки тонких слябов / Э. Уилсон, Д. Петрыка // Чёрные металлы, 1994. – № 11. – С. 47-54. 9. Коновалов Ю. В. Справочник прокатчика. Книга 1. Производство горячекатаных листов и полос / Ю. В. Коновалов. – М.: Теплотехник, 2008. – 640 с. ЛИТЕРАТУРА с моталки 3 выдаётся в валки для последнего про- хода и после него транспортируется под моталкой 2, поступает на отводящий рольганг и сматывается на подпольной моталке 4 (рис. 2, и). В клеть подают третью полосу, осуществляют первый проход и полностью сматывают её на мотал- ке 2 (рис. 2, к). После этого вторую полосу из моталки 1 выдают в последний проход, после него транспор- тируют под моталкой 2 и сматывают на подпольной моталке 4 (рис. 2, л). Теперь третья полоса с печной моталки 3 поступает в валки для второго прохода и полной смотки на печной моталке 3 (рис. 2, м). Далее в прокатку поступает четвёртая полоса (на рисунке не показана) и операции повторяются [12]. Отличие новой схемы от схемы фирмы VAI состо- ит в том, что все полосы полностью сматывают в печ- ных моталках для подогрева не менее двух раз. При этом длительность одного подогрева соответствует длительности двух проходов другой полосы, то есть имеется возможность подогревать рулон (особенно его захоложенные концы, находящиеся в двух-трёх последних витках рулона) не только перед послед- ним проходом, но и примерно в середине процесса прокатки, что способствует подогреву по всему его сечению и ширине. Достаточно длительное пребы- вание рулона в печных моталках способствует по- вышению эффективности работы подогреваемых барабанов моталки, поскольку увеличивается время их контакта с полосой. После прокатки полосы проходят под душиру- ющей установкой для получения требуемой темпера- туры смотки и сматываются на подпольной моталке. Практика работы ШСГП показывает, что при со- блюдении предусмотренных технологической ин- струкцией диапазонов температуры конца прокатки и смотки полос, а также установленных значений от- носительного обжатия металла в последней клети, получаемая продукция имеет требуемую структуру металла и его механические свойства. Лишь 5-10 % от общего объёма продукции требует термической обработки с отдельным нагревом. Поэтому в рассма- триваемом случае желательна установка непрерыв- ного агрегата нормализации. Для порезки полос необходимо также предусмо- треть агрегат поперечной резки (для порезки полос на листы заданной длины) и агрегат продольной рез- ки (для получения узких полос, штрипсов). Агрегаты должны быть оснащены и механизмами упаковки па- чек листов и увязки рулонов. В зависимости от соотношения объёмов прокаты- ваемых полос по размерам годовая производитель- ность комплекса составит 1,0-1,5 млн т. В настоящей статье не было смысла предлагать конкретные параметры технологии производства горя- чекатаных полос и её обеспечивающего оборудования. Это следует выполнить на стадии предпроектной проработки после предварительного рассмотрения и принятия решения о целесообразности реализации описанного предложения для условий ПАО «Арсе- лорМиттал Кривой Рог». В случае принятия такого решения для разра- ботки базовых решений по технологии производства горячекатаных полос и определения параметров ос- новного оборудования могут быть привлечены работ- ники НПО «Доникс», долгое время сотрудничающие с ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» по широкому кругу научно-исследовательских и внедренческих ра- бот по всей технологической цепочке комбината как в части технологии, так и автоматизации операций и процессов. Некоторые из этих работ описаны в пре- дыдущей статье [1]. В дальнейшем с целью углубления степени пере- работки стали на ПАО «АрселорМиттал Кривой Рог» возможно строительство либо цеха для производ- ства гнутых профилей, либо цеха холодной прокатки листовой продукции с защитными покрытиями. 7МЕТАЛЛ И ЛИТЬЁ УКРАИНЫ № 6 (265) ’2015 Для розширення сортаменту прокатної продукції ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» обґрунтовано створення ливарно- прокатного агрегату для виробництва гарячекатаних смуг і штаб товщиною 1,5-6,0 мм, шириною 1500-2200 мм. Коновалов Ю. В., Маншилін О. Г., Коренко М. Г. Штабовий ливарно-прокатний агрегат для ПАТ «АрселорМіттал Кривий Ріг» Анотація Ключові слова ливарно-прокатний агрегат, стан Стеккеля, пічні моталки, широкосмуговий стан гарячої прокатки, товстолистовий реверсивний стан, чорнова кліть, чистова кліть, смуга, гарячекатані штаби Konovalov Yu., Manshilin A., Korenko M. Sheet foundry-rolling machine for PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog»Summary For increasing a grade range for rolled products at PJSC «ArcelorMittal Krivoy Rog» there has been proved the construction of foundry-rolling machine to produce hot-rolled bars and sheets 1,5-6,0 mm thick and 1500-2200 mm wide. foundry-rolling machine, Steckel mill, furnace winders, wide bar hot rolling machine, thin-sheet reversible mill, roughing stand, finishing mill, hot rolled sheetKeywords Поступила 22.04.2015 10. Коновалов Ю. В. Современные станы Стеккеля – перспективное направление развития прокатного производства / Ю. В. Коновалов, А. С. Хохлов // Сталь, 2013. – № 4. – С. 38-43. 11. Таллер Г. Технология прокатки на стане Стеккеля фирмы VAI / Г. Таллер, Г. Джумлия, В. Грубер и др. // Чёрные метал- лы, 2005. – № 4. – С. 96-100. 12. Коновалов Ю. В. Новые схемы прокатки на стане Стеккеля с тремя печными моталками / Ю. В. Коновалов, Д. А. Голо- щатов, А. С. Хохлов // Чёрная металлургия, 2011. – № 8. – С. 65-69.