Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения

Выполнен анализ экспериментальной зависимости S = φ(ε) при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения, согласно которой с увеличением частного относительного обжатия е происходит интенсивный рост опережения S . По утверждению автора [ 1 ], «такой аномальный рост опережения при повыше...

Ausführliche Beschreibung

Gespeichert in:
Bibliographische Detailangaben
Veröffentlicht in:Металл и литье Украины
Datum:2018
1. Verfasser: Василев, Я.Д.
Format: Artikel
Sprache:Russian
Veröffentlicht: Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України 2018
Online Zugang:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163578
Tags: Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Zitieren:Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения / Я.Д. Василев // Металл и литье Украины. — 2018. — № 1-2 (296-297). — С. 11-15. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-163578
record_format dspace
spelling Василев, Я.Д.
2020-02-02T20:45:19Z
2020-02-02T20:45:19Z
2018
Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения / Я.Д. Василев // Металл и литье Украины. — 2018. — № 1-2 (296-297). — С. 11-15. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.
2077-1304
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163578
621.771.001
Выполнен анализ экспериментальной зависимости S = φ(ε) при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения, согласно которой с увеличением частного относительного обжатия е происходит интенсивный рост опережения S . По утверждению автора [ 1 ], «такой аномальный рост опережения при повышенных обжатиях не может быть объяснен с позиций современной теории прокатки». Результаты теоретического исследования опережения показали, что при определении нейтрального угла с учетом особенностей кинематики очага деформации, зависимость S = φ(ε) при прокатке может описываться возрастающей или куполообразной кривой. Поэтому рост опережения при повышенных обжатиях, квалифицируемый автором как «аномальный», аномалией не является. Это просто закономерность, которая объясняется и описывается с использованием аппарата современной теории прокатки.
Виконано аналіз експериментальної залежності S = φ(ε) при прокатці з підвищеними обтисками в жорстких умовах тертя, згідно з якою зі збільшенням часткового відносного обтиску є відбувається інтенсивний ріст випередження S . За твердженням автора [1], «таке аномальне зростання випередження при підвищених обтисках не може бути пояснено з позицій сучасної теорії прокатки». Результати теоретичного дослідження випередження показали, що при визначенні нейтрального кута з урахуванням особливостей кінематики осередку деформації, залежність S = φ(ε) при прокатці може описуватися зростаючою або куполоподібною кривою. Тому зростання випередження при підвищених обтисках, яке кваліфікується автором як «аномальне», аномалією не є. Це просто закономірність, яка пояснюється і описується з використанням апарату сучасної теорії прокатки.
The analysis of the experimental dependence S = φ(ε) for rolling with increased compression under severe friction conditions is performed, according to which, with the increase in the partial relative reduction s, an intensive growth of the lead S takes place. According to the author [1], "such an anomalous increase in lead with increased compression cannot be explained from the standpoint of the modern theory of rolling’’. The results of the theoretical advance study showed that when determining the neutral angle, taking into account the kinematics of the deformation zone, the dependence S = φ(ε)) during rolling can be described by an increasing or domeshaped curve. Therefore, the growth of the lead with increased compression, which the author describes as an «anomalous», is not an anomaly. This is just a regularity, which is explained and described using the apparatus of modern rolling theory.
ru
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
Металл и литье Украины
Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
Теоретичне дослідження особливостей зміни випередження при прокатці з підвищеними обтисками у жорстких умовах тертя
Theoretical study of particular qualities of changing the outrunning at rolling with higher compressions in hard friction conditions
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
spellingShingle Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
Василев, Я.Д.
title_short Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
title_full Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
title_fullStr Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
title_full_unstemmed Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
title_sort теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения
author Василев, Я.Д.
author_facet Василев, Я.Д.
publishDate 2018
language Russian
container_title Металл и литье Украины
publisher Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
format Article
title_alt Теоретичне дослідження особливостей зміни випередження при прокатці з підвищеними обтисками у жорстких умовах тертя
Theoretical study of particular qualities of changing the outrunning at rolling with higher compressions in hard friction conditions
description Выполнен анализ экспериментальной зависимости S = φ(ε) при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения, согласно которой с увеличением частного относительного обжатия е происходит интенсивный рост опережения S . По утверждению автора [ 1 ], «такой аномальный рост опережения при повышенных обжатиях не может быть объяснен с позиций современной теории прокатки». Результаты теоретического исследования опережения показали, что при определении нейтрального угла с учетом особенностей кинематики очага деформации, зависимость S = φ(ε) при прокатке может описываться возрастающей или куполообразной кривой. Поэтому рост опережения при повышенных обжатиях, квалифицируемый автором как «аномальный», аномалией не является. Это просто закономерность, которая объясняется и описывается с использованием аппарата современной теории прокатки. Виконано аналіз експериментальної залежності S = φ(ε) при прокатці з підвищеними обтисками в жорстких умовах тертя, згідно з якою зі збільшенням часткового відносного обтиску є відбувається інтенсивний ріст випередження S . За твердженням автора [1], «таке аномальне зростання випередження при підвищених обтисках не може бути пояснено з позицій сучасної теорії прокатки». Результати теоретичного дослідження випередження показали, що при визначенні нейтрального кута з урахуванням особливостей кінематики осередку деформації, залежність S = φ(ε) при прокатці може описуватися зростаючою або куполоподібною кривою. Тому зростання випередження при підвищених обтисках, яке кваліфікується автором як «аномальне», аномалією не є. Це просто закономірність, яка пояснюється і описується з використанням апарату сучасної теорії прокатки. The analysis of the experimental dependence S = φ(ε) for rolling with increased compression under severe friction conditions is performed, according to which, with the increase in the partial relative reduction s, an intensive growth of the lead S takes place. According to the author [1], "such an anomalous increase in lead with increased compression cannot be explained from the standpoint of the modern theory of rolling’’. The results of the theoretical advance study showed that when determining the neutral angle, taking into account the kinematics of the deformation zone, the dependence S = φ(ε)) during rolling can be described by an increasing or domeshaped curve. Therefore, the growth of the lead with increased compression, which the author describes as an «anomalous», is not an anomaly. This is just a regularity, which is explained and described using the apparatus of modern rolling theory.
issn 2077-1304
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163578
citation_txt Теоретическое исследование особенностей изменения опережения при прокатке с повышенными обжатиями в жестких условиях трения / Я.Д. Василев // Металл и литье Украины. — 2018. — № 1-2 (296-297). — С. 11-15. — Бібліогр.: 6 назв. — рос.
work_keys_str_mv AT vasilevâd teoretičeskoeissledovanieosobennosteiizmeneniâopereženiâpriprokatkespovyšennymiobžatiâmivžestkihusloviâhtreniâ
AT vasilevâd teoretičnedoslídžennâosoblivosteizmíniviperedžennâpriprokatcízpídviŝenimiobtiskamiužorstkihumovahtertâ
AT vasilevâd theoreticalstudyofparticularqualitiesofchangingtheoutrunningatrollingwithhighercompressionsinhardfrictionconditions
first_indexed 2025-12-07T17:39:19Z
last_indexed 2025-12-07T17:39:19Z
_version_ 1850872073054846976