Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі

У статті представлено модель оптимізації діяльності залізничного транспорту при організації пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі. При оптимізаційних розрахунках визначають кількість транспорту, що приписана до вузла; оптимальні тарифи на перевезення; кількість транспортних одиниць...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Вісник економічної науки України
Date:2019
Main Authors: Ольховська, О.Л., Бутко, К.Р.
Format: Article
Language:Ukrainian
Published: Інститут економіки промисловості НАН України 2019
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163883
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі / О.Л. Ольховська, К.Р. Бутко // Вісник економічної науки України. — 2019. — № 2 (37). — С. 157-159. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
_version_ 1862735437793067008
author Ольховська, О.Л.
Бутко, К.Р.
author_facet Ольховська, О.Л.
Бутко, К.Р.
citation_txt Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі / О.Л. Ольховська, К.Р. Бутко // Вісник економічної науки України. — 2019. — № 2 (37). — С. 157-159. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.
collection DSpace DC
container_title Вісник економічної науки України
description У статті представлено модель оптимізації діяльності залізничного транспорту при організації пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі. При оптимізаційних розрахунках визначають кількість транспорту, що приписана до вузла; оптимальні тарифи на перевезення; кількість транспортних одиниць за напрямками залежно від випадкового попиту на перевезення. Враховується можливість залучення додаткових транспортних одиниць у випадку недостатності власних. У моделі враховано вплив конкурентного транспорту (автомобільного). Розв’язання даної задачі в загальному вигляді потребує залучення методів статистичного моделювання та нелінійного програмування. В статье представлена модель оптимизации деятельности железнодорожного транспорта при организации пассажирских перевозок в крупном транспортном узле. При оптимизационных расчетах определяют количество транспорта, которое приписано к узлу; оптимальные тарифы на перевозку; количество транспортных единиц по направлениям в зависимости от случайного спроса на перевозку. Учитывается возможность привлечения дополнительных транспортных единиц в случае недостаточности собственных. В модели учтены влияние конкурентного транспорта (автомобильного). Решение данной задачи в общем виде нуждается в привлечении методов статистического моделирования и нелинейного программирования. The article presents a model for optimizing the activities of railway transport when organizing passenger transportation in a major transportation hub. When optimizing the calculations determine the number of vehicles that are assigned to the node; optimal rates for transportation; the number of transport units in the directions depending on the random demand for transportation. The possibility of attracting additional transport units in case of insufficiency of their own is taken into account. The model takes into account the influence of competitive transport (road). The solution of this problem in general requires the use of statistical modeling and nonlinear programming.
first_indexed 2025-12-07T19:48:37Z
format Article
fulltext
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-163883
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
issn 1729-7206
language Ukrainian
last_indexed 2025-12-07T19:48:37Z
publishDate 2019
publisher Інститут економіки промисловості НАН України
record_format dspace
spelling Ольховська, О.Л.
Бутко, К.Р.
2020-02-06T18:56:12Z
2020-02-06T18:56:12Z
2019
Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі / О.Л. Ольховська, К.Р. Бутко // Вісник економічної науки України. — 2019. — № 2 (37). — С. 157-159. — Бібліогр.: 7 назв. — укр.
1729-7206
DOI: 10.37405/1729-7206.2019.2(37).157-159
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163883
338.47+656.224
У статті представлено модель оптимізації діяльності залізничного транспорту при організації пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі. При оптимізаційних розрахунках визначають кількість транспорту, що приписана до вузла; оптимальні тарифи на перевезення; кількість транспортних одиниць за напрямками залежно від випадкового попиту на перевезення. Враховується можливість залучення додаткових транспортних одиниць у випадку недостатності власних. У моделі враховано вплив конкурентного транспорту (автомобільного). Розв’язання даної задачі в загальному вигляді потребує залучення методів статистичного моделювання та нелінійного програмування.
В статье представлена модель оптимизации деятельности железнодорожного транспорта при организации пассажирских перевозок в крупном транспортном узле. При оптимизационных расчетах определяют количество транспорта, которое приписано к узлу; оптимальные тарифы на перевозку; количество транспортных единиц по направлениям в зависимости от случайного спроса на перевозку. Учитывается возможность привлечения дополнительных транспортных единиц в случае недостаточности собственных. В модели учтены влияние конкурентного транспорта (автомобильного). Решение данной задачи в общем виде нуждается в привлечении методов статистического моделирования и нелинейного программирования.
The article presents a model for optimizing the activities of railway transport when organizing passenger transportation in a major transportation hub. When optimizing the calculations determine the number of vehicles that are assigned to the node; optimal rates for transportation; the number of transport units in the directions depending on the random demand for transportation. The possibility of attracting additional transport units in case of insufficiency of their own is taken into account. The model takes into account the influence of competitive transport (road). The solution of this problem in general requires the use of statistical modeling and nonlinear programming.
uk
Інститут економіки промисловості НАН України
Вісник економічної науки України
Маркетинг та логістика
Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
Оптимизация пассажирских перевозок в крупном транспортном узле
Optimization of Passenger Traffic in a Major Transportation Hub
Article
published earlier
spellingShingle Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
Ольховська, О.Л.
Бутко, К.Р.
Маркетинг та логістика
title Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
title_alt Оптимизация пассажирских перевозок в крупном транспортном узле
Optimization of Passenger Traffic in a Major Transportation Hub
title_full Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
title_fullStr Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
title_full_unstemmed Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
title_short Оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
title_sort оптимізація пасажирських перевезень у крупному транспортному вузлі
topic Маркетинг та логістика
topic_facet Маркетинг та логістика
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/163883
work_keys_str_mv AT olʹhovsʹkaol optimízacíâpasažirsʹkihperevezenʹukrupnomutransportnomuvuzlí
AT butkokr optimízacíâpasažirsʹkihperevezenʹukrupnomutransportnomuvuzlí
AT olʹhovsʹkaol optimizaciâpassažirskihperevozokvkrupnomtransportnomuzle
AT butkokr optimizaciâpassažirskihperevozokvkrupnomtransportnomuzle
AT olʹhovsʹkaol optimizationofpassengertrafficinamajortransportationhub
AT butkokr optimizationofpassengertrafficinamajortransportationhub