Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства
Исследованы различные показатели надежности литых и цельнокатаных железнодорожных колес. Установлено, что литые колеса (класс С по AAR M-107/M-208), имея высокие значения прочностных свойств (временное сопротивление и твердость), по таким важным показателям надежности как относительное сужение, отно...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Металл и литье Украины |
|---|---|
| Дата: | 2019 |
| Автори: | , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2019
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/166622 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Р.В. Подольский, Ж.А. Дементьева, Е.А. Шпак, О.Ф. Клиновая // Металл и литье Украины. — 2019. — № 3-4 (310-311). — С. 48-57. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862726264971853824 |
|---|---|
| author | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Подольский, Р.В. Дементьева, Ж.А. Шпак, Е.А. Клиновая, О.Ф. |
| author_facet | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Подольский, Р.В. Дементьева, Ж.А. Шпак, Е.А. Клиновая, О.Ф. |
| citation_txt | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Р.В. Подольский, Ж.А. Дементьева, Е.А. Шпак, О.Ф. Клиновая // Металл и литье Украины. — 2019. — № 3-4 (310-311). — С. 48-57. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Металл и литье Украины |
| description | Исследованы различные показатели надежности литых и цельнокатаных железнодорожных колес. Установлено, что литые колеса (класс С по AAR M-107/M-208), имея высокие значения прочностных свойств (временное сопротивление и твердость), по таким важным показателям надежности как относительное сужение, относительное удлинение, ударная вязкость и вязкость разрушения значительно уступают цельнокатаным колесам (марка Т и 2 по ДСТУ ГОСТ 10791:2016), при этом уровень относительно удлинения, ударной вязкости и вязкости разрушения литых колес не соответствует требованиям ДСТУ ГОСТ 10791:2016.
Досліджено різні показники надійності литих і суцільнокатаних залізничних коліс. Встановлено, що литі колеса (клас С по AAR M-107/M-208), маючи високі значення характеристик міцності (тимчасовий опір і твердість), за такими важливими показниками надійності як відносне звуження, відносне подовження, ударна в’язкість і в’язкість руйнування значно поступаються суцільнокатаним колесам (марка Т і 2 по ДСТУ ГОСТ 10791:2016), при цьому рівень відносного подовження, ударної в’язкості і в’язкості руйнування литих коліс не відповідає вимогам ДСТУ ГОСТ 10791: 2016.
Different indicators of reliability of cast and solid rolled railway wheels are investigated. It has been found that cast wheels (class C by AAR M-107/M-208), having high values of strength characteristics (temporary resistance and hardness), on such important reliability indicators as relative reduction, relative elongation, impact strength and fracture toughness considerably inferior to solid rolled railway wheels (mark T and 2 according to DSTU GOST 10791: 2016), while the level of relative elongation, impact strength and viscosity of casting wheels do not meet the requirements of DSTU GOST 10791: 2016.
|
| first_indexed | 2025-12-07T18:56:34Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-166622 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 2077-1304 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-12-07T18:56:34Z |
| publishDate | 2019 |
| publisher | Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Подольский, Р.В. Дементьева, Ж.А. Шпак, Е.А. Клиновая, О.Ф. 2020-02-27T20:47:48Z 2020-02-27T20:47:48Z 2019 Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства / А.И. Бабаченко, А.А. Кононенко, Р.В. Подольский, Ж.А. Дементьева, Е.А. Шпак, О.Ф. Клиновая // Металл и литье Украины. — 2019. — № 3-4 (310-311). — С. 48-57. — Бібліогр.: 11 назв. — рос. 2077-1304 DOI: https://doi.org/10.15407/pmach2019.03.048 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/166622 621.771.294.003.12(043) Исследованы различные показатели надежности литых и цельнокатаных железнодорожных колес. Установлено, что литые колеса (класс С по AAR M-107/M-208), имея высокие значения прочностных свойств (временное сопротивление и твердость), по таким важным показателям надежности как относительное сужение, относительное удлинение, ударная вязкость и вязкость разрушения значительно уступают цельнокатаным колесам (марка Т и 2 по ДСТУ ГОСТ 10791:2016), при этом уровень относительно удлинения, ударной вязкости и вязкости разрушения литых колес не соответствует требованиям ДСТУ ГОСТ 10791:2016. Досліджено різні показники надійності литих і суцільнокатаних залізничних коліс. Встановлено, що литі колеса (клас С по AAR M-107/M-208), маючи високі значення характеристик міцності (тимчасовий опір і твердість), за такими важливими показниками надійності як відносне звуження, відносне подовження, ударна в’язкість і в’язкість руйнування значно поступаються суцільнокатаним колесам (марка Т і 2 по ДСТУ ГОСТ 10791:2016), при цьому рівень відносного подовження, ударної в’язкості і в’язкості руйнування литих коліс не відповідає вимогам ДСТУ ГОСТ 10791: 2016. Different indicators of reliability of cast and solid rolled railway wheels are investigated. It has been found that cast wheels (class C by AAR M-107/M-208), having high values of strength characteristics (temporary resistance and hardness), on such important reliability indicators as relative reduction, relative elongation, impact strength and fracture toughness considerably inferior to solid rolled railway wheels (mark T and 2 according to DSTU GOST 10791: 2016), while the level of relative elongation, impact strength and viscosity of casting wheels do not meet the requirements of DSTU GOST 10791: 2016. ru Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України Металл и литье Украины Обработка металлов давлением Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства Надійність залізничних коліс, виготовлених різними способами виробництва Reliability of railway wheels manufactured by various manufacturing methods Article published earlier |
| spellingShingle | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства Бабаченко, А.И. Кононенко, А.А. Подольский, Р.В. Дементьева, Ж.А. Шпак, Е.А. Клиновая, О.Ф. Обработка металлов давлением |
| title | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| title_alt | Надійність залізничних коліс, виготовлених різними способами виробництва Reliability of railway wheels manufactured by various manufacturing methods |
| title_full | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| title_fullStr | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| title_full_unstemmed | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| title_short | Надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| title_sort | надежность железнодорожных колес, изготовленных разными способами производства |
| topic | Обработка металлов давлением |
| topic_facet | Обработка металлов давлением |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/166622 |
| work_keys_str_mv | AT babačenkoai nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT kononenkoaa nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT podolʹskiirv nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT dementʹevaža nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT špakea nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT klinovaâof nadežnostʹželeznodorožnyhkolesizgotovlennyhraznymisposobamiproizvodstva AT babačenkoai nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT kononenkoaa nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT podolʹskiirv nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT dementʹevaža nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT špakea nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT klinovaâof nadíinístʹzalízničnihkolísvigotovlenihríznimisposobamivirobnictva AT babačenkoai reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods AT kononenkoaa reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods AT podolʹskiirv reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods AT dementʹevaža reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods AT špakea reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods AT klinovaâof reliabilityofrailwaywheelsmanufacturedbyvariousmanufacturingmethods |