Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля
Проведены высокотемпературные коррозионные испытания жаропрочного сплава на никелевой основе, предназначенного для литья лопаток газотурбинных двигателей. Результаты исследований показали, что при повышенных прочностных характеристиках разработанный сплав имеет стойкость к высокотемпературной солево...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Процессы литья |
|---|---|
| Дата: | 2016 |
| Автор: | |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Російська |
| Опубліковано: |
Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України
2016
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/167390 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля / Ю.Г. Квасницкая // Процессы литья. — 2016. — № 3 (117). — С. 55-62. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1859474191047196672 |
|---|---|
| author | Квасницкая, Ю.Г. |
| author_facet | Квасницкая, Ю.Г. |
| citation_txt | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля / Ю.Г. Квасницкая // Процессы литья. — 2016. — № 3 (117). — С. 55-62. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Процессы литья |
| description | Проведены высокотемпературные коррозионные испытания жаропрочного сплава на никелевой основе, предназначенного для литья лопаток газотурбинных двигателей. Результаты исследований показали, что при повышенных прочностных характеристиках разработанный сплав имеет стойкость к высокотемпературной солевой коррозии на уровне, требуемом регламентными документами. Такой комплекс свойств повышает эффективность производства рассматриваемых деталей при использовании разработанного сплава.
Проведено високотемпературні корозійні випробування жароміцного сплаву на нікелевій основі, який використовується для лиття лопаток газотурбінних двигунів, в сольовому розчині. Результати випробувань показали, що при підвищених міцнісних характеристиках розроблений сплав має стійкість до високотемпературної сольової корозії на рівні, який вимагають регламенті документи. Такий комплекс властивостей підвищує ефективність виробництва деталей, що розглядаються, при використанні розробленого сплаву.
High-temperature corrosion tests in saline solution of superalloy which are based on nickel, were conducted. It is used for casting of gas turbine engine blades. The results of these tests have shown that at elevated strength characteristics of the developed heat-resistant alloys has a resistance to high-temperature salt corrosion at the level required by regulatory documents. This combination of properties increases the efficiency of production of parts under consideration using developed superalloys
|
| first_indexed | 2025-11-24T11:18:10Z |
| format | Article |
| fulltext |
ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117) 55
Новые литые материалы
УДК 669.245:536.421.4
Ю. Г. Квасницкая
Физико-технологический институт металлов и сплавов НАН Украины, Киев
КОРРОЗИОНННЫЕ СВОЙСТВА ЖАРОПРОЧНЫХ СПЛАВОВ
НА ОСНОВЕ НИКЕЛЯ*
Проведены высокотемпературные коррозионные испытания жаропрочного сплава на нике-
левой основе, предназначенного для литья лопаток газотурбинных двигателей. Результаты
исследований показали, что при повышенных прочностных характеристиках разработанный
сплав имеет стойкость к высокотемпературной солевой коррозии на уровне, требуемом ре-
гламентными документами. Такой комплекс свойств повышает эффективность производства
рассматриваемых деталей при использовании разработанного сплава.
Ключевые слова: жаропрочный сплав, высокотемпературная солевая коррозия, лопатка
газотурбинного двигателя.
Проведено високотемпературні корозійні випробування жароміцного сплаву на нікелевій
основі, який використовується для лиття лопаток газотурбінних двигунів, в сольовому розчині.
Результати випробувань показали, що при підвищених міцнісних характеристиках розробле-
ний сплав має стійкість до високотемпературної сольової корозії на рівні, який вимагають
регламенті документи. Такий комплекс властивостей підвищує ефективність виробництва
деталей, що розглядаються, при використанні розробленого сплаву.
Ключові слова: жароміцний сплав, високотемпературна сольова корозія, лопатка
газотурбінного двигуна.
High-temperature corrosion tests in saline solution of superalloy which are based on nickel, were
conducted. It is used for casting of gas turbine engine blades. The results of these tests have shown
that at elevated strength characteristics of the developed heat-resistant alloys has a resistance to
high-temperature salt corrosion at the level required by regulatory documents. This combination
of properties increases the efficiency of production of parts under consideration using developed
superalloys.
Keywords: heat-resistant superalloy, high-temperature saline corrosion, blade of gas turbine
engine.
В связи с интенсивным развитием производства газотурбинных двигателей в
Украине перспективным является создание новых материалов, которые ис-
пользуются для изготовления лопаток газотурбинных двигателей (ГТД) и способны
работать при высоких температурах. Кроме того, сплавы такого типа должны иметь
повышенную коррозионную стойкость в высокотемпературных солевых средах. В
связи с этим, целью работы было исследование взаимодействия материалов ло-
паток с различными агрессивными средами.
Известно, что высокотемпературную коррозию можно рассматривать с точки
зрения характера воздействия осаждаемых солей. Последние, в зави симости от
температурных условий работы газотурбинных двигателей и применяемых топлив,
могут находиться в твёрдом и жидком состояниях. Опытные данные, полученные
при исследовании лопаток после различной длительности испытаний, при которых
наблюдалось осаждение солей, показывают, что процесс высокотемпературной
коррозии протекает со скоростями, близкими или несколько превышающими ско-
рость обычного окисления [1, 2].
* Исследования проводились при участии сотрудников ГП НПГК «Зоря-Машпроект»
56 ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117)
Новые литые материалы
� ��������� ����������� � ������� ��� � � ������� ���������� ����� ��� ������ ��������� ����������� � ������� ��� � � ������� ���������� ����� ��� ������ ������� ��� � � ������� ���������� ����� ��� ����� ���������� ����� ��� �����
��� ��� ������� г����у������� у�������� (�Т�), ����� ��� ЗМИ�З�, Ц�К�21(РК), Ц�К�
7, Ж�К��Ц�К, Ц�К�8(МК) � �. �. [2]. Э�� ������, г�����м ������м, ���������ч���
��� ������� ������������ э���г���ч����� �Т�, � ������� ��м�����у�� г��� �� �����
� �у����у ���������� 750...950 0�, ч�� ���ч����ь�� ��ж�, ч�м � ����������� �ТД,
� ���у�� ���ж�� ���ь ��ш� 20...50 ���. ч � у������� �������������������� ����,
�� ���ь ������� � г������ ��������. В э��� ��м�������� ���м у����ч�� �� 12�16
% ��� ������ш���� [Ti]/[Al] = 0,7�1,0 � �умм� (W + М� + Т�) = 6,5�11,0 %, ��������
�� ����� 8�10 ��m, ���� − �� 6�7 ��m. Л������ �� э��� ������� ���уч�ю� �� ����
��ё� ���у��у���� ���������: м������������ч����м, ���������м � ������������
��������������. О����� ��ш�����ч�������� ������, � �������м, ���������ч���
��� ������ � у������� �����ь������� ч����� ����� ������� � �� ����������ую�
����������м ��������� � ������� ��������.
П�����������м ��� �����г� ������ ������� �������� �������� � ��� ����� �у�
г�������� э��м����� ��� ����� � ������, ������� ���������ую�, ��г����� ������у
�������у�� [1, 2], �� ���ь�� ����ш���ю ��м�����у�� ��������� ������� �, ��� �����[1, 2], �� ���ь�� ����ш���ю ��м�����у�� ��������� ������� �, ��� �����, �� ���ь�� ����ш���ю ��м�����у�� ��������� ������� �, ��� �����
�����, ����������ю ���ч������� �������, ��, ��м����� ��ффу������� ��������
� м������, ���м���� ������������ ����уш����.
И����� �� э��г�, ��� уч����� Ф�������������г�ч����г� ������у�� м�������
� ������� �А� ������� (ФТИМ� �А� �������) ���ью �������м�� � ������щ��
���м� ����� �� ����м������ ��г��ующ�� ��м������� ж������ч��� ������� �����
���ь ����c��ь �� ��������ь � ��������м�����у���� ������� ��������. И�������� ��
��������м�����у��ую �����ую �������ю ������������г� ������, ����� �м��у�м��
м����ь��� (��м�ч����� ������ ����������� � ����. 1, ������� 1, 2), ����������ь
��������� �г� � �����ь�у�м�м� � ������щ�� ���м� ������� м���� �М88Y (������� 4,
5), Ж�32 (������� 10) � �ДП�3А (������� 7, 8) [3�5]. П��чём ��������� �����ь�ую� �
��ч����� ��щ����г� �������� ��� ������� �ТД.
Д�� ��уч���� ������������ ������� �����ь������ ����� �������, ������� ��
������г��� м�����ч����� � ���м�ч����� ���������.
О������ ������� �М88Y, �ДП�3А � м����ь��� ����� �м��� ф��му ���������
���м����м 8 мм. Р��м��� �������� ���������� � ��м�щью м����м���� МК 50�1
� ��ч����ью �� ±5 м�м. О������ ������ Ж�32 ��� ������� �� ����������� ������
� �м�� ф��му ��������.
Таблица 1. Современные жаропрочные сплавы для литих деталей ГТД
Сплав
Химический элемент, %мас.
Ni C Cr Co W Mo Ti Al Nb
Модель-
ный сплав
Основной 0,06 13,2 7,69 6,39 1,25 2,62 3.33 0,31
СМ88Y Основной 0,06 15,9 11,0 5,3 1,9 4,6 3,05 0,2
СДП3-А 22-24 Осн. 11-13
ЖС32 Основной 0,15 5,0 9,3 2-10 0,5-5,0 - 4,5-8,0 1,5-5,0
Сплав
Химический элемент, %мас.
Si Re Ta B Y Zr Mn P S Fe
Модель-
ный сплав
0,03 3,52 2,75 0,015 0,003 0,001 0,012 0,006 0,06
СМ88Y 0,03 - - 0,08 0,03 0,05 0,001 0,012 0,006 0,5
СДП3-А 0,2-0,5
ЖС32 4,0 4,0 0,01-0,30 -
Продолжение табл. 1
ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117) 57
Новые литые материалы
Внешний вид и микроструктура сплавов, которые подвергались коррозионному
воздействию, представлены на рис. 1, 2.
�труктура образцов сплавов �М88Y, модельного сплава, �ДП-3А − поликристал-
лическая, а Ж�32 − монокристаллическая.
Исследуемые материалы обезжиривали путём трёхкратного промывания в этило-
вом спирте или ацетоне. После этого их сушили на воздухе в течение 20 мин. Затем
взвешивали на аналитических весах ВЛР-200 с точностью ±0,0002 г. В просушенные
корундовые тигли помещали вертикально металлические образцы и засыпали до-
верху «на конус» смесью солей 25 % NaCl + 75 % Na
2
SO
4
. Количество данной смеси
(Q) рассчитывали по формуле [6], г:
Q = h · r (ST − So), (1)
где h − высота расплава соли, см; r − плотность соли, г/см3 (для данной смеси
r = 2,5 г/см3); ST – площадь внутреннего сечения тигля, см2; S
o
– общая площадь по-
верхности образца, см2.
Тигли с образцами помещали в металлический контейнер с крышкой, который
изготовлен из жаростойкого сплава типа ХН60ВТ (ЭИ 868).
Испытания проводили при температуре 900 0� в расплаве солей в течение 30 ч
в печи сопротивления типа �НОЛ-2,5.1,6.1/9. После этого образцы извлекали из
расплава солей с помощью пинцета и многократно промывали под проточной во-
дой, а затем кипятили в термостойких стаканах для отделения окалины и соли с их
поверхности. Полное удаление окалины с образцов проводили в расплаве солей:
70 % NaOH, 25% NaNO
3
, 5 % NaCl при температуре 450 0�, в течение 1,5 ч. После
этого вынимали из тиглей, охлаждали и промывали раствором кальцинированной
соды (Na
2
CO
3
). Окончательное снятие оксидной плёнки с поверхности образцов
проходило в растворе следующего состава: 20 % H
2
SO
4
; 1,5 % HNO
3
; 2,5 % NaCl,
остальное − дистиллированная вода. После этого образцы сушили, обезжиривали
и взвешивали. �тойкость сплавов к высокотемпературной солевой коррозии (В�К)
определяли на основании потери массы и данных металлографических исследова-
ний (глубина распространения коррозии в металл).
Рис. 1. Внешний вид образцов в исходном состоянии: а − образец сплава �М88Y;
б − образец модельного сплава; в − образец сплава �ДП-3А; ×4,7
а б в
1.00 mm
58 ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117)
Новые литые материалы
Внешний вид образцов после коррозионных испытаний представлен на рис. 3.
Для расчёта скорости коррозии использовали известную формулу [7]:
Vq = Δm/S·τ, (2)
где Vq − средняя скорость коррозии, мг/см2·ч; Δm= m0 − mк; m0
– начальная масса об-
разца, мг; mк – масса образца после испытаний, мг; S – общая площадь поверхности
образца, см2; τ – время выдержки, ч.
Габаритное утонение металла, то есть глубину внешней коррозии, определяли
полуразностью начального и конечного диаметров образца:
�М88Y
Модельный сплав
�ДП-3А
100.00 um
100.00 um
100.00 um
Рис. 2. Микроструктура сплавов различного состава до испытаний, × 90
ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117) 59
Новые литые материалы
Т
а
б
л
и
ц
а
2
.
Р
е
з
ул
ьт
а
ты
и
с
п
ы
та
н
и
й
н
а
в
ы
с
о
ко
те
м
п
е
р
а
ту
р
н
ую
с
о
л
е
в
ую
к
о
р
р
о
з
и
ю
С
пл
ав
Н
ом
ер
о
бр
аз
ца
У
де
ль
на
я
по
те
ря
м
ас
сы
з
а
30
ч
а-
со
в,
q
, м
г/
см
2
С
ко
ро
ст
ь
ко
рр
оз
ии
, V
q,
м
г/
см
2 .ч
ас
Гл
уб
ин
а
вн
еш
не
й
ко
р-
ро
зи
и
(d
0-d
к)/
2 , м
км
Гл
уб
ин
а
вн
ут
ре
нн
ей
к
ор
ро
зи
и,
h,
м
км
∑
г
лу
би
на
к
ор
ро
-
зи
и,
h
к, м
км
ф
ро
нт
ал
ьн
о
по
г
ра
ни
ца
м
з
ёр
ен
С
М
88
Y
1
35
,2
55
1
1,
17
5
50
12
0-
15
0
18
0
20
0
2
28
,8
53
2
0,
96
2
24
0
10
0-
12
0
25
0
36
0
М
од
ел
ьн
ы
й
сп
ла
в
4
32
,8
85
2
0,
89
6
26
0
50
-1
00
15
0
36
0
5
28
,8
81
0
0,
96
3
50
50
-1
00
25
0
15
0
С
Д
П
-3
А
7
5,
31
64
0,
17
7
30
0
20
0-
40
0
−
70
0
8
12
,0
70
1
0,
40
2
27
0
50
-3
00
−
57
0
Ж
С
32
10
75
6,
15
63
25
,2
05
не
о
пр
ед
ел
ен
о
20
-5
0
−
не
о
пр
ед
ел
ен
о
60 ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117)
Новые литые материалы
(d0 − dк)/2 , (3)
где d0
– начальный диаметр образца; d
к
– диаметр образца после испытаний.
Глубину внутренней коррозии по границам зерна h, мкм, определяли металло-
графическим путём, усредняя результаты измерений по 30 полям зрения (табл. 2).
Образцы серийного �М88Y и модельного сплавов показали высокую стойкость к
солевой коррозии по сравнению со сплавом Ж�32. На их поверхности образовалась
плотная корка, состоящая из оксидов (рис. 3), а на поверхности Ж� 32 − рыхлая
плёнка, что и в итоге привело к очень значительной потере массы.
Глубину коррозионных повреждений поверхности исследуемых образцов изучали
с помощью оптического микроскопа Neofot-3M. Зоны внутренних коррозионных
повреждений представлены на рис. 4. �труктура поверхностного слоя образцов
модельного сплава аналогична сплаву �М88Y. Кроме глубины фронтальной коррозии
была проведена оценка проникновения коррозии вдоль границ зёрен. �плав �М88Y
и модельный сплав показали соизмеримые результаты. Коррозионное повреждение
Рис. 3. Внешний вид образцов после коррозионных испытаний: 1 − образец
№ 1 (сплав �М88Y); 2 − образец № 4 (модельный сплав); × 6,7
1. 00 mm
1. 00 mm
1
2
ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117) 61
Новые литые материалы
вдоль границ зёрен составляет 0,15-0,25 мм, в среднем, для обоих сплавов. При ис-
следовании окалины сплавов обнаружили, что в ней, наряду с защитными оксидами
NiO и Cr
2
O
3
, присутствует также более тугоплавкий оксид Ta
2
O
3
.
Выводы
Анализ результатов испытаний показал, что ввод тантала и рения в количестве
1 %мас. и более, снижает как убыль веса, так и глубину зоны фронтальной корро-и более, снижает как убыль веса, так и глубину зоны фронтальной корро- более, снижает как убыль веса, так и глубину зоны фронтальной корро-
зии, которая достигает минимума при легировании материала 3,5-5,0 %мас. этими
элементами.
Образец № 4
Образец № 5
100.00um
100.00um
Рис. 4, б. Коррозионное повреждение
поверхности образцов модельного спла-
ва после коррозионных испытаний, ×90
образец № 2
образец № 1
Рис. 4, а. Коррозионное повреждение
поверхности образцов сплава �М88Y
после коррозионных испытаний, ×90
100.00 um
100.00 um
образец № 7 образец № 8
100.00 um
100.00 um
Рис. 4, в. Коррозионное повреждение поверхности образцов сплава �ДП-3А
после коррозионных испытаний, ×90
62 ISSN 0235-5884. Процессы литья. 2016. № 3 (117)
Новые литые материалы
1. �уперсплавы ІІ: Жаропрочные материалы для аэрокосмических и промышленных энерго-
установок / Под ред. Ч.Т. �имса., Н.�. �толоффа., У. К. Хагеля:. – М.: Металлургия, 1995. –
Т.1. – 384 с.
2. Каблов Е. Н. Литые лопатки газотурбинных двигателей. – М.: МИ�И�, 2001. – 632 с.
3. Технические условия на поставку шихтовых заготовок из сплава �М88Y. �пецификация
Z88YF1-S1. − ГП НПКГ «Зоря-Машпроект», 2010.
4. Самедов А. С., Усубалиев Т. Б. Комплексная методика выбора состава защитных покрытий
для лопаток газових турбин / А. �. �амедов, Т. Б. Усубалиев // Двигатели и енергоустановки
аэрокосмических летательных апаратов. − 2008. − № 2. − �. 73-77.
5. О�Т 1.90.126-85 (Ж�32). Или Исследование структурных превращений жаропрочных
никелевых сплавов в условиях ползучести / �. В. Гайдук, О. В. Гнатенко, А. Г. Андриенко,
В. В. Наумик/ Нові матеріали і технології в металургії та машинобудуванні, 2012, №2, �. 37-40.
6. �истема качества. И ЖАКИ 105.506-2000. �плавы жаростойкие и покрытия. Метод испыта-
ний на высокотемпературную солевую коррозию. − Николаев: ГП НПКГ «Зоря-Машпроект»
− 2000. − 17с.
7. Гишваров А. С. Методы испытаний лопаток турбин на высокотермературную газовую
коррозию / А. �. Гишваров, М. Н. Давыдов //Весник УГАТУ. − 2015. − Т19. − №1(67). − �. 45-54.
1. Sims Ch. T., Stoloff N. S., Hagel U. K. (1995). Supersplavy ІІ: Zharoprochnye materialy dlia
aerokosmicheskih i production powerplant. [Superalloys II: Heat-resistant materials for the
aerospace and industrial power plants]. Moscow: Metallurgiia, vol. 1, 384 p. [in Russian].
2. Kablov E. N. (2001). Lityie lopatki gazoturbinnyh dvigatelei. [Molded blades of the gas-turbine
engine]. Moscow: MISIS, 632 p. [in Russian].
3. Tehnicheskie usloviia na postavku shihtovyh zagotovok iz splava SM88Y. (2010). [Technical
conditions for the supply of the raw billets of alloy SM88Y]. Specifikaciia Z88YF1-S1. State Enterprise
"Zorya-Mashproekt". [in Russian].
4. Samedov A. S. & Usubaliev T. B. (2008). Kompleksnaia metodika vybora sostava zashhitnyh
pokrytii dlia lopatok gazovih turbin. [Complex technique of selecting the composition of protective
coatings for gas-turbine blades]. Dvigateli i energoustanovki aerokosmicheskih letatel'nyh aparatov.
Engines and power installations of space flying mashines. [in Russian].
5. Haiduk S. V., Gnatenko O. V., Andrienko A. G., Naumik V. V. (2012). OST 1.90.126-85 (ZHS32). Ili
Issledovanie strukturnyh prevrashhenii zharoprochnyh nikelevyh splavov v usloviiah polzuchesti. [Or
study the structural transformations of heat-resistant nickel alloys in creep conditions]. Novі
materіaly i tehnologіi v metalurgіi ta mashynobuduvannі. New materials and technologies in
metallurgy and mechanical engineering, № 2, pp. 37-40. [in Ukrainian].
6. Sistema kachestva. I ZhAKI 105.506-2000. Splavy zharostoikie i pokrytiia. Metod ispytanii na
vysokotemperaturnuiu solevuiu korroziiu. [Heat-resistant alloys and coatings. Test method for
high-temperature salt corrosion]. (2000). Nikolaev: State Enterprise "Zorya-Mashproekt".
[in Russian].
7. Gishvarov A. S., Davydov M. N. (2015). Metody ispytanii lopatok turbin na vysokotermeraturnuiu
gazovuiu korroziiu. [Methods of testing turbine blades for high temperature gas corrosion]. Vestnik
UGATU, № 1 (67), pp. 45-54. [in Russian].
Поступила 15.03.2016
|
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-167390 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0235-5884 |
| language | Russian |
| last_indexed | 2025-11-24T11:18:10Z |
| publishDate | 2016 |
| publisher | Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Квасницкая, Ю.Г. 2020-03-26T20:02:41Z 2020-03-26T20:02:41Z 2016 Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля / Ю.Г. Квасницкая // Процессы литья. — 2016. — № 3 (117). — С. 55-62. — Бібліогр.: 7 назв. — рос. 0235-5884 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/167390 669.245:536.421.4 Проведены высокотемпературные коррозионные испытания жаропрочного сплава на никелевой основе, предназначенного для литья лопаток газотурбинных двигателей. Результаты исследований показали, что при повышенных прочностных характеристиках разработанный сплав имеет стойкость к высокотемпературной солевой коррозии на уровне, требуемом регламентными документами. Такой комплекс свойств повышает эффективность производства рассматриваемых деталей при использовании разработанного сплава. Проведено високотемпературні корозійні випробування жароміцного сплаву на нікелевій основі, який використовується для лиття лопаток газотурбінних двигунів, в сольовому розчині. Результати випробувань показали, що при підвищених міцнісних характеристиках розроблений сплав має стійкість до високотемпературної сольової корозії на рівні, який вимагають регламенті документи. Такий комплекс властивостей підвищує ефективність виробництва деталей, що розглядаються, при використанні розробленого сплаву. High-temperature corrosion tests in saline solution of superalloy which are based on nickel, were conducted. It is used for casting of gas turbine engine blades. The results of these tests have shown that at elevated strength characteristics of the developed heat-resistant alloys has a resistance to high-temperature salt corrosion at the level required by regulatory documents. This combination of properties increases the efficiency of production of parts under consideration using developed superalloys Исследования проводились при участии сотрудников ГП НПГК «Зоря-Машпроект». ru Фізико-технологічний інститут металів та сплавів НАН України Процессы литья Новые литые материалы Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля Корозійні властивості жароміцних сплавів на основі нікелю Corrosion Properties of Nickel Superalloys Article published earlier |
| spellingShingle | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля Квасницкая, Ю.Г. Новые литые материалы |
| title | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| title_alt | Корозійні властивості жароміцних сплавів на основі нікелю Corrosion Properties of Nickel Superalloys |
| title_full | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| title_fullStr | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| title_full_unstemmed | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| title_short | Коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| title_sort | коррозионнные свойства жаропрочных сплавов на основе никеля |
| topic | Новые литые материалы |
| topic_facet | Новые литые материалы |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/167390 |
| work_keys_str_mv | AT kvasnickaâûg korrozionnnyesvoistvažaropročnyhsplavovnaosnovenikelâ AT kvasnickaâûg korozíinívlastivostížaromícnihsplavívnaosnovíníkelû AT kvasnickaâûg corrosionpropertiesofnickelsuperalloys |