Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні
У статті визначено сучасні технології, концепції, інновації, які прямо або опосередковано впливають на розвиток логістики. Показано характер впливу цих технологій на ланцюги поставок, визначено етапи впровадження кожної з логістичних інновацій. Показане місце сучасних технологій у структурі логістич...
Gespeichert in:
| Veröffentlicht in: | Управління економікою: теорія та практика |
|---|---|
| Datum: | 2019 |
| Hauptverfasser: | , |
| Format: | Artikel |
| Sprache: | Ukrainian |
| Veröffentlicht: |
Інститут економіки промисловості НАН України
2019
|
| Online Zugang: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/169766 |
| Tags: |
Tag hinzufügen
Keine Tags, Fügen Sie den ersten Tag hinzu!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Zitieren: | Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні / С.О. Колесников, В.В. Володченко // Управління економікою: теорія та практика: Зб. наук. пр. — К: ІЕП НАНУ, 2019. — С. 185-195. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
Institution
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| id |
nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-169766 |
|---|---|
| record_format |
dspace |
| spelling |
Колесников, С.О. Володченко, В.В. 2020-06-30T13:21:55Z 2020-06-30T13:21:55Z 2019 Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні / С.О. Колесников, В.В. Володченко // Управління економікою: теорія та практика: Зб. наук. пр. — К: ІЕП НАНУ, 2019. — С. 185-195. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. 2221-1187 DOI: https://doi.org/10.37405/2221-1187.2019.185-195 https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/169766 У статті визначено сучасні технології, концепції, інновації, які прямо або опосередковано впливають на розвиток логістики. Показано характер впливу цих технологій на ланцюги поставок, визначено етапи впровадження кожної з логістичних інновацій. Показане місце сучасних технологій у структурі логістичного процесу. Виявлено, що однією з важливих управлінських проблем є недостатність компетенцій і знань, нерозуміння персоналом додаткових переваг від впровадження логістичних інновацій в діяльність компаній. Доведено, що серед цифрових технологій переважна більшість є технологіями, які можуть у взаємодії з іншими технологіями досягнути деякого спільного результату, який буде більшим за сумарний результат у вигляді звичайної суми результатів від окремої дії кожної із взаємодіючих цифрових технологій. Описано можливі впливи один на одного актуальних для логістичних систем цифрових технологій (Великі дані, Інтернет Речей, Хмарні обчислення, автономні роботи, Штучний інтелект, самокеровані транспортні засоби та безпілотні літальні апарати, 3D-друк, сенсорні технології, віртуальна та доповнена реальність, Блокчейн, бездротовий зв'язок нового покоління, біонічні технології) щодо появи ефекту синергії; побудовано схематичне зображення таких зв'язків між цифровими технологіями в контексті їх синергії. В статье определены современные технологии, концепции, инновации, которые прямо или опосредованно влияют на развитие логистики. Показан характер влияния этих технологий на цепи поставок, определены этапы внедрения каждой из логистических инноваций. Показано место современных технологий в структуре логистического процесса. Выявлено, что одной из важных управленческих проблем является недостаточность компетенций и знаний, непонимание персоналом дополнительных преимуществ от внедрения логистических инноваций в деятельность компаний. Доказано, что среди цифровых технологий подавляющее большинство являются технологиями, которые могут во взаимодействии с другими технологиями достичь некоторого общего результата, который будет большим за суммарный результат в виде обычной суммы результатов от отдельного действия каждой из взаимодействующих цифровых технологий. Описаны возможные влияния друг на друга актуальных для логистических систем цифровых технологий (Большие данные, Интернет Вещей, Облачные вычисления, автономные работы, Искусственный интеллект, самоуправляемые транспортные средства и беспилотные летательные аппараты, 3D-печать, сенсорные технологии, виртуальная и дополненная реальность, Блокчейн, беспроводная связь нового поколения, бионические технологии) относительно появления эффекта синергии; построено схематическое изображение таких связей между цифровыми технологиями в контексте их синергии. The article defines modern technologies, concepts, innovations that directly or indirectly influence the development of logistics. The nature of the impact of these technologies on the supply chain is shown, the stages of implementation of each of the logistics innovations are determined. The place of modern technologies in the structure of logistics process is shown. It is revealed that one of the important management problems is the lack of competences and knowledge, the misunderstanding of additional benefits by the staff from the introduction of logistics innovations in the activities of companies. It has been proven that the vast majority of digital technologies are technologies that can, in conjunction with other technologies, achieve some common result that is greater than the total result in the ordinary sum of the results from the separate action of each of the interacting digital technologies. Possible impacts on each other relevant to digital logistics systems (Big Data, the Internet of Things, Cloud Computing, battery life, Artificial Intelligence, self-propelled vehicles and drones, 3D printing, sensor technologies, virtual and augmented reality, Blockchain, next generation wireless communication, bionic technologies) on the emergence of synergy effect; a schematic representation of such connections between digital technologies in the context of their synergy. uk Інститут економіки промисловості НАН України Управління економікою: теорія та практика Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні Влияние информационных технологий на логистику и управление цепями поставок в Украине The impact of information technology on logistics and supply chain management in Ukraine Article published earlier |
| institution |
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| collection |
DSpace DC |
| title |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні |
| spellingShingle |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні Колесников, С.О. Володченко, В.В. |
| title_short |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні |
| title_full |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні |
| title_fullStr |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні |
| title_full_unstemmed |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні |
| title_sort |
вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в україні |
| author |
Колесников, С.О. Володченко, В.В. |
| author_facet |
Колесников, С.О. Володченко, В.В. |
| publishDate |
2019 |
| language |
Ukrainian |
| container_title |
Управління економікою: теорія та практика |
| publisher |
Інститут економіки промисловості НАН України |
| format |
Article |
| title_alt |
Влияние информационных технологий на логистику и управление цепями поставок в Украине The impact of information technology on logistics and supply chain management in Ukraine |
| description |
У статті визначено сучасні технології, концепції, інновації, які прямо або опосередковано впливають на розвиток логістики. Показано характер впливу цих технологій на ланцюги поставок, визначено етапи впровадження кожної з логістичних інновацій. Показане місце сучасних технологій у структурі логістичного процесу. Виявлено, що однією з важливих управлінських проблем є недостатність компетенцій і знань, нерозуміння персоналом додаткових переваг від впровадження логістичних інновацій в діяльність компаній. Доведено, що серед цифрових технологій переважна більшість є технологіями, які можуть у взаємодії з іншими технологіями досягнути деякого спільного результату, який буде більшим за сумарний результат у вигляді звичайної суми результатів від окремої дії кожної із взаємодіючих цифрових технологій. Описано можливі впливи один на одного актуальних для логістичних систем цифрових технологій (Великі дані, Інтернет Речей, Хмарні обчислення, автономні роботи, Штучний інтелект, самокеровані транспортні засоби та безпілотні літальні апарати, 3D-друк, сенсорні технології, віртуальна та доповнена реальність, Блокчейн, бездротовий зв'язок нового покоління, біонічні технології) щодо появи ефекту синергії; побудовано схематичне зображення таких зв'язків між цифровими технологіями в контексті їх синергії.
В статье определены современные технологии, концепции, инновации, которые прямо или опосредованно влияют на развитие логистики. Показан характер влияния этих технологий на цепи поставок, определены этапы внедрения каждой из логистических инноваций. Показано место современных технологий в структуре логистического процесса. Выявлено, что одной из важных управленческих проблем является недостаточность компетенций и знаний, непонимание персоналом дополнительных преимуществ от внедрения логистических инноваций в деятельность компаний. Доказано, что среди цифровых технологий подавляющее большинство являются технологиями, которые могут во взаимодействии с другими технологиями достичь некоторого общего результата, который будет большим за суммарный результат в виде обычной суммы результатов от отдельного действия каждой из взаимодействующих цифровых технологий. Описаны возможные влияния друг на друга актуальных для логистических систем цифровых технологий (Большие данные, Интернет Вещей, Облачные вычисления, автономные работы, Искусственный интеллект, самоуправляемые транспортные средства и беспилотные летательные аппараты, 3D-печать, сенсорные технологии, виртуальная и дополненная реальность, Блокчейн, беспроводная связь нового поколения, бионические технологии) относительно появления эффекта синергии; построено схематическое изображение таких связей между цифровыми технологиями в контексте их синергии.
The article defines modern technologies, concepts, innovations that directly or indirectly influence the development of logistics. The nature of the impact of these technologies on the supply chain is shown, the stages of implementation of each of the logistics innovations are determined. The place of modern technologies in the structure of logistics process is shown. It is revealed that one of the important management problems is the lack of competences and knowledge, the misunderstanding of additional benefits by the staff from the introduction of logistics innovations in the activities of companies. It has been proven that the vast majority of digital technologies are technologies that can, in conjunction with other technologies, achieve some common result that is greater than the total result in the ordinary sum of the results from the separate action of each of the interacting digital technologies. Possible impacts on each other relevant to digital logistics systems (Big Data, the Internet of Things, Cloud Computing, battery life, Artificial Intelligence, self-propelled vehicles and drones, 3D printing, sensor technologies, virtual and augmented reality, Blockchain, next generation wireless communication, bionic technologies) on the emergence of synergy effect; a schematic representation of such connections between digital technologies in the context of their synergy.
|
| issn |
2221-1187 |
| url |
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/169766 |
| citation_txt |
Вплив інформаційних технологій на логістику та управління ланцюгами поставок в Україні / С.О. Колесников, В.В. Володченко // Управління економікою: теорія та практика: Зб. наук. пр. — К: ІЕП НАНУ, 2019. — С. 185-195. — Бібліогр.: 15 назв. — укр. |
| work_keys_str_mv |
AT kolesnikovso vplivínformacíinihtehnologíinalogístikutaupravlínnâlancûgamipostavokvukraíní AT volodčenkovv vplivínformacíinihtehnologíinalogístikutaupravlínnâlancûgamipostavokvukraíní AT kolesnikovso vliânieinformacionnyhtehnologiinalogistikuiupravleniecepâmipostavokvukraine AT volodčenkovv vliânieinformacionnyhtehnologiinalogistikuiupravleniecepâmipostavokvukraine AT kolesnikovso theimpactofinformationtechnologyonlogisticsandsupplychainmanagementinukraine AT volodčenkovv theimpactofinformationtechnologyonlogisticsandsupplychainmanagementinukraine |
| first_indexed |
2025-11-26T15:35:15Z |
| last_indexed |
2025-11-26T15:35:15Z |
| _version_ |
1850626751649021952 |
| fulltext |
185
DOI: https://doi.org/10.37405/2221-1187.2019.185-195
С.О. Колесников, к. ф.-м. н., доц.,
ORCID 0000-0002-9538-8858,
В.В. Володченко, к.т.н., доц.
ВПЛИВ ІНФОРМАЦІЙНИХ ТЕХНОЛОГІЙ НА ЛОГІСТИКУ
ТА УПРАВЛІННЯ ЛАНЦЮГАМИ ПОСТАВОК В УКРАЇНІ
Сучасний стан економічної системи України, постійне зрос-
тання вимог до конкурентоспроможності вітчизняних підприємств
та їх продукції, необхідність підвищення прибутковості і зниження
загальних витрат підштовхує менеджмент вітчизняних компаній
більш ефективно управляти своїми ланцюгами поставок. Наявність
розвиненої логістичної інфраструктури, висока якість державних
митних послуг, своєчасність та прозорість поставок логістичними
операторам є необхідними умовами для підвищення привабливості
ведення бізнесу всередині країни.
Резерви підвищення ефективності логістичних процесів зна-
ходяться головним чином у інформаційних технологіях та різного
роду інноваціях, що використовують ці технології. З огляду на не-
достатню розвиненість логістичної інфраструктури в Україні, пи-
тання впровадження інновацій в логістичну діяльність вітчизняних
компаній становить значний дослідницький та практичний інтерес.
Сучасна логістика стає більш залежною від новітніх іннова-
цій, які впливають на ефективність логістичних ланцюгів і є пред-
метом дослідження вітчизняних та закордонних вчених. В роботах
Ю.Є. Петруні та Т.О. Пасічника [1]. Особлива увага приділяється
оцінкам впливу новітніх технологій з позиції їх характеристики та
відповідності ознак “Індустрії 4.0”. Якісні оцінки онлайн-техноло-
гій опитувань проведено у роботі М.О. Окландера [2] доведено ви-
значальну роль впливу мережі Інтернет на переміщення переваг та
поведінки споживачів в віртуальне середовище. Особливості вико-
ристання точних інноваційних смарт-технологій сільськогоспо-
дарського виробництва досліджено у роботах В.П. Якушева [3],
Й.М. Дороша [4], О.А. Аліпбекі [5], що в цілому обґрунтовує необ-
хідність розвитку ринку таких засобів та їх вплив на ефективність в
частині оптимізації витрат.
Метою статті є дослідження інформаційних технологій та
інновацій, що прямо або опосередковано впливають чи можуть
© С.О. Колесников,
В.В. Володченко, 2019
186
вплинути в майбутньому на розвиток логістики, а також аналіз
можливостей їх впливу на ті чи інші підсистеми і фази логістичного
процесу.
Зміни, які відбуваються в сучасній економіці та суспільстві
внаслідок використання різних цифрових технологій, здатні доко-
рінно їх змінити, зокрема за рахунок появи взаємодіючих один з од-
ним реального та віртуального (цифрового) світів. Це зумовлює по-
требу щодо визначення основних аспектів функціонування різних
економіко-соціальних систем, зокрема, логістичних систем, з ме-
тою збереження та підвищення їх життєздатності в умовах нової
економіки.
Для логістичних систем (у т.ч. логістичних ланцюгів поста-
чання) в умовах цифрової економіки можна виділити такі ключові
аспекти їх функціонування (опрацьовано з використанням [6; 7]):
1. Клієнтоцентризм. Наразі клієнт є "центром" сучасного біз-
несу, задоволення потреб якого (клієнта) є основною метою функ-
ціонування будь-якої компанії. З кожним роком зростає асортимент
продукції, засоби та канали стимулювання продаж (насамперед за
рахунок розвитку цифрових технологій), підвищуються вимоги не
лише до якості продукції, а й усіх процесів від моменту замовлення
продукції, її доставки та отримання кінцевим споживачем. Одним із
прогресивним способів взаємодії із споживачем послуг та продукції
є омнікальна комунікація, в якій перехід між онлайн- та офлайн-ка-
налами комунікації вважається "безшовним", тобто клієнту не по-
трібно докладати додаткових зусиль щоби переключитися з одного
способу купівлі та спілкування на інший. Останнім часом багато
уваги приділяється доставці "останньої милі" (анг. Last Mile), під
якою розуміють доставку від останнього логістичного центру
(складу, поштового відділення тощо) в ланцюгу постачання до кін-
цевого споживача (домогосподарства). Одним із основних аспектів
розвитку доставки останньої милі є використання цифрових техно-
логій щодо поєднання логістичних послуг з "розумною" побутовою
технікою, "розумним" будинком тощо.
2. Екологічність (або екологічна відповідальність). Зростання
обсягу перевезень зумовлює збільшення потрібного для цього транс-
порту, насамперед автомобільного, який, з однієї сторони, забезпе-
чує швидку доставку потрібної продукції до споживача, з іншої –
й надалі залишається одним із джерел шкідливих викидів до атмо-
сфери. Наразі актуальним напрямком роботи логістичних компаній
є прагнення скоротити такі викиди, зокрема за допомогою викори-
стання цифрових технологій, зокрема автономного електротранс-
187
порту, "розумних" контейнерів тощо. Окрім того, у сфері логістики
здобуває широкого використання поновлювані джерела енергії.
3. Цифрові технології. Сьогодення в глобальному масштабі є
початком абсолютно нової економіки та суспільних відносин (циф-
рової економіки та суспільства), основою яких є цифрові технології
(до яких відносять усі види електронного обладнання та приклад-
них програм, що використовують інформацію у вигляді числового
коду [8]). До цифрових технологій, які вже ви-користовуються в ло-
гістичних системах, можна віднести, наприклад, Інтернет Речей,
Великі Дані, Хмарні обчислення, бездротовий зв'язок, датчики та
сенсори нового покоління тощо.
4. Люди. Не дивлячись на широке розповсюдження цифрових
технологій (насамперед, робототехніки) у сфері логістики, люди
(інтелектуально-трудові ресурси) все рівно будуть відігравати важ-
ливу роль. Проте із активного безпосереднього учасника (викона-
вця) логістичних процесів та операцій людина перетвориться у спо-
стерігача (контролера), що вимагатиме зміни у підготовці відповід-
них фахівців. Завдяки цифровим технологіям, які дозволяють ефек-
тивно обробляти та аналізувати великі масиви даних, може значно
підвищитися обґрунтованість та оперативність управлінських рі-
шень відповідальних осіб у сфері логістики разом із зниженням
можливих негативних наслідків прийняття цих рішень. Окрім того,
кіберфізичні системи здатні будуть повноцінно замінити людину та
підвищити ефективність виконання рутинних, часто повторюваних,
фізично складних логістичних операцій.
Для того, щоб визначити, які із сучасних інновацій мають
відношення до новітніх технологій, потрібно перевірити їх на пред-
мет наявності спільних характерних особливостей, притаманних
технологіям «Індустрії 4.0». Під Четвертою промисловою револю-
цією (або «Індустрією 4.0») розуміють всю сукупність руйнівних
інновацій, отриманих та впроваджених у ланцюг вартості, що спря-
мовані на тренди оцифрування (“digitalization”), автономізації
(“autonomization”), прозорості (“transparency”), мобільності (“mobi-
lity”), модуляризації (“modularization”), мережної співпраці (“net-
work-collaboration”) та соціалізації (“socializing”) товарів і процесів
[9].
Наведені в таблиці технології та інновації в логістичній сфері
мають хоча б одну характерну особливість, притаманну «Індустрії
4.0». Для прикладу, мобільні технології і мобільні додатки є іннова-
ціями, що відповідають водночас трендам оцифрування, мобільно-
сті, мережної співпраці і соціалізації; Інтернет речей відповідає
188
трендам оцифрування, модуляризації, мережної співпраці тощо.
Далі, в таблиці 1 логістичні інновації структуровані, по-перше, в за-
лежності від того, наскільки потужний вплив вони здійснюють або
можуть здійснити в майбутньому на логістичну сферу, а по-друге,
як наразі розвивається та чи інші технологія та на якому етапі впро-
вадження знаходиться.
Таблиця
Етапи впровадження та характер впливу деяких логістичних
інновацій на ланцюг поставок (авторська розробка)
Вплив інновації на
ланцюг по-
ставок / Етап впрова-
дження інновації
Використання, комер-
ціалізація
Експериментальне
впровадження, пробні
проекти
Дослідження і наукові
розробки, ранні про-
тотипи
Високий Бізнес-аналітика; мо-
більні технології і до-
датки;
електромобілі
Омніканальна логіс-
тика; безпілотні тран-
спортні засоби і
дрони; водневі дви-
гуни; 3D друк
Автономні ван-
тажні автомобілі; гру-
пування автомобілів
Середній Інтернет речей; авто-
матична ідентифіка-
ція і збір даних; елек-
тронна комерція
Вбудовані системи;
інтелектуальне вироб-
ництво
Безповітряні шини;
комунікація між ма-
шинами
Низький Хмарні обчислення;
машинний переклад
Логістика циркуляр-
ної економіки
Робототехніка
До цифрових технологій, які наразі або в найближчі роки бу-
дуть властиві логістичним системам, можна віднести наступні [6]:
1. Великі дані (англ. Big Data) – це технологія щодо пошуку,
аналізу та обробки великої кількості структурованих та неструкту-
рованих даних з метою отримання якісно нових знань, які можуть
бути використанні в обґрунтуванні прийняття рішень [11].
2. Інтернет Речей (англ. Internet of Things) – це глобальна ме-
режа фізичних об'єктів (пристроїв), які підключені до Інтернету та
можуть генерувати, збирати, обробляти та аналізувати інформацію
без залучення людини за допомогою центрів контролю, управління
та обробки інформації з використанням різних сенсорів, датчиків,
засобів передачі інформації (сформульовано на основі [12]).
3. Хмарні обчислення (англ. Cloud Computing) – це апаратне
та програмне забезпечення, яке використовується самостійно клі-
єнтом (користувачем) як деякий сервіс (послуга) обробки та збері-
гання його (клієнта) даних через Інтернет або локальну мережу у
зручний для нього час з мінімальною взаємодією з постачальником
такого сервісу [13]. Пристрій користувача (комп'ютер, ноутбук,
смартфон тощо) в цьому випадку є звичайним терміналом, який
189
підключений до Інтернету, а пристрої (комп'ютери, сервери тощо)
постачальника технології, які здійснюють хмарні обчислення, нази-
вають "обчислювальною хмарою" [13].;
4. Автономні роботи (англ. Autonomous Robots) – це роботи,
які спроможні самостійно виконувати завдання без втручання лю-
дини [13].
5. Штучний інтелект (англ. Artificial Іntelligence) – це широка
галузь комп'ютерних наук, в яких вивчаються різні аспекти імітації
машинами інтелекту людини [14].
6. Самокеровані транспортні засоби (англ. Selfdriving Vehic-
les) – це транспортні засоби, які спроможні здійснювати рух за пот-
рібним маршрутом самостійно без втручання людини.
7. 3D-друк (англ. 3D-printing) є основою аддитивного вироб-
ництва, за допомогою якого з використанням 3D-принтера створю-
ється тривимірний фізичний об'єкт шляхом послідовного накла-
дання шарів певного матеріалу згідно із заданою віртуальною (ци-
фровою) 3D-моделлю [14].
8. Дешеві сенсорні рішення або технології (англ. Low-cost
Sensor Technology) представляють собою різні датчики та сенсори
для вводу інформації за допомогою дотику до екрану пристрою,
сканування з метою, наприклад, здійснення контролю за дотриман-
ням вимог зберігання продукції, забезпечення безпеки тощо.
Можна припустити, що цифрові технології першої групи, які
є актуальними щодо використання в логістичних системах най-
ближчі п'ять років, порівняно з іншими групами можуть мати наразі
найбільший вклад у ефект синергії цифрових технологій в логіс-
тичних системах. На наш погляд, основною цифровою технологією
серед них потрібно вважати Інтернет Речей, який дозволяє поєднати
усі елементи логістичної системи (фізичні об'єкти) в єдину мережу,
що значно спрощує передачу даних між ними. Окрім того, Інтернет
Речей взаємодіє та впливає на роботу майже усіх цифрових техно-
логій в логістичних системах (рис. 1). Проте робота Інтернету Речей
сильно залежить від програмно-апаратного забезпечення як корис-
тувачів, так і операторів мобільного та стаціонарного зв'язку. Тому
можна припустити, що із розвитком бездротового зв'язку нового по-
коління зросте й ефективність Інтернету Речей, а відповідно й по-
силиться його вклад в синергію цифрових технологій.
Великі Дані апріорі потребують великих сховищ даних та по-
тужних технологій їх передачі та обробки. В логістичних системах,
зокрема, завдяки зростаючому розповсюдженню різних датчиків,
190
3D-друк Автономні роботи
Блокчейн
Дешеві сенсорні
рішення
Безпілотні літальні
апарати
Доповнена
реальність
Бездротовий зв’язок
нового покоління
Інтернет речей
Біонічні
технології
Великі дані
Хмарні
обчислення
Самокеровані
транспортні
засоби
Штучний
інтелект
Віртуальна реальність
та цифрова копія
реальності
Рис. 1. Зв'язки між цифровими технологіями
в логістичній системі в контексті їх синергії
(розроблено авторами на основі джерел [13, 14])
сенсорів, контролерів, сканерів і т.п. стає дедалі більше різних струк-
турованих та неструктурованих даних, для передачі яких по-
трібен Інтернет Речей, а для їх обробки та аналізу можуть бути ви-
користанні, зокрема Хмарні обчислення та засоби Штучного інте-
лекту (алгоритми колективного штучного інтелекту, когнітивні об-
числення тощо). Разом з тим будь-яке сховище даних має бути без-
печним та захищеним від різних загроз. Однією з прогресивних
технологій щодо безпечного збереження даних вважається Block-
chain. Але технологія " Blockchain " не дозволяє зберігати безпосе-
редньо файли з фото чи документами, а лише посилання на них у
вигляді розподіленого реєстру, в якому зберігаються зашифровані
записи [14]. В логістичних системах Blockchain доцільно викорис-
товувати, наприклад, у побудові масиву даних, в якому записи від-
повідають переміщенням та стану матеріальних цінностей впро-
довж усього шляху їх слідування в реальному часі. Завдяки
Blockchain в такому масиві даних підробити, зумисно пошкодити чи
знищити записи досить складно. Можна припустити, що найбіль-
ший ефект синергії технологія "Blockchain" дасть при взаємодії з
технологіями "Великі Дані" та "Хмарні обчислення".
Blockchain – протокол обміну інформацією (валютою) по ін-
тернету без участі посередників, який зберігає інформацію про всі
транзакції учасників системи у вигляді «ланцюжка блоків», інфор-
мацію після запису неможливо стерти. Доступ до реєстру є у всіх
користувачів Blockchain, які виступають колективним нотаріусом,
котрий підтверджує інформацію в базі даних. Програма може засто-
191
совуватися для фінансових операцій, ідентифікації користувачів,
створення технологій кібербезпеки тощо.
Дані в Blockchain складаються з фіксованих структур, або
«блоків», які, своєю чергою, складаються з таких важливих частин:
1. Заголовок блоку – включає в себе дані контрольної суми,
часу створення і посилання на попередній блок.
2. Вміст блоку – список цифрових активів і команд транзак-
цій, їх обсягів і адрес учасників угод.
Якщо у вас є останній блок, ви можете отримати доступ до
всіх попередніх у ланцюжку. База даних Blockchain зберігає всю
історію транзакцій, включаючи дані про всі цифрові активи і ко-
манди, які були задані з часу створення самого першого блоку.
Таким чином, інформація в програмі доступна для перевірки
в будь-який момент часу. Всі онлайн-операції базуються на довірі;
користуючись електронною поштою, важливо знати, що лист до-
ставлений адресатові; пересилаючи кошти банком, потрібно бути
впевненими, що гроші надійшли куди необхідно. За нестабільності
в цифровому світі покладатися на третю особу щодо безпеки та кон-
фіденційності онлайн-активів складно. Сторонні джерела можуть
бути зламані, зловмисники можуть маніпулювати інформацією або
скомпрометувати як компанію, так і окремих осіб. Чим більша кіль-
кість учасників, тим потенційному «шпигунові» стає все важче від-
стежувати діяльність усього ланцюжка. Завдяки цій особливості
ланцюжок блоків транзакцій є дуже життєздатною і захищеною
структурою даних. За допомогою Blockchain планується захищати
дані атомних електростанцій у Великобританії, механізми попе-
редження повеней та інші важливі об’єкти інфраструктури. Ця тех-
нологія виходить далеко за межі цифрової валюти, смарт-контрак-
тів і автоматизованих децентралізованих додатків. Існує три «поко-
ління» Blockchain – 1.0, 2.0 і 3.0 – Blockchain bitcoin, Blockchain «ро-
зумних» контрактів і так званий «Blockchain усього» – система, в
якій публічно і безпечно зберігається інформація про будь-який
об’єкт. Графічно принцип проходження транзакцій через Block-
chain зображене на рис. 2.
Як видно з рис. 2, на першому етапі – початок руху коштів.
Друга стадія демонструє, як транзакції передаються в мережу і зби-
раються в «блоки». Кожен «блок» має номер і хеш попереднього
«блоку». На третьому кроці блоки розсилаються всім учасникам си-
стеми для перевірки. Якщо помилок немає, то кожен записує «блок»
у свою базу даних на четвертому етапі. Лише на п’ятому можна до-
дати «блок» до «ланцюга блоків», у якому міститься інформація про
192
всі попередні транзакції. Завершаюча шоста стадія показує, що
кошти переведені від об’єкта А до об’єкта В.
Рис. 2. Проходження транзакцій через Blockchain
(побудовано авторами за даними джерела [15])
Blockchain, будучи захищеним цифровим реєстром, може ви-
конувати функції банків, зокрема безпечне зберігання та передачу
активів. Експерти вважають, що ця технологія дозволить банкам
заощаджувати близько 20 млрд. дол. за рахунок відсутності посе-
редників у транзакціях.
Серед мінусів зазначеної технології можна виокремити швид-
кість роботи, яка значно поступається традиційним базам даних че-
рез те, що криптографічний компонент, який дає Blockchain важливі
переваги, має складності під час обчислення. Пропускна здатність
системи Bitcoin становить всього лише сім транзакцій в секунду;
якщо порівняти з двома тисячами операцій в секунду, що проходять
через платіжну систему VISA, то це надзвичайно мало. Звичайно,
над підвищенням продуктивності Blockchain активно працюють.
Зокрема, для криптоплатформи BitShares заявлена можливість об-
робляти до 100 тисяч транзакцій в секунду.
В Україні поступово інтегрується Blockchain у різні галузі.
Так у 2016 році правління НБУ схвалило і презентувало дорожню
карту Cashless Economy, в якій вперше прописані плани щодо вико-
ристання технології Blockchain. Міністерство аграрної політики
і продовольства у 2017 році впровадило технологію Blockchain в
Державному земельному кадастрі.
193
Висновки. Менеджмент підприємств перебуває у постійному
пошуку шляхів підвищення ефективності роботи, оскільки мотиво-
ваний все більш зростаючою конкуренцією на ринку, виходом на
ринок нових компаній, бажанням відрізнятися від інших і бути кон-
курентоспроможним. Для більшості компаній стає очевидним, що
резерви підвищення ефективності можна і слід знаходити у новов-
веденнях. Інновації, що приходять у логістичну сферу, як правило,
є результатом прямих запитів клієнтів (реактивна модель), а не про-
активної інноваційної діяльності компаній. Головною проблемою
для впровадження новацій є нерозуміння технології імплементації
інновацій, недостатність спеціальних знань і компетенцій управ-
лінського персоналу, незрозумілість перспектив подібного впро-
вадження. Варто зазначити, що в епоху розвитку інформаційних
технологій, видатних досягнень у сфері науки і техніки нові техно-
логії з’являються з прискореною швидкістю, заміщують собою по-
передні новації, змушують якомога активніше впроваджувати інно-
вації в діяльність компаній.
Станом на сьогодні найбільш потужний вплив на логістичну
сферу здійснюють такі інновації, як бізнес-аналітика, мобільні тех-
нології і додатки, використання електромобілів. Надзвичайно висо-
кий потенціал має омніканальна логістика, використання безпілот-
них транспортних засобів і дронів, водневих двигунів, 3D друк.
Більшість учасників світового логістичного ринку віддають пере-
вагу прозорості та надійності ланцюгів поставок. Технологія
Blockchain задовольняє всі вимоги, робить процес простішим і до-
ступнішим для перевірки та впливає на продуктивність і стійкість
економіки загалом. Вже зараз логістичну діяльність складно уявити
без використання технологій хмарних обчислень, електронної ко-
мерції, автоматичної ідентифікації і збору даних. Вказані новітні
технології та їх вплив на ланцюги поставок є перспективними на-
прямками для подальших досліджень у сфері логістики.
Література
1. Петруня Ю.Є., Пасічник Т.О. Вплив новітніх технологій на логістику та
управління ланцюгами поставок. Маркетинг і менеджмент інновацій. 2018. №1.
С. 130 – 139. URL: http://mmi.fem.sumdu.edu.ua.//
2. Окландер М.А., Окландер Т.О., Яшкіна О.І. Тенденції маркетингових до-
сліджень: онлайн панелі та онлайн спільноти. Маркетинг і менеджмент інновацій.
2018. №1. С. 118 – 129. URL: http://mmi.fem.sumdu.edu.ua.
3. Якушев В.П., Якушев В.В., Матвеенко Д.А. Роль и задачи точного зем-
леделия в реализации национальной технологической инициативы. URL:
194
http://www.agrophys.ru/Media /Default /JournalAgrophysica/Agrophysika1-017/full1-
017/Yakushev.PDF.
4. Дорош Й.М. Прогнозування розвитку земельних відносин залежно від
зміни структури регіонального землекористування. Ефективна економіка. 2011.
№ 11. URL: http://www. economy.nayka.com.ua/?op=1&z=817.
5. Алипбеки О.А., Нукешев С.О., Алипбекова Ч.А. Проблемы и перспек-
тивы внедрения смарт сельского хозяйства. URL: http://kazatu.kz/assets/i/ science/
sf_13_agro_115.pdf.
6. Logistics Trend Radar. Version 2018/19. URL: https:// www.logistics.dhl/
global-en/home/insights-andinnovation/ thought-leadership/trend-reports/logisticstrend-
radar.html.
7. The future of logistics depends on four key elements: customer-centricity, sus-
tainability, technology and people. URL: http:/ /www.dhl.com/en/press/releases/re-
leases_2017/all/logistics/the_future_of_logistics_depends_on_four_-key_elements_cus-
tomer-centricity_sustainability_- technology_and_people.html.
8. Digital Technology. URL: http://technologyin.org/digital-technology.
9. Крикавський Є.В., Похильченко О.А., Чорнописька Н.В., Костюк О.С.,
Савіна Н.Б., Нікшич С.М., Якимишин Л.Я. Економіка логістики: навч. посібник /
За ред. Є.В. Крикавського, О.А. Похильченко. Львів: Видавництво Львівської
політехніки, 2014. 640 с.
10. Бутенко А.І., Уманець Т. В., Гриневич Л.В. Методологічні основи до-
слідження інноваційного потенціалу технологічного підприємництва в Україні.
Економічний вісник Донбасу. 2017. № 2(48). С. 177-186.
11. Що таке Big Data? Що це за технологія, як вона працює та кому це по-
трібно. URL: http://thefuture.news/bigdata.
12. Бондаренко О. Лекторій. Що таке інтернет речей і навіщо він потрібен?
18.06.2017. URL: https:/ /nv.ua/ukr/techno/popscience/lektorij-shcho-takeinternetre
chej-i-navishcho-vin-potriben-1326653.html.
13. Борейко О. Лекція 1. Основні поняття хмарних технологій. 10.09.2017.
URL: http://academicfox.- com/lektsiya-1-osnovni-ponyattya-hmarnyh-tehnolohij.
14. Гурська М. Всі говорять про штучний інтелект. Простими словами по-
яснимо, що це. 04.11.2017. URL: https://espreso.tv/article/2017/11/04/shtuchnyy_
intelekt.
15. Коді І. Blockchain Innovative and Modern Financial Framework that will
revolutionize the Next Digital Economy with Blockchain Technology. Нью-Йорк:
United Computer Geeks, 2017. 78 с.
References
1. Petrunia Yu.Ye., Pasichnyk T.O. (2018). Vplyv novitnikh tekhnolohii na
lohistyku ta upravlinnia lantsiuhamy postavok [The impact of new technologies on lo-
gistics and supply chain management]. Marketynh i menedzhment innovatsii – Marketing
and innovation management, 1, рр. 130 – 139. Retrieved from http://mmi.fem.sumdu.
edu.ua [in Ukrainian].
2. Oklander M.A., Oklander T.O., Yashkina O.I. (2018). Tendentsii
marketynhovykh doslidzhen: onlain paneli ta onlain spilnoty [Marketing research trends:
online panels and online communities]. Marketynh i menedzhment innovatsii – Market-
ing and innovation management, 1, рр. 118 – 129. Retrieved from http://mmi.fem.
sumdu.edu.ua [in Ukrainian].
195
3. Yakushev V.P., Yakushev V.V., Matveyenko D.A. Rol' i zadachi tochnogo
zemledeliya v realizatsii natsional'noy tekhnologicheskoy initsiativy [The role and tasks
of precision farming in the implementation of the national technological initiative].
Retrieved from http://www.agrophys.ru/Media/Default/JournalAgrophysica/Agrophy
sika1-017/full1- 017/Yakushev.PDF [in Russian].
4. Dorosh Y.M. (2011). Prohnozuvannia rozvytku zemelnykh vidnosyn zalezhno
vid zminy struktury rehionalnoho zemlekorystuvannia [Forecasting the development of
land relations depending on changes in the structure of regional land use]. Efektyvna
ekonomika – Efficient economy, 11. Retrieved from http://www. economy.nayka.com.ua/
?op=1&z=817 [in Ukrainian].
5. Alipbeki O.A., Nukeshev S.O., Alipbekova CH.A. Problemy i perspektivy
vnedreniya smart sel'skogo khozyaystva [Problems and prospects of introducing smart
agriculture]. Retrieved from http://kazatu.kz/assets/i/ science/ sf_13_agro_115.pdf [in
Russian].
6. Logistics Trend Radar. Version 2018/19. Retrieved from https:// www.logis-
tics.dhl/ global-en/home/insights-andinnovation/ thought-leadership/trend-reports/logis-
ticstrend-radar.html.
7. The future of logistics depends on four key elements: customer-centricity, sus-
tainability, technology and people. Retrieved from http:/ /www.dhl.com/en/press/re-
leases/releases_2017/all/logistics/the_future_of_logistics_depends_on_four_-key_ele-
ments_customer-centricity_sustainability_- technology_and_people.html.
8. Digital Technology. Retrieved from http://technologyin.org/digital-techno
logy.
9. Krykavskyi Ye.V., Pokhylchenko O.A., Chornopyska N.V., Kostiuk O.S.,
Savina N.B., Nikshych S.M., Yakymyshyn L.Ya. (2014). Ekonomika lohistyky [Eco-
nomics of logistics]. Lviv, Lviv Polytechnic Publishing House [in Ukrainian].
10. Butenko A.I., Umanets T. V., Hrynevych L.V. (2017). Metodolohichni
osnovy doslidzhennia innovatsiinoho potentsialu tekhnolohichnoho pidpryiemnytstva v
Ukraini [Methodological bases of research of innovative potential of technological en-
trepreneurship in Ukraine]. Ekonomichnyi visnyk Donbasu – Economic Herald of the
Donbas, 2(48), рр. 177-186 [in Ukrainian].
11. Shcho take Big Data? Shcho tse za tekhnolohiia, yak vona pratsiuie ta komu
tse potribno [What is Big Data? What is this technology, how does it work and who needs
it]. Retrieved from http://thefuture.news/bigdata [in Ukrainian].
12. Bondarenko O. Lektorii. Shcho take internet rechei i navishcho vin potriben?
[Lectures. What is the Internet of Things and why do you need it?]. 18.06.2017. Retrieved
from https:/ /nv.ua/ukr/techno/popscience/lektorij-shcho-takeinternetre chej-i-nav-
ishcho-vin-potriben-1326653.html [in Ukrainian].
13. Boreiko O. Lektsiia 1. Osnovni poniattia khmarnykh tekhnolohii [Lecture 1.
Basic concepts of cloud technologies]. 10.09.2017. Retrieved from http://academicfox.-
com/lektsiya-1-osnovni-ponyattya-hmarnyh-tehnolohij [in Ukrainian].
14. Hurska M. Vsi hovoriat pro shtuchnyi intelekt. Prostymy slovamy
poiasnymo, shcho tse [Everyone is talking about artificial intelligence. Let's explain in
simple words what it is]. 04.11.2017. Retrieved from https://espreso.tv/article/2017/
11/04/shtuchnyy_ intelekt [in Ukrainian].
15. Kodi I. (2017), Blockchain Innovative and Modern Financial Framework that
will revolutionize the Next Digital Economy with Blockchain Technology, United
Computer Geeks, N’yuYork, USA.
Надійшла до редакції 06.11.2019 р.
|