Фрактография эксплуатационного разрушения металла в зоне сварного соединения № 111 парогенератора энергоблока ВВЭР-1000

На основании комплексных исследований разрушения металла в зоне сварного соединения № 111 парогенератора энергоблока ВВЭР-1000 после эксплуатации установлены микромеханизмы распространения трещины (сочетание коррозионного растрескивания и коррозионной усталости). Проведены количественные измерения ш...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы прочности
Date:2015
Main Authors: Красовский, А.Я., Орьіняк, И.В., Гопкало, Е.Е., Богдан, А.В., Маковецкая, И.А.
Format: Article
Language:Russian
Published: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2015
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173377
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Фрактография эксплуатационного разрушения металла в зоне сварного соединения № 111 парогенератора энергоблока ВВЭР-1000 / А.Я. Красовский, И.В. Орьіняк, Е.Е. Гопкало, А.В. Богдан, И.А. Маковецкая // Проблемы прочности. — 2015. — № 5. — С. 24-33. — Бібліогр.: 10 назв. — рос.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Description
Summary:На основании комплексных исследований разрушения металла в зоне сварного соединения № 111 парогенератора энергоблока ВВЭР-1000 после эксплуатации установлены микромеханизмы распространения трещины (сочетание коррозионного растрескивания и коррозионной усталости). Проведены количественные измерения шага усталостных бороздок. Сделаны ориентировочные оценки реальных эксплуатационных условий нагружения зоны кармана коллектора, в которой происходит зарождение и распространение трещины коррозионной усталости. На основі комплексних досліджень руйнування металу в зоні зварного з єднання № 111 парогенератора енергоблоку ВВЕР-1000 після експлуатації встановлено мікромеханізми поширення тріщини (поєднання корозійного розтріскування і корозійної втоми). Проведено кількісні вимірювання кроку втомних борозенок. Зроблено орієнтовні оцінки реальних експлуатаційних умов навантаження зони кишені колектора, в якій відбувається зародження і поширення тріщини корозійної втоми
ISSN:0556-171X