Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel

This paper proposes a numerical assessment of a crane for elevation of personnel by finite element analysis, validated with experimental data from constituent components of the crane. The original design of the crane consists of a jointed section of coplanar arms and a telescopic section of collinea...

Full description

Saved in:
Bibliographic Details
Published in:Проблемы прочности
Date:2017
Main Authors: Diosdado-De la Peña, J.A., Balvantín, A.J., Limón-Leyva, P.A., Pérez-Olivas, P.A.
Format: Article
Language:English
Published: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2017
Subjects:
Online Access:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173672
Tags: Add Tag
No Tags, Be the first to tag this record!
Journal Title:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Cite this:Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel / J.A. Diosdado-De la Peña, A.J. Balvantín, P.A. Limón-leyva, P.A. Pérez-olivas // Проблемы прочности. — 2017. — № 3. — С. 63-77. — Бібліогр.: 37 назв. — англ.

Institution

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
id nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-173672
record_format dspace
spelling Diosdado-De la Peña, J.A.
Balvantín, A.J.
Limón-Leyva, P.A.
Pérez-Olivas, P.A.
2020-12-15T17:41:38Z
2020-12-15T17:41:38Z
2017
Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel / J.A. Diosdado-De la Peña, A.J. Balvantín, P.A. Limón-leyva, P.A. Pérez-olivas // Проблемы прочности. — 2017. — № 3. — С. 63-77. — Бібліогр.: 37 назв. — англ.
0556-171X
https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173672
539.4
This paper proposes a numerical assessment of a crane for elevation of personnel by finite element analysis, validated with experimental data from constituent components of the crane. The original design of the crane consists of a jointed section of coplanar arms and a telescopic section of collinear arms. As a reference, the standard ANSI/SIA 92.2 was used to determine maximum loads and the consequent effects on the constituent components of the crane. This standard is suitable for crane designs distributed and commercialized in Mexico. The proposed numerical analysis is carried out through a finite element analysis, which is based on the assembly method of kinematic pairs, taking into account dynamic loads and their resulting reaction at each element. The mechanical performance of each component is assessed with the minimal security factor parameter. However, in those components where the MSF was insufficiently in accordance with the standard, a variety of modifications to redesign a given component was proposed. Subsequently, a detailed structural analysis on the proposed redesign was carried out, in which higher security factors were obtained in comparison to the original design. Finally, the numerical results of the proposed redesign were validated through experimental measurements of strain, using strain gauges attached on a crane prototype, which was manufactured according to the proposed redesigned model.
Наведено чисельний розрахунок підйомного крана для підняття персоналу на основі скінченноелементного аналізу, підтверджений експериментальними даними по складових його компонентах. Оригінальна модель підйомного крана включає зчленовані секції компланарних стріл і телескопічної секції колінеарних стріл. Максимальні навантаження та іх вплив на складові компоненти підйомного крана визначено згідно зі стандартом ANSI/SIA 92.9, що використовується для моделей підйомного крана, розповсюджених і комерціалізованих у Мексиці. Скінченноелементний аналіз базується на методі складання кінематичних пар з урахуванням динамічного навантаження та їх результуючої реакції на кожен елемент. Механічні характеристики кожного компонента оцінюються за параметром мінімального фактора безпеки. Однак у тих компонентах, де цей фактор не відповідає стандарту, пропонується безліч модифікацій для перепроектування даного компонента. Проведено детальний структурний аналіз запропонованої їх модернізації й отримано більш високі фактори безпеки порівняно з оригінальною моделлю. Чисельні результати запропонованої модернізації підтверджено експериментальними вимірюваннями деформацій при використанні тензодатчиків, установлених на прототипі підйомного крана, який виготовлено згідно із запропонованою перепроектованою моделлю.
Представлен численный расчет подъемного крана для поднятия персонала на основе конечноэлементного анализа, подтвержденный экспериментальными данными по составным его компонентам. Оригинальная модель подъемного крана состоит из сочлененных секций компланарных стрел и телескопической секции коллинеарных стрел. Максимальные нагрузки и их влияние на составные компоненты подъемного крана определены согласно стандарту ANSI/SIA 92.2, применяемому для моделей подъемного крана, распространенных и коммерциализированных в Мексике. Конечноэлементный анализ основан на методе сборки кинематических пар с учетом динамических нагрузок и их результирующей реакции на каждый элемент. Механические характеристики каждого компонента оценены по параметру минимального фактора безопасности. Однако в тех компонентах, где этот фактор не соответствует стандарту, предложено множество модификаций для перепроектирования данного компонента. Выполнен также подробный структурный анализ предложенной их модернизации и получены более высокие факторы безопасности по сравнению с оригинальной моделью. Численные результаты предложенной модернизации подтверждены экспериментальными измерениями деформаций при использовании тензодатчиков, установленных на прототипе подъемного крана, который был изготовлен согласно предложенной перепроектированной модели.
en
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
Проблемы прочности
Научно-технический раздел
Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
Скінченноелементний аналіз перепроектування зчленовано-телескопічного підйомного крана для підняття персоналу
Article
published earlier
institution Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
collection DSpace DC
title Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
spellingShingle Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
Diosdado-De la Peña, J.A.
Balvantín, A.J.
Limón-Leyva, P.A.
Pérez-Olivas, P.A.
Научно-технический раздел
title_short Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
title_full Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
title_fullStr Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
title_full_unstemmed Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel
title_sort analysis by finite element method to redesign a jointed-telescopic crane for elevation of personnel
author Diosdado-De la Peña, J.A.
Balvantín, A.J.
Limón-Leyva, P.A.
Pérez-Olivas, P.A.
author_facet Diosdado-De la Peña, J.A.
Balvantín, A.J.
Limón-Leyva, P.A.
Pérez-Olivas, P.A.
topic Научно-технический раздел
topic_facet Научно-технический раздел
publishDate 2017
language English
container_title Проблемы прочности
publisher Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
format Article
title_alt Скінченноелементний аналіз перепроектування зчленовано-телескопічного підйомного крана для підняття персоналу
description This paper proposes a numerical assessment of a crane for elevation of personnel by finite element analysis, validated with experimental data from constituent components of the crane. The original design of the crane consists of a jointed section of coplanar arms and a telescopic section of collinear arms. As a reference, the standard ANSI/SIA 92.2 was used to determine maximum loads and the consequent effects on the constituent components of the crane. This standard is suitable for crane designs distributed and commercialized in Mexico. The proposed numerical analysis is carried out through a finite element analysis, which is based on the assembly method of kinematic pairs, taking into account dynamic loads and their resulting reaction at each element. The mechanical performance of each component is assessed with the minimal security factor parameter. However, in those components where the MSF was insufficiently in accordance with the standard, a variety of modifications to redesign a given component was proposed. Subsequently, a detailed structural analysis on the proposed redesign was carried out, in which higher security factors were obtained in comparison to the original design. Finally, the numerical results of the proposed redesign were validated through experimental measurements of strain, using strain gauges attached on a crane prototype, which was manufactured according to the proposed redesigned model. Наведено чисельний розрахунок підйомного крана для підняття персоналу на основі скінченноелементного аналізу, підтверджений експериментальними даними по складових його компонентах. Оригінальна модель підйомного крана включає зчленовані секції компланарних стріл і телескопічної секції колінеарних стріл. Максимальні навантаження та іх вплив на складові компоненти підйомного крана визначено згідно зі стандартом ANSI/SIA 92.9, що використовується для моделей підйомного крана, розповсюджених і комерціалізованих у Мексиці. Скінченноелементний аналіз базується на методі складання кінематичних пар з урахуванням динамічного навантаження та їх результуючої реакції на кожен елемент. Механічні характеристики кожного компонента оцінюються за параметром мінімального фактора безпеки. Однак у тих компонентах, де цей фактор не відповідає стандарту, пропонується безліч модифікацій для перепроектування даного компонента. Проведено детальний структурний аналіз запропонованої їх модернізації й отримано більш високі фактори безпеки порівняно з оригінальною моделлю. Чисельні результати запропонованої модернізації підтверджено експериментальними вимірюваннями деформацій при використанні тензодатчиків, установлених на прототипі підйомного крана, який виготовлено згідно із запропонованою перепроектованою моделлю. Представлен численный расчет подъемного крана для поднятия персонала на основе конечноэлементного анализа, подтвержденный экспериментальными данными по составным его компонентам. Оригинальная модель подъемного крана состоит из сочлененных секций компланарных стрел и телескопической секции коллинеарных стрел. Максимальные нагрузки и их влияние на составные компоненты подъемного крана определены согласно стандарту ANSI/SIA 92.2, применяемому для моделей подъемного крана, распространенных и коммерциализированных в Мексике. Конечноэлементный анализ основан на методе сборки кинематических пар с учетом динамических нагрузок и их результирующей реакции на каждый элемент. Механические характеристики каждого компонента оценены по параметру минимального фактора безопасности. Однако в тех компонентах, где этот фактор не соответствует стандарту, предложено множество модификаций для перепроектирования данного компонента. Выполнен также подробный структурный анализ предложенной их модернизации и получены более высокие факторы безопасности по сравнению с оригинальной моделью. Численные результаты предложенной модернизации подтверждены экспериментальными измерениями деформаций при использовании тензодатчиков, установленных на прототипе подъемного крана, который был изготовлен согласно предложенной перепроектированной модели.
issn 0556-171X
url https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173672
citation_txt Analysis by Finite Element Method to Redesign a Jointed-Telescopic Crane for Elevation of Personnel / J.A. Diosdado-De la Peña, A.J. Balvantín, P.A. Limón-leyva, P.A. Pérez-olivas // Проблемы прочности. — 2017. — № 3. — С. 63-77. — Бібліогр.: 37 назв. — англ.
work_keys_str_mv AT diosdadodelapenaja analysisbyfiniteelementmethodtoredesignajointedtelescopiccraneforelevationofpersonnel
AT balvantinaj analysisbyfiniteelementmethodtoredesignajointedtelescopiccraneforelevationofpersonnel
AT limonleyvapa analysisbyfiniteelementmethodtoredesignajointedtelescopiccraneforelevationofpersonnel
AT perezolivaspa analysisbyfiniteelementmethodtoredesignajointedtelescopiccraneforelevationofpersonnel
AT diosdadodelapenaja skínčennoelementniianalízpereproektuvannâzčlenovanoteleskopíčnogopídiomnogokranadlâpídnâttâpersonalu
AT balvantinaj skínčennoelementniianalízpereproektuvannâzčlenovanoteleskopíčnogopídiomnogokranadlâpídnâttâpersonalu
AT limonleyvapa skínčennoelementniianalízpereproektuvannâzčlenovanoteleskopíčnogopídiomnogokranadlâpídnâttâpersonalu
AT perezolivaspa skínčennoelementniianalízpereproektuvannâzčlenovanoteleskopíčnogopídiomnogokranadlâpídnâttâpersonalu
first_indexed 2025-12-02T14:23:58Z
last_indexed 2025-12-02T14:23:58Z
_version_ 1850862736325476352