Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting
Aluminum alloy A356-T6 and automotive steel sheet SAPH440 were joined using friction stir spot welding and self-piercing riveting. The maximum tensile shear strength values in weld joints were approximately 3.5 kN at a rotation speed of 500 rpm and plunge depth of 1.0 mm. It was confirmed that the i...
Збережено в:
| Опубліковано в: : | Проблемы прочности |
|---|---|
| Дата: | 2018 |
| Автори: | , , , , , , |
| Формат: | Стаття |
| Мова: | Англійська |
| Опубліковано: |
Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України
2018
|
| Теми: | |
| Онлайн доступ: | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173815 |
| Теги: |
Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
|
| Назва журналу: | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| Цитувати: | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting / Han Sur Bang, W.R. Lee, S.M. Hong, S.Y. Lee, J.H. Song, J.M. Kim, Hi Seon Bang // Проблемы прочности. — 2018. — № 1. — С. 74-83. — Бібліогр.: 15 назв. — англ. |
Репозитарії
Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine| _version_ | 1862541798282362880 |
|---|---|
| author | Bang, Han Sur Lee, W.R. Hong, S.M. Lee, S.Y. Song, J.H. Kim, J.M. Bang, Hi Seon |
| author_facet | Bang, Han Sur Lee, W.R. Hong, S.M. Lee, S.Y. Song, J.H. Kim, J.M. Bang, Hi Seon |
| citation_txt | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting / Han Sur Bang, W.R. Lee, S.M. Hong, S.Y. Lee, J.H. Song, J.M. Kim, Hi Seon Bang // Проблемы прочности. — 2018. — № 1. — С. 74-83. — Бібліогр.: 15 назв. — англ. |
| collection | DSpace DC |
| container_title | Проблемы прочности |
| description | Aluminum alloy A356-T6 and automotive steel sheet SAPH440 were joined using friction stir spot welding and self-piercing riveting. The maximum tensile shear strength values in weld joints were approximately 3.5 kN at a rotation speed of 500 rpm and plunge depth of 1.0 mm. It was confirmed that the intermetallic compound layer of weld joints below 9.23 m did not exceed the permissible thickness 10 m of Al–Fe joints. The self-piercing riveting joints exhibited maximum tensile- shear strength of 7.9 kN, which was higher than that of the weld joints. However, during the riveting process, cracking appeared in the joint on the aluminum side, which was caused by lack of ductility of cast aluminum. In addition, it was observed that the cracks on the aluminum side were getting larger, as the radius of the lower mold increased.
Алюминиевый сплав А356-Т6 и автомобильную листовую сталь SAPH440 соединяли с помощью точечной ротационной сварки трением и самопробивной клепки. Максимальный предел прочности на сдвиг при растяжении для сварных соединений составлял примерно 3,5 кН при скорости вращения 500 об/мин и глубине проникновения 1,0 мм. Доказано, что слой интерметаллидов сварных соединений толщиной менее 9,23 мкм не превышал допустимый уровень в 10 мкм для соединений Al–Fe. Клепаные соединения имели предел прочности 7,9 кН в отличие от сварных соединений. Однако при клепке на алюминии появлялись трещины ввиду низкой пластичности литого материала, при этом трещины подрастали по мере увеличения радиуса нижней формы.
|
| first_indexed | 2025-11-24T19:07:35Z |
| format | Article |
| fulltext | |
| id | nasplib_isofts_kiev_ua-123456789-173815 |
| institution | Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine |
| issn | 0556-171X |
| language | English |
| last_indexed | 2025-11-24T19:07:35Z |
| publishDate | 2018 |
| publisher | Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України |
| record_format | dspace |
| spelling | Bang, Han Sur Lee, W.R. Hong, S.M. Lee, S.Y. Song, J.H. Kim, J.M. Bang, Hi Seon 2020-12-21T18:16:43Z 2020-12-21T18:16:43Z 2018 Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting / Han Sur Bang, W.R. Lee, S.M. Hong, S.Y. Lee, J.H. Song, J.M. Kim, Hi Seon Bang // Проблемы прочности. — 2018. — № 1. — С. 74-83. — Бібліогр.: 15 назв. — англ. 0556-171X https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173815 539.4 Aluminum alloy A356-T6 and automotive steel sheet SAPH440 were joined using friction stir spot welding and self-piercing riveting. The maximum tensile shear strength values in weld joints were approximately 3.5 kN at a rotation speed of 500 rpm and plunge depth of 1.0 mm. It was confirmed that the intermetallic compound layer of weld joints below 9.23 m did not exceed the permissible thickness 10 m of Al–Fe joints. The self-piercing riveting joints exhibited maximum tensile- shear strength of 7.9 kN, which was higher than that of the weld joints. However, during the riveting process, cracking appeared in the joint on the aluminum side, which was caused by lack of ductility of cast aluminum. In addition, it was observed that the cracks on the aluminum side were getting larger, as the radius of the lower mold increased. Алюминиевый сплав А356-Т6 и автомобильную листовую сталь SAPH440 соединяли с помощью точечной ротационной сварки трением и самопробивной клепки. Максимальный предел прочности на сдвиг при растяжении для сварных соединений составлял примерно 3,5 кН при скорости вращения 500 об/мин и глубине проникновения 1,0 мм. Доказано, что слой интерметаллидов сварных соединений толщиной менее 9,23 мкм не превышал допустимый уровень в 10 мкм для соединений Al–Fe. Клепаные соединения имели предел прочности 7,9 кН в отличие от сварных соединений. Однако при клепке на алюминии появлялись трещины ввиду низкой пластичности литого материала, при этом трещины подрастали по мере увеличения радиуса нижней формы. This work was supported by the Korea Science and Engineering Foundation (KOSEF) grant funded by the Korea Government (MOST) (No. 2016R1D1A3B03935978). en Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України Проблемы прочности Научно-технический раздел Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting Механические свойства разнородных соединений внахлестку А356/SAPH440, полученных точечной ротационной сваркой трением и самопробивной клепкой Article published earlier |
| spellingShingle | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting Bang, Han Sur Lee, W.R. Hong, S.M. Lee, S.Y. Song, J.H. Kim, J.M. Bang, Hi Seon Научно-технический раздел |
| title | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting |
| title_alt | Механические свойства разнородных соединений внахлестку А356/SAPH440, полученных точечной ротационной сваркой трением и самопробивной клепкой |
| title_full | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting |
| title_fullStr | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting |
| title_full_unstemmed | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting |
| title_short | Mechanical Properties of Dissimilar A356/SAPH440 Lap Joints by the Friction Stir Spot Welding and Self-Piercing Riveting |
| title_sort | mechanical properties of dissimilar a356/saph440 lap joints by the friction stir spot welding and self-piercing riveting |
| topic | Научно-технический раздел |
| topic_facet | Научно-технический раздел |
| url | https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173815 |
| work_keys_str_mv | AT banghansur mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT leewr mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT hongsm mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT leesy mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT songjh mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT kimjm mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT banghiseon mechanicalpropertiesofdissimilara356saph440lapjointsbythefrictionstirspotweldingandselfpiercingriveting AT banghansur mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT leewr mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT hongsm mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT leesy mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT songjh mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT kimjm mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi AT banghiseon mehaničeskiesvoistvaraznorodnyhsoedineniivnahlestkua356saph440polučennyhtočečnoirotacionnoisvarkoitreniemisamoprobivnoiklepkoi |