Вплив покриттів на характеристики утоми сталей при контактному навантаженні

Запропоновано новий метод технологічного процесу для підвищення довговічності конструктивних елементів при терті кочення. Наведено результати порівняльних експериментальних досліджень щодо підвищення довговічності сталей при терті кочення з використанням безводневих інтегральних технологій нанесення...

Повний опис

Збережено в:
Бібліографічні деталі
Опубліковано в: :Проблемы прочности
Дата:2018
Автори: Каплун, П.В., Ляшенко, Б.А.
Формат: Стаття
Мова:Українська
Опубліковано: Інститут проблем міцності ім. Г.С. Писаренко НАН України 2018
Теми:
Онлайн доступ:https://nasplib.isofts.kiev.ua/handle/123456789/173880
Теги: Додати тег
Немає тегів, Будьте першим, хто поставить тег для цього запису!
Назва журналу:Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Цитувати:Вплив покриттів на характеристики утоми сталей при контактному навантаженні / П.В. Каплун, Б.А. Ляшенко // Проблемы прочности. — 2018. — № 2. — С. 66-73. — Бібліогр.: 18 назв. — укр.

Репозитарії

Digital Library of Periodicals of National Academy of Sciences of Ukraine
Опис
Резюме:Запропоновано новий метод технологічного процесу для підвищення довговічності конструктивних елементів при терті кочення. Наведено результати порівняльних експериментальних досліджень щодо підвищення довговічності сталей при терті кочення з використанням безводневих інтегральних технологій нанесення градієнтних покриттів з оптимальними властивостями, залишковими напруженнями та твердістю основи в умовах іонного азотування та термічної обробки. Предложен новый метод технологического процесса для повышения долговечности конструктивных элементов при трении качения. Приведены результаты сравнительных экспериментальных исследований повышения долговечности сталей при трении качения с применением безводородных интегральных технологий нанесения градиентных покрытий с оптимальными свойствами, остаточными напряжениями и твердостью основы в условиях ионного азотирования и термической обработки. A new type of technological process is proposed for increasing the life of structural elements under rolling friction. Results of comparative experimental studies on increasing the life of steels under rolling friction, using hydrogen-free integral techniques for the application of gradient coatings with optimal properties, residual stresses and substrate hardness and using ion nitriding and heat treatment
ISSN:0556-171X